ေအာက္တိုဘာလပိုင္းကစ၍ သစ္တင္ပို႔မွုမ်ား စတင္ခဲ့ၿပီး ယခုလ ၂၃ ရက္ေန႔က သစ္ကားတန္း ျဖတ္သန္းမွုေၾကာင့္ ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕ အဝင္ ဟန္း တဲရြာ တံတားက်ိဳးက်ခဲ့ရာ လူေသဆုံးမွုရွိခဲ့ၿပီး ၄င္းျဖစ္စဥ္အေပၚ ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕ အာဏာပိုင္မ်ားက အမွုမွန္ေဖၚထုတ္ျခင္း မရွိပဲ ဖုံး ကြယ္ထား ေၾကာင္း ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕ခံမ်ားက သၽွမ္းသံေတာ္ဆင့္သို႔ ေျပာသည္ ။
“မန္စီဘက္ကေန ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕ထဲအဝင္ ဟန္းတဲတံတားေပါ့။ အဲဒီေန႔ မနက္ ၂ နာရီေလာက္က သစ္ကား ၁၉ စီး ျဖတ္တယ္။ က်န္တဲ့ကား တစ္စီးက ၄ နာရီေလာက္မွာ ျဖတ္တယ္။ ကားက လမ္းေခ်ာ္နင္းလိုက္တာ တံတားက်ိဳးၿပီး ေအာက္ထဲကို လုံးဝ က်သြားတယ္။ ကားစ ပါယ္ ယာေသသြားတယ္။ တံတားက်ိဳးေတာ့ အခု ေအာက္လမ္းကေနသြားေနရတယ္” ဟု သူက ဆို သည္ ။
၄င္းျဖစ္စဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕ အာဏာပိုင္မ်ားက ပိုင္ရွင္မဲ့ျပဳလုပ္ထားသည့္ အေပၚ ၿမိဳ႕ခံဝန္ထမ္းႏွင့္ နီးစပ္သူ တစ္ဦးက ေျပာရာ တြင္ “ ကားပိုင္ရွင္ဘယ္သူလဲ ဆိုတာ တစ္ၿမိဳ႕လုံး သိေနတာပဲ။ ဒါေပမဲ့ ကားက ၀စ္ေသာက္ဆို ေတာ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္႐ုံးမွာေတာ့ တရားဝင္ လိုင္စင္ ဘယ္ရွာလို႔ရမလဲ။ အခု ပိုင္ရွင္မဲ့ လုပ္ထားတယ္ ” ဟု ဆိုသည္ ။
ယခုက်ိဳးက်သည့္ တံတားေနရာ၌ ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕နယ္ရဲစခန္းႏွင့္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအာဏာပိုင္မ်ားက သစ္ကားသမားမ်ားထံမွ ကယ္ရီေၾကးေငြ ေတာင္း ယူေနသျဖင့္ အဆိုပါသစ္ကားတိမ္းေမွာက္၍ လူေသဆုံးမွုအေပၚ ဖုံးကြယ္ထားျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ၿမိဳ႕ခံမ်ားက ဆိုသည္ ။
ယခုအခါ မႏၲေလး - ဗန္းေမာ္လမ္းမွ တဆင့္ တ႐ုတ္ဘက္ တရားမဝင္သစ္သယ္ယူမွုမ်ား တြင္က်ယ္ေနရာ ကားလမ္း တစ္ေလၽွာက္ သစ္ ပုံ မ်ား ၊ ေစ်းဆိုင္မ်ားျဖင့္ ပြဲကဲ့သို႔ စည္ကားေနေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားထံမွ သိရသည္ ။
ကခ်င္ျပည္နယ္ႏွင့္ သၽွမ္းျပည္ (ေျမာက္ပိုင္း) အတြင္းမွ ကၽြန္း ၊ သတ္မလမ္း ၊ ပိေတာက္ ကဲ့သို႔ေသာ သစ္မာ အမ်ိဳးအစား မ်ားကို တ႐ုတ္ နယ္စပ္ဘက္သို႔ တရားမဝင္တင္ပို႔ ေရာင္းခ်မွုမ်ား ဆယ္စုႏွစ္ႏွစ္စုခန႔္ ျဖစ္ေပၚခဲ့ရာ ယခုအခါ ကခ်င္ျပည္နယ္ အတြင္း၌ သစ္မ်ား မရွိ သ ေလာက္ ရွားပါးလာၿပီး ယခုႏွစ္တြင္ သၽွမ္းျပည္ (ေျမာက္ပိုင္း) ႏွင့္ မႏၲေလးတိုင္း အတြင္းမွ သစ္မ်ား သယ္ယူေနေၾကာင္း သိရသည္ ။
No comments:
Post a Comment