သီဟကိုကို
မႏၲေလး-လား႐ိႈး ရထားလမ္းပိုင္း အတြင္းရွိ ကမၻာေက်ာ္ ဂုတ္ထိပ္ တံတားႀကီးကို ျဖတ္ သန္းၾကည့္႐ႈႏိုင္မည့္ ခရီးစဥ္ကို စင္းလံုးငွား ရထား ခရီးစဥ္ျဖင့္ ဝန္ေဆာင္ မႈေပး သြားမည္ ဟုျမန္မာ့ မီးရထားက အသိေပးေၾက ညာထားသည္။
ဂုတ္ထိပ္ တံတားကို ႏိုင္ငံျခားသား ခရီးသည္မ်ား စိတ္ဝင္ တစား လာေရာက္ေလ့လာ ၾကည့္႐ႈ လ်က္ရွိ ၿပီးျမန္မာ့ မီးရထားရွိ RGC-110 ရထားျဖင့္ စင္းလံုးငွား အထူးခရီးစဥ္ မ်ားေျပးဆြဲေပး သြားမည္ျဖစ္သည္။
ဂုတ္ထိပ္တံတား ကိုျဖတ္သန္းၾကည့္႐ႈ ႏိုင္မည့္ခရီးစဥ္သည္ ေနာင္ခ်ဳိဘူတာကို အေျချပဳ ကာေနာင္ပိန္ဘူ တာအထိ ခုတ္ေမာင္းေပးမည္ျဖစ္ ၿပီးေနာင္ခ်ဳိဘူတာ မွေနာင္ပိန္ ဘူတာအထိ ၁၆ မိုင္ကြာေဝးကာ ဘူတာ ႏွစ္ခုအၾကား ရထား ခုတ္ေမာင္းခ်ိန္ ၁ နာရီ ၁၅ မိနစ္ ၾကာျမင့္ မည္ျဖစ္သည္။
အဆိုပါ လမ္းခရီးစဥ္ အတြင္း ခရီးသည္ မ်ားေလ့ လာၾကည့္ ႐ႈႏိုင္ေရး အတြက္ ဂုတ္တံ တားထိပ္ တစ္ဖက္တစ္ ခ်က္စီတြင္ ၁ဝ မိနစ္စီ ရပ္နားေပး မည္ျဖစ္ၿပီး တံတားႀကီးေပၚ တြင္မူ ရပ္နားေပး သြားမည္မဟုတ္ဟု ဆိုသည္။
ခရီးစဥ္တစ္ခုအတြက္ အဆန္ (သို႔) အစုန္ စင္းလံုးငွားရမ္းခကို က်ပ္တစ္သိန္း သတ္မွတ္ထားၿပီး ခရီးစဥ္ ကိုေနာင္ခ်ဳိဘူတာမွ စတင္စီး နင္းႏိုင္သကဲ့ သုိ႔ေနာင္ ပိန္ဘူတာ မွလည္း စတင္စီး နင္းႏိုင္ မည္ျဖစ္သည္။
ဂုတ္ထိပ္ တံတား ခရီးစဥ္ကို စင္းလံုး ငွားေျပး ဆြဲေပးမည့္ RGC-110 တြင္ ခရီးသည္ ၂ဝ ထိုင္ခံုျဖင့္ လိုက္ပါ စီးနင္းႏိုင္ မည္ျဖစ္ၿပီး ႐ႈခင္းမ်ား ကိုၾကည့္႐ႈကာ ဓာတ္ပံု ႐ိုက္ကူးရန္ စီစဥ္ေပး ထားမည္ျဖစ္သည္။
ျပည္တြင္း၊ ျပည္ပ ခရီးသည္မ်ားသည္ အဆိုပါ ခရီးစဥ္ကို စီးနင္းလိုပါက အနည္းဆံုး သံုးရက္ႀကိဳတင္ဆက္ သြယ္ငွားရမ္းရမည္ျဖစ္ ၿပီးေန႔ခ်င္း အသံုးျပဳ လိုသူ မ်ားရွိပါက ဦးစားေပး အလွည့္က် စနစ္ျဖင့္ စီစဥ္ေဆာင္ ရြက္ေပးသြား မည္ျဖစ္သည္။
ဂုတ္ထိပ္တံတားသည္ အရွည္ေပ၂,၂၆ဝ၊ တံတားေအာက္ေျခမွ အျမင့္ေပ ၁,၁ဝဝတြင္ရွိၿပီးေပ ၃ဝဝေက်ာ္ရွိသည့္ လွ်ဳိႀကီးႏွစ္ ဖက္ကိုျဖတ္ သန္းတည္ေဆာက္ ထားျခင္းျဖစ္သည္။ ဂုတ္ထိပ္တံတားကို ၁၈၉၉ ခုႏွစ္၌စတင္ တည္ေဆာက္ ခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ၁၉ဝ၃ ခုႏွစ္တြင္ စတင္အ သံုးျပဳေျပး ဆြဲသည္။ အဆိုပါ တံတားသည္ ရွမ္းျပည္နယ္ ၊ေနာင္ခ်ဳိၿမိဳ႕အနီးတြင္ တည္ရွိ ၿပီးျမန္မာႏိုင္ငံ ရွိတံတား မ်ားတြင္ အျမင့္ ဆံုးတံတား တစ္စင္းျဖစ္သည္။
No comments:
Post a Comment