ကခ်င္ျပည္နယ္ ျမစ္ၾကီးနား-ဖါးကန္႔ ကားလမ္းမၾကား ကထန္ယန္တံတားက်ိဳးေနသျဖင့္ ကုန္ပစၥည္းမ်ား တစ္ဖက္ ကမ္းသို႔ ပို႔ေဆာင္ေပးေနသည့္ ေထာ္လာဂ်ီကားမ်ားအား ျမန္မာ စစ္အာဏာပိုင္မ်ားမွ ဖမ္းဆီး၍ ယေန႔ က်ပ္ေငြ ၁၃၀၀၀ ကို မတရားေကာက္ခံၿပီး ျပန္လႊတ္ေပးေၾကာင္း သိရသည္။ၿပီးခဲ့သည့္ တနဂၤလာေန႔ညေနပိုင္း ၃နာရီခန္႔တြင္ ေထာ္လာဂ်ီကား အစီး၂၀ေက်ာ္ခန္႔အား ကားမိုင္းၿမိဳ႕နယ္ မရက ႏွင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထိန္းရဲမ်ားက ရဲစခန္းကုန္း၌ အေၾကာင္းျပခ်က္မရိွ ဖမ္းဆီးထားရာမွ ေငြေတာင္းကာ ျပန္လႊတ္ေပးျခင္းျဖစ္သည္။
“က်ေတာ္တို႔ကို ဘာမွ မေျပာပါဘူး၊ ေထာ္လာဂ်ီ သမားေတြအကုန္လံုး ရဲစခန္းကုန္းေပၚတက္ေမာင္းဆိုၿပီး ေမာင္းတက္ခိုင္းတယ္၊ အခုဆိုရင္ ေငြ ၁၃၀၀၀ ေပးတဲ့ ကားေတြက တရားဝင္ ေမာင္းခြင့္ရၿပီ လို႔ေျပာတယ္” ဟု ေထာ္လာဂ်ီေမာင္းသူ တစ္ဦးေျပာသည္။
တံတားပ်က္ေနသျဖင့္ ကုန္တင္ကားႀကီးမ်ား တစ္ဖက္ကမ္းသို႔ ေမာင္း၍ မရေသာေၾကာင့္ ေဘာ္လံုးကြင္း ႀကီးထဲ ကုန္တင္ ကုန္ခ် လုပ္ေဆာင္ၿပီး ယင္းကြင္းထဲမွာပင္ ဂိတ္ႀကီးတစ္ဂိတ္ ထားရိွသည္။
ဂိတ္မွ တစ္ႀကိမ္ကုန္ပုိ႔္ထြက္လ်င္ ကားတစ္စီးတြင္ က်ပ္ ၁၀၀၀ ေပးေဆာင္ရၿပီး ကုန္တင္ကုန္ခ် အထမ္း သမားမ်ားလည္း ကားတစ္စီး ကုန္ခ်ေပးလ်င္ ဂိတ္၌ က်ပ္ ၁၀၀၀ ေဆာင္ရသည္ဟု ေထာ္လာဂ်ီေမာင္းသူမွ ေျပာသည္။
၎မွ ဆက္ၿပီး “အထမ္းသမားေတြလည္း ၁၀ဘီးတစ္စီးကို ေထာ္လာဂ်ီ သံုးစီးတင္ရတယ္၊ ေထာ္လာဂ်ီ တစ္စီးကို ၁၀၀၀ သံုးစီးဆိုေတာ့ သံုးေထာင္ေပးရတယ္ ခင္ဗ်၊ မမွ်မသေတြလည္း ေတြ႔ေနရတယ္၊ သူတို႔နဲ႔ ပါသနာက်တဲ့ သူေတြက တစ္ေန႔ကို ၅ေခါက္ေလာက္ရတယ္၊ ေခါက္ေရတြင္ ပိုပို ၿပီးမွ ရေနတယ္၊” ဟု ေျပာသည္။
ကထန္ယန္တံတားသည္ ၿပီးခဲ့သည့္ ႏိုဝင္ဘာလ ၃ရက္ေန႔မွ ကုန္တင္ကားႀကီးဖ်က္ေမာင္းရာ တံတား က်ိဳးပ်က္သြားသည္။ သက္ဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္မ်ားမွ ခုထိ တံတား ျပန္လည္ ေဆာက္လုပ္ျခင္းမရိွေသး ေၾကာင္း ေဒသခံတစ္ဦးေျပာသည္။
ေခ်ာင္းကို ဖ်က္ၿပီးမွ ေက်ာက္ခင္းၿပီး ယာယီလမ္း လုပ္ေဆာင္ထားသည္။ ယင္းတံတားမွာ ႏွစ္ႏွစ္လွ်င္ တစ္ႀကိမ္၊ သံုးႏွစ္တစ္ႀကိမ္ ကားသြားလို႔မရသည့္ ျပႆနာ ၾကံဳေတြေနရေၾကာင္း ေဒသခံမွပင္ ဆက္ေျပာ သည္။
ယခုလို တံတာက်ိဳးေနေသာေၾကာင့္ တစ္ဖက္ကမ္းႏွင့္ တစ္ဖက္သြားလာဖို႔ ခက္ခဲေနသည္။
No comments:
Post a Comment