ထိုကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္၍ ကရင္ျပည္နယ္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီး ေစာခင္ ေမာင္ျမင့္ကို ေကအုိင္စီမွ ယမန္ေန႔က ဆက္ သြယ္ေမးျမန္းရာ ၀န္ႀကီး၏ကိုယ္ ေရးအရာရွိ(PSO) ေစာေခါင္ဖါေထာ့က “ဘားအံ – လိႈင္းဘဲြလမ္းမွာ တံတား (၄)စင္း၊ လိႈင္းဘြဲ – ပိုင္က်ဳံၿမိဳ႕နယ္ခြဲသြားတဲ့လမ္းမွာ တံတား (၄)စင္း၊ သံလြင္ျမစ္ အေနာက္ဘက္ကမ္းမွာရွိေနတဲ့ ၀ဘိုးေတာ – ကမေမာင္းသြားတဲ့ လမ္းမွာ တံတား(၇)စင္းကို လက္ရွိ ေဆာက္လုပ္ေနပါတယ္။”ဟု ေျပာသည္။
လိႈင္းဘြဲ – ပိုင္က်ံဳ တံတားမ်ားကို ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက ကူညီလွဴဒါန္းၿပီး ဘားအံ – လိႈင္း ဘြဲ တံတားမ်ားကို ျပည္နယ္ဘက္ဂ်က္ေငြျဖင့္ လည္းေကာင္း၊ ၀ါးဘိုးေတာ – ကမာ့ေမာင္း တံတားမ်ားကိုမူ ေနျပည္ေတာ္ ဘက္ ဂ်က္ျဖင့္ သံုး စြဲကာ တံတားမ်ားကို ေႏြမကုန္ခင္ အၿပီးတည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္သည္ဟု ၎က ေျပာဆိုသည္။
ထိုသို႔ ေဆာက္လုပ္ရာတြင္ ျပည္နယ္ေဆာက္လုပ္ေရးအဖြဲ႕၏ လက္ေအာက္ခံျဖစ္ေသာ တံတားအထူးအဖြဲ႔(၁၆)မွ ေဆာက္လုပ္ ျခင္းျဖစ္ၿပီး တံ တားမ်ားမွာ ကြန္ကရစ္တံတားငယ္မ်ားသာ ျဖစ္ေသာ္လည္း တန္ ခ်ိန္ (၈၀)ခန္႔ တင္ေဆာင္သြားလာႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါ တံတားမ်ားကို ၂၀၁၂ခုႏွစ္၊ ဇန္န၀ါရီလကတည္းက လိႈင္းဘြဲ – ပိုင္က်ဳံ၌ စတင္ ေဆာက္လုပ္ခဲ့ၿပီး ဘားအံ-လိႈင္းဘြဲ တံတားမ်ားကိုမူ ၂၀၁၃ခုႏွစ္၊ ေဖေဖာ္၀ါရီလဆန္းပိုင္းတြင္ စတင္ ေဆာက္လုပ္ေန ျခင္းျဖစ္ရာ သြားလာေရး လြယ္ကူမႈမ်ား ရွိလာ ႏုိင္သည္ဟု ေဒသခံလူထုက ေျပာဆိုေနၾကသည္။
လိႈင္းဘြဲၿမိဳ႕နယ္၊ ေနာင္ဘိုရြာသားတစ္ဦးက “အခုတေလာ က်ေနာ္တို႔ လိႈင္းဘြဲၿမိဳ႕နယ္မွာ လမ္းတံတားမ်ား ေဆာက္လုပ္ေနပါ တယ္။ က်ေနာ္ တို႔ ခရီးသြားလာတဲ့အခါ တံတားေဆာက္တဲ့ေနရာမွာ လမ္းလြဲလမ္း ရွိပါတယ္။ အဲဒီလမ္းလြဲလမ္းတို႔ လမ္းသစ္ ေဖါက္လုပ္ထားတဲ့ ေနရာတို႔မွာေတာ့ ဖံုေတြထတာေတာ့ ရွိတာေပါ့။ ဒါေပမယ့္ တစ္ခဏေပါ့ေနာ္။ ဒီဟာေတြၿပီးရင္ သြား ေရးလာ ေရး အမ်ားႀကီး အဆင္ေျပလာ မယ္ ေလ။”ဟု ဆိုသည္။
ယခုေဆာက္လုပ္သည့္ လမ္းတံတားမ်ား၏ ကုန္က်စရိတ္ဘတ္ဂ်က္ေငြမ်ားကိုမူလမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွအတိအက်ေျပာဆိုျခင္း မရွိေသာ္လည္း ၎လမ္း၊ တံတားမ်ားေၾကာင့္ သြားလာေရး ပိုမို လြယ္ကူအဆင္ေျပလာမည္ဟု ေဒသခံျပည္သူ မ်ားက ေျပာဆိုေနၾကသည္။
No comments:
Post a Comment