စက္သုံးဆီ အရည္အေသြး တိုင္းတာ စစ္ေဆးမည္

သစ္ေနမိုး

ျပည္တြင္း၌ ျဖန္ျဖဴး ေရာင္းခ်လ်က္ရွိေသာ ပုဂၢလိက စက္သုံးဆီ အေရာင္းဆုိင္မ်ားတြင္ စက္သံုးဆီ အရည္အေသြးပုိင္း ဆုိင္ရာႏွင့္ ပတ္သက္၍ စမ္းသပ္စစ္္ေဆး အေရးယူမႈမ်ား အားနည္းခဲ့ေၾကာင္း စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာန ေရနံထြက္ ပစၥည္း ေရာင္း၀ယ္ေရး လုပ္ငန္းမွ ဦးေဆာင္ညႊန္ၾကားေရးမႉး ဦးသန္႔ဇင္က ေျပာဆုိသည္။

“စက္သုံးဆီ တင္သြင္းေရာင္းခ် ျဖန္႔ျဖဴးမႈ စစ္ေဆးရာမွာ အျခင္အတြယ္ကုိ စစ္ေဆး ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ေပမယ့္ အရည္အေသြးကုိေတာ့ စစ္ေဆးစမ္းသပ္ၿပီး အေရးယူ ေဆာင္ရြက္တာဟာ အားနည္းတယ္ဆုိတာ ၀န္ခံပါတယ္”ဟု ဦးသန္႔ဇင္က ေျပာသည္။

ဇန္န၀ါရီ ၁၅ ရက္က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏိုင္ငံ ကုန္သည္မ်ားႏွင့္ စက္မႈလက္မႈ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္းခ်ဳပ္ (UMFCCI) ႐ုံးခ်ဴပ္တြင္ ျပဳလုပ္ေသာ ေရနံထြက္ ပစၥည္းမ်ား တင္သြင္း သုိေလွာင္သယ္ယူ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ျခင္း ဆုိင္ရာ အလုပ္႐ုံ ေဆြးေႏြးပြဲတြင္ ၄င္းက အထက္ပါအတုိင္း ေျပာဆိုျခင္း ျဖစ္သည္။

လက္ရွိ ျဖန္႔ျဖဴး ေရာင္းခ် လ်က္ရွိေသာ စက္သုံးဆီ အရည္အေသြးမ်ားကုိ လုိက္လံစစ္ေဆး အေရးယူမႈမ်ား ျပဳလုပ္ႏုိင္ရန္ ဓာတ္ခြဲခန္း ပါသည့္ Mobile Fuel Lab ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကုိ ၀ယ္ယူသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ လက္ရွိတြင္ ထုိင္းႏုိင္ငံ PTT ကုမၸဏီမွ အဆိုပါယာဥ္ တစီး လွဴဒါန္းထားေၾကာင္းလည္း ဦးသန္႔ဇင္က ေျပာသည္။

“စမ္းသပ္တာနဲ႔ ပတ္သက္လုိ႔ PTT ကုမၸဏီက ကြ်မ္းက်င္ ဓာတ္ခြဲခန္း ပညာရွင္ေတြ က်ေနာ္တုိ႔ ၀န္ႀကီးဌာနက ၀န္ထမ္းေတြကုိ လည္း ေလ့က်င့္ သင္ၾကားေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ မၾကာခင္ အတုိင္းအတာ အတြင္းမွာလည္း ႏုိင္ငံေတာ္ အတုိင္းအတာနဲ႔ ေဆာင္ရြက္ သြားႏုိင္ဖုိ႔ အတြက္ ၅ စီး ထပ္မံ ၀ယ္ယူသြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္”ဟု ၄င္းက ေျပာျပသည္။

ယာဥ္ေမာင္းႏွင္သူမ်ား အၾကားတြင္ အရည္အေသြးမမီသည့္ စက္သုံးဆီမ်ားေၾကာင့္ ယာဥ္စက္ပိုင္း ဆိုင္ရာျပႆနာမ်ား ႀကံဳေတြ႔ ရ ေလ့ရွိၿပီး အထူးသျဖင့္ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ ကားမ်ားအတြက္ အင္ဂ်င္ထိခုိက္ျခင္း ျဖစ္စဥ္မ်ား ပုိမို ျဖစ္ပြားေလ့ရွိိေၾကာင္း ကား၀ပ္ေရွာ့လုပ္ငန္းခြင္ အေတြ႔အႀကဳံရွိသူ တခ်ဴိ႕က ေျပာသည္။

ယင္းသုိ႔ စက္သုံးဆီ အေရာင္းဆုိင္ေပါင္းမ်ားစြာ ရွိေနေသာ အေျခအေနတြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၌ ဓာတ္ခြဲခန္း ပါရွိသည့္ Mobile Fuel Lab ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား မရွိသျဖင့္ လုိက္လံ စစ္ေဆးရာတြင္ အခက္အခဲ ျဖစ္လ်က္ရွိၿပီး ဓာတ္ခြဲခန္း စမ္းသပ္ခႏႈန္း ေစ်းႀကီးျမင့္မႈ ရွိေန သည္ဟု ေရနံထြက္ပစၥည္း ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ေရး လုပ္ငန္းမွ ညႊန္ၾကားေရးမႉး ဦးျမင့္ေဇာ္ကလည္း ေျပာဆိုသည္။

“အခု ဆုိင္ေလးေတြက တဆင့္ ျဖန္႔ျဖဴး ေရာင္းခ်ၾကေတာ့ သြားစစ္ဖုိ႔ ခက္ခဲတယ္၊ တႏုိင္ငံလုံးက ဓာတ္ဆီ ဒီဇယ္ဆုိင္ေတြကုိ စစ္ ေဆး ဖို႔ဆုိတာ ခက္တယ္၊ သူက ဆုိင္ကေန ဓာတ္ဆီ ဒီဇယ္ကုိ ယူမယ္၊ ယူၿပီးရင္ ေရနံခ်က္ စက္႐ုံ ပုိ႔ရမယ္၊ တစ္ခါစစ္ရင္လည္း ေငြက်ပ္ ႏွစ္သိန္း ေလာက္ က်တယ္။ ဓာတ္ခြဲခန္း စမ္းသပ္ခက မ်ားေတာ့ သူတုိ႔အကုန္လုံးကလည္း မလုပ္ႏုိင္ဘူး”ဟုလည္း ၎က ေျပာ သည္။

ယခင္က စက္သုံးဆီမ်ားကုိ ႏုိင္ငံျခားမွ တင္သြင္းလာသည္ႏွင့္ သံလ်င္ ေရနံခ်က္စက္႐ုံႏွင့္ သံပုရာကန္စက္႐ုံတုိ႔တြင္ ဓာတ္ခြဲ စစ္ေဆးၿပီးေနာက္ အဆုိပါ ဓာတ္ခြဲခန္းမွ ေထာက္ခံခ်က္ႏွင့္သာ ျပန္လည္ ျဖန္႔ျဖဴးျခင္း ျဖစ္သည္။

ဓာတ္ခြဲခန္း ပါသည့္ Mobile Fuel Lab ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ၀ယ္ယူမည့္ အစီအစဥ္ အတြက္ ယခုဘတ္ဂ်တ္တြင္ တင္ထားၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ယာဥ္မ်ား ေရာက္ရွိလာ ပါက တုိင္းေဒသႀကီးမ်ားတြင္ ထားရွိသြားရန္ ရည္ရြယ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။

“တုိင္းေဒသႀကီး အလုိက္ ဒီ Mobile Fuel Lab ေလးေတြထားၿပီး ဓာတ္ခြဲခန္း ကြ်မ္းက်င္သူေတြ ထည့္ေပးလုိက္မယ္၊ ၿပီးရင္ ဆုိင္ ေတြ ကုိ လုိက္ၿပီး စစ္ေပးမွာေပါ့၊ ဒီလုိဆုိရင္ေတာ့ အရည္အေသြးကုိ သူတုိ႔လုပ္ခ်င္တုိင္း လုပ္လုိ႔မရေတာ့ဘူးေပါ့”ဟု ဦးျမင့္ေဇာ္က ေျပာသည္။

ျပည္တြင္း ပုဂၢလိက စက္သုံးဆီဆိုင္မ်ား ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ျခင္းအား ပုဂၢလိကသုိ႔ လႊဲေျပာင္း လုပ္ကုိင္ေစျခင္းကုိ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ စတင္ ခြင့္ျပဳခဲ့ၿပီး အသစ္ဖြင့္လွစ္ရန္ အဆုိျပဳ တင္သြင္းလာေသာ ဆုိင္မ်ားကုိလည္း လုိင္စင္ ခြင့္ျပဳေပး ခဲ့သည္။

စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာန၊ ေရနံထြက္ ပစၥည္းေရာင္း၀ယ္ေရး လုပ္ငန္း၏ တရား၀င္ စာရင္း မွတ္တမ္းမ်ားအရ လက္ရွိ ဖြင့္လွစ္ ေရာင္းခ်ေန ေသာ ပုဂၢလိက စက္သုံးဆီ အေရာင္းဆုိင္ေပါင္း ၁၀၈၅ ဆုိင္ ရွိေနၿပီး ထပ္မံခြင့္ျပဳေပးရန္ စီစစ္ဆဲ ျဖစ္ေသာ ဆုိင္ေပါင္း ၄၆၀ ႏွင့္ ဆုိပါက ပုဂၢလိက ဆုိင္ေပါင္း ၁၅၄၅ ဆုိင္ အထိ တုိးလာမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။