ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ ပဲခူးဟံသာ၀တီေလဆိပ္သို႔ဆက္မည့္ အထပ္ျမင့္အျမန္လမ္း အဆိုျပဳထား

မဇၥ်ိမ

စီးပြားေရးၿမိဳ႕ေတာ္ ရန္ကုန္မွ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပဲခူးဟံသာ၀တီေလဆိပ္သို႔ ဆက္သြယ္မည့္ အထပ္ျမင့္ အျမန္လမ္းမႀကီးစီမံကိန္း ကနဦးအဆိုျပဳခ်က္ကို ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနသို႔ တင္ျပထားသည္ဟု သိရသည္။

အေမရိကန္ေဒၚလာသန္း ၆၀၀ ေက်ာ္ တန္ဖိုးရွိသည့္ ယင္းစီမံကိန္း ကနဦး (ပထမအဆင့္) တင္ျပခ်က္ကို ကိုရီးယား ျပည္သူ႔သမၼတႏိုင္ငံ ရင္းႏွီ ျမႇဳပ္ႏွံမႈ ကုမၸဏီႀကီးမ်ား တင္ျပျခင္းျဖစ္ၿပီး ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက ေလ့လာသုံးသပ္ ညိႇႏႈိင္းမႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနသည္ဟုလည္း ႏိုင္ငံပိုင္သတင္းစာက ေဖာ္ျပထားသည္။

ပထမအဆင့္ အဆိုပါ စီမံကိန္းကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းလမ္း ေရေက်ာ္လမ္းဆုံအလြန္မွ မဂၤလာဒံုဥယ်ာဥ္ စက္မႈၿမိဳ႕အထိ ၂ဝ ဒသမ ၅ ကီလိုမီတာ အရွည္ရွိေသာ ေလးလမ္းသြားတံတား ပထမအဆင့္အျဖစ္ တည္ေဆာက္ၿပီး ဒုတိယအဆင့္အျဖစ္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ဟံသာဝတီေလဆိပ္ (ပဲခူး) အထိ ဆက္သြယ္ရန္ လ်ာထားသည္။

တည္ေဆာက္ေရးကာလကုိ ငါးႏွစ္ဟု အဆိုျပဳထားေသာ စီမံကိန္း လမ္းေၾကာင္းအေနျဖင့္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္လမ္းတြင္ ေရေက်ာ္လမ္းဆုံအလြန္မွစ၍ ပုဇြန္ေတာင္လမ္းမႀကီးအတိုင္း မဂၤလာေတာင္ၫြန္႔ၿမိဳ႕နယ္ ကုိျဖတ္ၿပီး သုဝဏၰတံတားလမ္းဆုံ သို႔ ဦးတည္ေၾကာင္း သိရသည္။

သုဝဏၰလမ္းဆုံသို႔ မေရာက္မီ ျမန္မာ့ဂုဏ္ေရာင္အိမ္ရာအနီးတြင္ ရန္ကုန္-မႏၲေလး ရထားလမ္းကိုအေပၚမွျဖတ္ေက်ာ္ၿပီး အမ်ဳိးသားအားကစား႐ုံႏွစ္ခုၾကားမွဝင္၍ ေဝဇယႏၲာလမ္းႏွင့္ ဆက္မည္ျဖစ္သည္။

လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ေတာင္ဥကၠလာ၊ ေျမာက္ဥကၠလာၿမိဳ႕နယ္မ်ားကို ျဖတ္သြားၿပီးေနာက္ ေအာင္မဂၤလာ အေဝးေျပးဂိတ္ အလြန္၌ မဂၤလာဒံုဥယ်ာဥ္စက္မႈၿမိဳ႕တြင္ အဆုံးသတ္မည္ျဖစ္သည္။

လမ္းခြန္ေကာက္မည့္ ေနရာကုိ သံုးေနရာရွိမည္ျဖစ္ၿပီး တံတားေပၚ အတက္/အဆင္းေနရာ ၁၅ ေနရာရွိမည္ဟုဆိုသည္။ လမ္းခြန္ ကနဦးႏႈန္းထားကို အပိုင္း (၃) ပိုင္းတြင္ (၁) ပိုင္းစီအတြက္ ယာဥ္တစ္စီးလွ်င္ အေမရိကန္ တစ္ေဒၚလာႏွင့္ ညီမွ် သည့္ ေငြေကာက္ခံရန္ လ်ာထားၿပီး လမ္းအစအဆုံး ျဖတ္သန္းပါက စုစုေပါင္း သံုးေဒၚလာ က်မည္။ အတက္အဆင္း အတြက္ အေမရိကန္ ၁ ေဒၚလာႏႈန္းေကာက္ခံမည္ဟု တင္ျပထားသည္။

ကိုရီးယားျပည္သူ႔သမၼတႏိုင္ငံ Yooshin ကုမၸဏီမွ စီမံကိန္းျဖစ္ေျမာက္ႏိုင္ေရးအႀကိဳေလ့လာမႈ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၿပီး ကိုရီးယား ျပည္သူ႔သမၼတႏိုင္ငံတည္ေဆာက္ေရးကုမၸဏီမ်ားျဖစ္သည့္ Lotte E & C ႏွင့္ Halla Corporation၊ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ Capital Diamond Star Group (CDSG) ကုမၸဏီတို႔ အက်ဳိးတူပူးေပါင္းပါဝင္ကာ Operator အျဖစ္ Korea Expressway Corporation မွ ေဆာင္ရြက္မည္ဟု သိရသည္။

စီမံကိန္းအမည္မွာ Yangon Urban Expressway Development Project ျဖစ္ၿပီး ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္စီ (JICA) က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးစီမံခ်က္မွ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းပတ္လမ္း၏ အစိတ္အပိုင္း တစ္ရပ္အျဖစ္ ေဆာင္ရြက္ရမည့္ စီမံကိန္းလည္း ျဖစ္သည္။

ကုန္က်ေငြ၏ ၂ဝ ရာခိုင္ႏႈန္းဟု လ်ာထားသည့္ ႏိုင္ငံေတာ္ထည့္ဝင္ေငြအတြက္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေငြေၾကးအဖြဲ႕အစည္း (ODA Loan) ျဖင့္ သက္သာေသာ အတိုးႏႈန္းျဖင့္ ေခ်းေငြရယူႏိုင္ေရး ေဆာင္ရြက္မည္ဟုလည္း သိရသည္။