ေဇယ်ာခ်မ္းေအး
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း မီးပိြဳင့္ ၁၆၉ ခုကို နည္းပညာအဆင့္ျမႇင့္တင္၍ Control Centre ျဖင့္ ထိန္းခ်ဳပ္ရန္ျပင္ဆင္ ေနၿပီး က်ပ္ေငြ ၄၀ ဘီလီယံခန္႔ သံုးစြဲမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာ ေရးေကာ္မတီ၊ လမ္းတံတားဌာန၊ အင္ဂ်င္နီယာခ်ဳပ္ ဦးတင္ေမာင္ၾကည္က ႏို၀င္ဘာ ၄ ရက္က အတည္ျပဳေျပာၾကားသည္။
စက္မႈလက္မႈကုန္သည္မ်ား အသင္းခ်ဳပ္႐ံုး၌ ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ အမ်ားျပည္သူ သြားလာမႈ အဆင္ေျပေစေရး အလုပ္႐ံုေဆြးေႏြးပြဲရလဒ္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ မ်ားျပားသည့္ မီးပိြဳင့္ ၆၅ ေနရာတြင္ စီစီတီဗီတပ္ဆင္၍ ေအာ္တိုမီးပြိဳင့္ စနစ္ေျပာင္းလဲမည့္ လုပ္ငန္း ပထမအဆင့္ကို က်ပ္ေငြ ၁၉ ဒသမ ၃ ဘီလီယံသံုးစြဲမည္ဟု ၎က ေျပာသည္။
“ႏိုင္ငံေတာ္ကလည္း ပံ့ပိုးပါလိမ့္မယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ စၿပီးေဆာင္ရြက္ေနပါၿပီ။ မီးပြိဳင့္ဆယ္ခုစာ ပစၥည္းေတြ ကေတာ့ ဆိပ္ကမ္းမွာ ေရာက္ေနပါၿပီ။ ၆၅ ပိြဳင့္စာကေတာ့ အျမန္ဆံုး ေဆြးေႏြးေဆာင္ရြက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ဦးတင္ေမာင္ ၾကည္က ရွင္းလင္းသည္။
ဗဟိုထိန္းခ်ဳပ္မႈစနစ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဦးတင္ေမာင္ၾကည္က “ယာဥ္ထိန္းတပ္ဖြဲ႔က ပိြဳင့္ေတြမွာ ခလုတ္ေတြ တပ္ဆင္ေပးဖို႔ ေတာင္းဆိုတဲ့ အတြက္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ တပ္ဆင္ေပးခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ေျပာသည္။
မီးပြိဳင့္မ်ားကို ဗဟိုထိန္းခ်ဳပ္စနစ္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္မည့္ အစီအစဥ္ကို ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ၊ ဂ်ဳိက္ကာအဖြဲ႔ႏွင့္ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္ၿပီး ကမၻာေအး ေစတီလမ္းႏွင့္ ပါရမီ လမ္းဆံုမီးပြဳိင့္ (ေခ်ာ္တြင္းကုန္းလမ္းဆံု)ကို ဗဟိုျပဳ ၍ ကမၻာေအးေစတီလမ္းေပၚရွိ န၀ေဒးလမ္းဆံု၊ ဂႏၶမာလမ္းဆံု၊ အင္းလ်ားလိတ္ ဟိုတယ္ အ၀င္လမ္းဆံု၊ ပါရမီလမ္းဆံု၊ သစၥာလမ္းဆံု၊ စက္မႈ (၁)လမ္းဆံုတို႔ ပါ၀င္ေသာ မီးပြိဳင့္ေျခာက္ခုႏွင့္ ပါရမီလမ္း ေပၚတြင္ ျပည္လမ္းဆံု၊ ဦးထြန္းၿငိမ္းလမ္းဆံု၊ ႏွင္းဆီလမ္းဆံု၊ ေ၀ဇယႏၱာလမ္းဆံုတုိ႔ ပါ၀င္ ေသာ မီးပြိဳင့္ေလးခု စုစု ေပါင္း ၁၀ ခုကို ခ်ိတ္ဆက္၍ ကနဦးလုပ္ေဆာင္သြားမည္ ျဖစ္သည္။
No comments:
Post a Comment