တ႐ုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ မူဆယ္ (၁ဝ၅) မိုင္ ကုန္သြယ္ေရးဇုန္တြင္ တရားမဝင္သည့္ ကုန္သြယ္မႈမ်ားကို ဖမ္းဆီးခဲ့ရာတြင္ ၂ဝဝ၉-၂ဝ၁ဝ ဘ႑ာေရးႏွစ္၏ ပထမသံုးလတာအတြင္း ဖမ္းဆီးရမိသည့္ကုန္ပစၥည္း တန္ဖိုးပမာဏမ်ားမွာ လစဥ္ဆက္တိုက္ တိုးလာေနေၾကာင္း မွတ္တမ္းမ်ားအရ သိရသည္။ဇူလိုင္ (၁၁) ရက္က ဒု-ဗိုလ္ခ်ဳပ္မႉးႀကီး ေမာင္ေအး မူဆယ္ကုန္သြယ္ေရး ဇုန္သို႔ ေရာက္ရိွလာစဥ္ မူဆယ္ ကုန္သြယ္ေရးဇုန္ တာဝန္ခံမွ ကုန္သြယ္ေရးဇုန္၏ တိုးတက္မႈအေျခအေနကို စာရင္းဇယားႏွင့္တကြ တင္ျပခဲ့သည့္မွတ္တမ္းမ်ားအရ ၂ဝဝ၉-၂ဝ၁ဝ ဘ႑ာေရးႏွစ္အတြက္ ဧၿပီတြင္ (၁၇.၃၉၃၇) သန္း၊ ေမတြင္ (၁၄၇.၅ဝ၉၉) သန္းႏွင့္ ဇြန္တြင္ (၃၄၂.၁၈) သန္း တန္ဖိုးရိွ ကုန္ပစၥည္းမ်ား ဖမ္းဆီးရမိေၾကာင္း ေဖာ္ျပထားသည္။
၂ဝဝ၈-၂ဝဝ၉ ဘ႑ာေရးႏွစ္တြင္ ၂ဝဝ၈ ခု ဧၿပီမွ ၂ဝဝ၉ ခု မတ္လအထိ ဖမ္းဆီးသည့္အမႈတဲြ (၉၄၇) ခုရိွခဲ့ရာ ဖမ္းဆီးရမိသည့္ ကုန္ပစၥည္းတန္ဖိုးပမာဏမွာ က်ပ္ သန္းေပါင္း (၂၅၈၆.၆၄၂) ရိွခဲ့သည္ဟု ေဖာ္ျပထားသည္။
၂၀၀၅ ႏွင့္ ၂၀၀၆ ခုႏွစ္တို႔တြင္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး (နကသ) ႏွင့္ အေကာက္ခြန္ဝန္ထမ္းမ်ားအပါအဝင္ ကုန္သည္မ်ားအား လာဘ္ေပးလာဘ္ယူမႈမ်ားျဖင့္ ဖမ္းဆီးအေရးယူမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ၾကားမွပင္ ယခုကဲ့သုိ႔ တရားမဝင္ကုန္သြယ္မႈမ်ား တိုးပြားလာေနျခင္းျဖစ္ၿပီး ကုန္သြယ္ေရးလုပ္ငန္းတြင္ ခ်မွတ္ထားသည့္ မလိုလားအပ္သည့္ စည္းမ်ဥ္း၊ မူဝါဒမ်ားေၾကာင့္ ယခုကဲ့သုိ႔ ေမွာင္ခိုကုန္သြယ္မႈ ရိွေနရျခင္းျဖစ္သည္ဟု နယ္စပ္ကုန္သည္တဦးက ေျပာသည္။
၎က “ဓာတ္ေျမၾသဇာပဲ နယ္စပ္မွာ ေလွ်ာက္လို႔ရတယ္။ က်န္တာ Normal trade ဆိုၿပီး ေနျပည္ေတာ္အထိ သြားရတယ္၊ အနည္းဆံုး တပတ္ေလာက္ၾကာတယ္။ ကုန္ပစၥည္း အသစ္သြင္းမယ္ဆိုရင္ အဲဒီပစၥည္းတန္ဖိုး သူတို႔႐ံုးက စံုစမ္းၿပီးတဲ့အခ်ိန္ထိ ေစာင့္ရလို႔ အနည္းဆံုး တလေလာက္ျဖစ္သြားတယ္။ ဒါက လိုင္စင္မွာ အခ်ိန္ၾကာရတဲ့အပိုင္း။ ေနာက္ ကုန္ပစၥည္း သြင္းလာၿပီဆိုပါစုိ႔။ လိုင္စင္မွာ အနံ တမီတာရိွတဲ့ ပိတ္အုပ္ေပါ့၊ အခ်ိန္က သိပ္မရိွဘူး။ သက္တမ္းက သံုးလတည္းရတာ။ အဲဒါ၀ယ္မရေတာ့ တမီတာထက္ေလ်ာ့တဲ့ ပိတ္အုပ္၀ယ္သြင္းလာမယ္။ ကိုယ္က အခြန္ပိုေဆာင္ၿပီး သြင္းတာေတာင္ လက္မခံဘူး၊ အတိအက်လုပ္ခိုင္းတာ။ အဲဒီမွာ ကန္ေတာ့တာေတြ၊ ဂါရ၀ျပဳတာေတြ ျဖစ္လာတာပဲ” ဟု ေျပာသည္။
ထိုသုိ႔ လာဘ္ေငြမေပးခ်င္သည့္ ကုန္သည္အခ်ဳိ႕ကမူ ေမွာင္ခိုလမ္းေၾကာင္းမွတဆင့္ ပစၥည္းမ်ားသြင္းၾကၿပီး ပစၥည္းမ်ားကို ေစ်းေလွ်ာ့ေရာင္းခ်ႏိုင္သျဖင့္ ပုံမွန္အခြန္ေငြေပးေဆာင္ လုပ္ကိုင္ေနသူမ်ားအေနျဖင့္ ေစ်းကြက္တြင္ နစ္နာဆုံး႐ႈံးမႈမ်ား ျဖစ္္ၾကရသည္ဟု အဆိုပါကုန္သည္က ေျပာသည္။
မူဆယ္ကုန္သြယ္ဇုန္အား နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ ပံုမွန္ကုန္သြယ္ေရး (Normal trade) လံုးလံုးလ်ားလ်ားျဖစ္ေစလိုၿပီး နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး (border trade) ဆိုသည္ကို ေျပာင္းလဲရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေမွာင္ခိုကုန္သြယ္မႈ မရိွသင့္ေတာ့ေၾကာင္း ဒု-ဗိုလ္ခ်ဳပ္မႉးႀကီး ေမာင္ေအးက တာ၀န္ရိွသူမ်ား၊ ကုန္သည္ႀကီးမ်ားနွင့္ မူဆယ္ၿမိဳ႕ ကုန္သြယ္ေရးဇုန္၌ ေတြ႔ဆံုစဥ္ တိုက္တြန္းသြားသည္။
စားေသာက္ကုန္မွလြဲလွ်င္ တ႐ုတ္ျပည္ဘက္မွ ဒီဗီဒီ၊ ဗီစီဒီ၊ အမ္ပီသရီး၊ အမ္ပီဖိုး၊ ကြန္ပ်ဴတာပစၥည္းမ်ား၊ အ၀တ္အထည္၊ ဆိုင္ကယ္ႏွင့္ ကားအပိုပစၥည္းမ်ား၊ လွ်ပ္စစ္ပစၥည္းမ်ား၊ ေဆး၀ါးမ်ား စသည့္လူသုံးကုန္ပစၥည္းမ်ားကို ေမွာင္ခိုလမ္းေၾကာင္းမွ ျမန္မာဘက္သို႔ တင္သြင္းေနသည္။
ျမန္မာဘက္မွ ေရထြက္ပစၥည္း၊ သစ္သီး၀လံႏွင့္ ပဲ၊ ႏွမ္း၊ ေျပာင္း၊ ၾကက္သြန္နီ၊ ဆန္၊ ရာဘာ၊ ႀကိမ္၊ ဇီးသီးေျခာက္၊ ၀ဥေျခာက္တို႔ကို တရား၀င္လမ္းေၾကာင္းမွ တင္ပို႔ေနၿပီး ေမွာင္ခိုလမ္းမွ သစ္၊ ေက်ာက္စိမ္း၊ အင္က်င္းေက်ာက္တို႔ကို အဓိကတင္ပို႔ေနသည္။
No comments:
Post a Comment