“ သံုးဆူ ကေန သံျဖဴဇရပ္ အထိကို အေကာက္ ဂိတ္ (၁၇) ခုရွိတယ္။ မြန္ျပည္ သစ္က (၄)ဂိတ္ ၊ဒီေကဘီ ေအက ႏွစ္ဂိတ္၊ ေကအန္ယူ ကႏွစ္ဂိတ္နဲ ႔အစိုးရ ၀န္ထမ္း ဖက္က (၉) ဂိတ္ ရွိတယ္။ လူတေယာက္ ကို ပ်ွမ္းမွ် တေသာင္း က်ပ္ေလာက္ ေပးေနရတယ္ ဆိုေတာ့ ဘယ္က်န္ေတာ့ မွာလဲ” ဟုဆိုပါသည္။
အထူး သျဖင့္ စစ္တပ္ဂိတ္၊ စရဖဂိတ္ ၊ရဲဂိတ္၊ ျမို႕နယ္ ဂိတ္စသျဖင့္ နာမည္ အမ်ုိးမ်ဳိး ေပးျပီး ေကာက္ခံေန ၾကပါသည္။ ဂိတ္ေၾကး မ်ားကို လည္း ႏွစ္ စဥ္ ေၾကး ေပးသြင္းျခင္း ႏွင့္ အေခါက္ ေၾကး စနစ္မ်ားျဖင့္ ေပးေဆာင္ႏိုင္ ပါသည္။ သံျဖဴ ဇရပ္ျမို႕ အ၀င္စရ ဖဂိတ္တြင္ ေခါက္ေၾကး အျဖစ္အသြား အျပန္ႏွစ္ေထာင္ က်ပ္ေပးရျပီး၊ ႏွစ္စဥ္ေၾကး ေပးလိုပါက ကားတစီး ကို တႏွစ္လွ်င္ ငါးေသာင္းက်ပ္ ေပးေဆာင္ ရပါသည္။
သံုးဆူသံျဖဴ ဇရပ္ခရီးစဥ္ တြင္လူ တဦး၏ သာမာန္ ခရီးစရိတ္သည္ ႏွစ္ေသာင္း က်ပ္ျဖစ္ျပီး ကားေခါင္းစီး သူမွာ ႏွစ္ေသာင္းခြဲ ေပးရပါ သည္။ လူတဦး ကို ဂိတ္ေၾကး သက္သက္ တေသာင္း တေထာင္ က်ပ္မွ် ကုန္က်ေန သျဖင့္ကား သမားအဖို႔ ဆီစရိတ္ ႏွဳတ္လိုက္ လွ်င္ေထာင္ ဂဏန္းမွ် သာက်န္ေတာ့ သည္ဟု ဆိုပါ သည္။
ဤသို႔ေၾကာင့္ ဂိတ္မ်ား ေလွ်ာ့ခ်ေပး ရန္ လိုင္းေပါင္းစံု ယာဥ္ေမာင္း မ်ားက စုေပါင္း ေတာင္းဆို ခဲ့ၾကျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ သံုးဆူ သံျဖဴဇရပ္ ယာဥ္ လိုင္း ၌ ယာဥ္ အစီး ေရ (၅၀)ခန္႔ရွိျပီး ဂိတ္ေၾကး ဒဏ္ကို ႏွစ္ေပါင္း မ်ားစြာ ခံခဲ့ၾကရပါ သည္။
အလားတူ ဂိတ္မွဴး ေရြးခ်ယ္ ရာတြင္လည္း ျမို႔နယ္အုပ္ ခ်ဳပ္ ေရးမွဴး မ်ားခန္႔ ထား သူသာ ျဖစ္ခြင့္ ရွိပါသည္။ ယာဥ္ ေမာင္း မ်ားကမူ လြတ္ လပ္စြာ ေရြးခ်ယ္ ခြင့္ ေပးသင့္ ေၾကာင္း ေတာင္း ဆိုၾကပါသည္။ ဂိတ္မွဴးမ်ား သည္ အမ်ားအား ျဖင့္ ျမိဳ႕နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး မွဴးမ်ား ဖက္မွ ဘက္လိုက္ ေလ့ ရွိျပီး၊ လိုင္းအ တြင္း ျဖစ္ေပၚေနေသာ ျပသနာမ်ားကို တရား မွ်တစြာ ေျဖရွင္း ေပးျခင္း မရွိေပ။
ယာဥ္ေမာင္း မ်ား သည္ ၄င္းတို႔ ၏ ေတာင္းဆိုခ်က္ မ်ားကို ျမိဳ႔နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး မွဴး အပါ၀င္ ၾကံ့ခိုင္ေရး ပါတီသို႔ လည္း တင္ျပထား ေသာ္လည္း အေၾကာင္း ျပန္ ၾကား ျခင္း မရွိေသးေပ။ သို႔ေသာ္ ဤကိစၥ မ်ဳိး သည္ စစ္ဖက္ အပါ၀င္ အရပ္ ဖက္ႏွင့္ ျငိမ္းခ်မ္း ေရး အဖြဲ႔မ်ား ပါ ပါ၀င္ ေဆြးေႏြး ရမည္ ျဖစ္သျဖင့္ အခ်ိန္ယူရ ဦးမည္ဟု ျမိဳ႕နယ္မွဴး ထံမွ သိရပါ သည္။
ဤျပသနာ သည္ ႏွစ္စဥ္ ေျဖရွင္း ေနရ ေသာ ျပသနာျဖစ္ ပါသည္။ အထူးသျဖင့္ အေရွ႕ေတာင္တိုင္း စစ္ဌာနခ်ဳပ္ ၏ အမိန္႔ အေပၚ မူတည္ ေနသည္ဟု ဆိုၾက ပါသည္။ အေရွ႕ေတာင္တိုင္း စစ္ဌာနခ်ဳပ္ ကသာ ဂိတ္မ်ားေလ်ွာ့ ခ်ရန္ အမိန္႔ ေပးခဲ့ဘူး ပါသည္။
No comments:
Post a Comment