အခ်ိန္ႏွင့္တေျပးညီ အကူအညီေပးမည့္ M.A.N ကြန္ရက္

ဇူးဇူး

ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း ေနထုိင္လ်က္ရွိသည့္ လူမ်ိဳးဘာသာ၊ ဆင္းရဲခ်မ္းသာမေရြး က်န္းမာေရး ဆိုင္ရာမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး အေရးေပၚလူနာတင္ယာဥ္ လုိအပ္ပါက အခ်ိန္ႏွင့္တေျပးညီ ေနရာေဒသမေရြး ကူညီေဆာင္ရြက္ႏုိင္ေစေရး ရည္ရြယ္၍ M.A.N ဟူသည့္ ပရဟိတ ကြန္ရက္တခု ေပၚထြက္လာသည္။

M.A.N (Myanmar Ambulance Network) ဟု ေခၚသည့္ ျမန္မာႏုိင္ငံလံုးဆုိင္ရာ အေရးေပၚ လူနာတင္ယာဥ္မ်ား ကြန္ရက္ကို ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ေမလ ၁၇ ရက္တြင္ စတင္ဖြဲ႔စည္းခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

အမ်ားျပည္သူ က်န္းမာေရးဆိုင္ရာ အေရးေပၚကိစၥမ်ားကို လြယ္ကူလ်င္ျမန္စြာ နားရက္မရွိ ၂၄ နာရီ အခမဲ့ ကူညီေဆာင္ရြက္ႏုိင္ေရး အတြက္ ရည္ရြယ္ၿပီး တႏုိင္ငံလံုးရွိ လူမႈ အဖြဲ႔အစည္းေပါင္း ၅၀၀ ၀န္းက်င္အား ကြန္ရက္ပံုစံ ခ်ိတ္ဆက္၍ ဖြဲ႔စည္းခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္ဟု M.A.N အဖြဲ႔၏ နာယက ဆရာေတာ္တပါးျဖစ္သူ ဆရာေတာ္ အရွင္သဒၶမၼ(ေမာင္းတီး ဆရာေတာ္)က မိန္႔ၾကားသည္။

“Network ပံုစံမ်ိဳး ခ်ိတ္ဆက္ၿပီးေတာ့ အျပန္အလွန္ ပူးေပါင္းကူညီ ေဆာင္ရြက္တယ္။ လူနာတင္ယာဥ္ လုပ္ငန္းကို ဦးပဥၥင္းတုိ႔ကိုယ္တုိင္လည္း ေဆာင္ရြက္တယ္။ တျခားအဖြဲ႔အစည္းေတြရဲ႕ လုိအပ္တဲ့ အကူအညီကိုလည္း ေပးတယ္။ ဦးပဥၥင္းတုိ႔ အကူအညီ လုိအပ္ရင္လည္း တျခားအဖြဲ႔အစည္းေတြကို အကူအညီေတာင္းတယ္”ဟုလည္း ေမာင္းတီးဆရာေတာ္ က မိန္႔သည္။

M.A.N အေနျဖင့္ လူမ်ိဳးမေရြး၊ ဘာသာမေရြး အကူအညီေပးသည့္အျပင္ အေရးေပၚ အေျခအေနတြင္ နည္းစနစ္တက် ကူညီ ကယ္ ဆယ္ ႏုိင္ေရး၊ ျဖစ္ေပၚလာေသာ အေျခအေနအား အသင္းအဖြဲ႔အလုိက္ အခ်င္းခ်င္းခ်ိတ္ဆက္၍ အျဖစ္မွန္အတုိင္း ရွင္းလင္း အသိ ေပးၿပီး ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရး ဟူသည့္ ရည္ရြယ္ခ်က္မ်ားျဖင့္ ခ်မွတ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိသည္ဟု ဆိုသည္။

အသင္း ေရရွည္ရပ္တည္ႏုိင္ေရးအတြက္လည္း ျမန္မာႏုိင္ငံ တ၀န္းလံုး ေနရာလပ္မက်န္ ႀကီးမားက်ယ္ျပန္႔ေသာ ကြန္ရက္တခု ျဖစ္ ေပၚ လာေရး၊ အရပ္ဘက္ ပရဟိတ အဖြဲ႕ႏွင့္ လူမႈေရး အဖြဲ႔အစည္း ဆိုင္ရာ လုပ္ငန္းမ်ား ဖြံ႔ၿဖိဳးတုိးတက္ေရး အတြက္လည္း လုပ္ေဆာင္ သြားမည္ဟု သိရသည္။

M.A.N သည္ အသင္းအဖြဲ႔ေပါင္းမ်ားစြာကို ခ်ိတ္ဆက္ထားျခင္း ျဖစ္သည့္အတြက္ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ အေရးေပၚ လူနာတင္ယာဥ္ အစီးေရစုစုေပါင္း မည္မွ်ရွိသည္ကို စာရင္းမ်ား ေကာက္ယူလ်က္ရွိသျဖင့္ အေရအတြက္ အတိအက် မေျပာႏုိင္ေသးေၾကာင္း ေမာင္း တီး ဆရာေတာ္က မိန္႔သည္။

M.A.N လက္ခြဲအျဖစ္ ကူညီေဆာင္ရြက္ေနသည့္ ရန္ကုန္တိုင္း ကမာရြတ္ၿမိဳ႕နယ္တြင္ လတ္တေလာ အေရးေပၚ လူနာတင္ယာဥ္ တစီးရွိၿပီး ထပ္မံ တုိးခ်ဲ႕သြားရန္ရွိေၾကာင္း၊ တေန႔လွ်င္ ၿမိဳ႕တြင္းလူနာဆိုပါက ၂ ေခါက္မွ ၄ ေခါက္၊ ၿမိဳ႕ျပင္လူနာဆုိလွ်င္ ခရီးေ၀းသည့္ အတြက္ ၁ ေခါက္သာ ပို႔ေဆာင္ေပးေနေၾကာင္း M.A.N ကမာရြတ္ၿမိဳ႕နယ္မွ ကိုသူ က ေျပာသည္။

“အစီးေရ ထပ္မံတုိးၿပီး လုပ္သြားဖုိ႔ အစီအစဥ္ရွိတယ္။ သိပ္ေတာ့အားရမႈ မရွိေသးဘူး။ အစီးေရနည္းတဲ့အတြက္ တေယာက္ကို သြားပို႔ေနတုန္း ေနာက္တေယာက္ ေရာက္လာရင္ ကူညီဖုိ႔အတြက္ အင္အား မလံုေလာက္ဘူး”ဟုလည္း ကိုသူက ဆက္ေျပာသည္။

M.A.N ကြန္ရက္ စတင္ဖြဲ႔စည္းသည့္ အခ်ိန္ကစၿပီး ယေန႔အခ်ိန္အထိ အလုပ္႐ံု ေဆြးေႏြးပြဲ ၂ ႀကိမ္ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး ၄ လတႀကိမ္ ပံုမွန္ျပဳလုပ္သြားရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္းႏွင့္ အလုပ္႐ံုေဆြးေႏြးပြဲမ်ားတြင္ ကြန္ရက္၏ မူ၀ါဒပိုင္းဆုိင္ရာ၊ စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္းပိုင္း ဆုိင္ရာမ်ားကို လုိအပ္သည့္ ျပဳျပင္မြမ္းမံမႈမ်ား ျပဳလုပ္ကာ ပိုမုိဖြံ႔ၿဖိဳးတုိးတက္သည့္ကြန္ရက္ ျဖစ္ေပၚလာေရး ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု ကြန္ရက္ အဖြဲ႔၀င္မ်ားက ေျပာဆိုသည္။

စည္းစနစ္က်သည့္ အရပ္ဘက္အဖြဲ႔အစည္းတခု ျဖစ္ေရးအတြက္ M.A.N က ခ်မွတ္ထားသည့္ စည္းကမ္းခ်က္မ်ားကုိ ကြန္ရက္အဖြဲ႔၀င္တုိင္း လုိက္နာၾကရမည္ျဖစ္ၿပီး ေဖာက္ဖ်က္က်ဴးလြန္ပါက M.A.N အေနျဖင့္ မည္သုိ႔မွ ကူညီေဆာင္ရြက္ေပးမည္ မဟုတ္ဟု အဖြဲ႔၀င္တုိင္းကို အသိေပးထားေၾကာင္း သိရသည္။

လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ကြန္ရက္၏ရန္ပံုေငြကို အသင္းတသင္းစီ၏ ရန္ပံုေငြမ်ားျဖင့္ လည္ပတ္လ်က္ရွိၿပီး တခါတရံတြင္ M.A.N က ပို႔ေဆာင္ေပးသည့္ လူနာမ်ားက လႉေသာအလႉေငြမ်ားလည္းရွိေၾကာင္း၊ ၀ံသာႏု ရကၡိတ စေနလူငယ္မ်ားအသင္း၊ ၾကယ္စင္ေမတၱာ ပရဟိတအသင္း၊ ေသြးေမတၱာ ပရဟိတအသင္း၊ အျဖဴေရာင္သုခအလင္း တုိ႔ကဲ့သို႔ေသာ အမာခံ ပရဟိတအဖြဲ႔မ်ား၏ စုေဆာင္းထားေသာ ရန္ပံုေငြမ်ားကိုလည္း အသံုးျပဳသည္ဟု ေမာင္းတီးဆရာေတာ္က မိန္႔သည္။

M.A.N အေနျဖင့္ ၿမိဳ႕နယ္၊ ခ႐ုိင္၊ တုိင္းေဒသႀကီး စသည့္ အဆင့္အလုိက္ တရား၀င္ အဖြဲ႔အစည္းအေနျဖင့္ ရပ္တည္ႏုိင္ေရးအတြက္ အသင္းမွတ္ပံုတင္ရန္ လုပ္ေဆာင္ေနေၾကာင္း၊ M.A.N အေနျဖင့္ လြတ္လပ္၊ သန္႔ရွင္း၊ မွ်တေသာ အရပ္ဘက္ အဖြဲ႔အစည္းအျဖစ္ ရပ္တည္ႏုိင္ေရးဆုိသည့္ မူ၀ါဒမ်ားကို ခ်မွတ္ထားေၾကာင္းလည္း ေမာင္းတီးဆရာေတာ္က မိန္႔ဆိုသည္။

M.A.N ကြန္ရက္တြင္ ႀကီးမားသည့္ အခက္အခဲ မရွိေသာ္လည္း အေရးေပၚလူနာတင္ယာဥ္အတြက္ အသံုးျပဳသည့္ အပိုင္းတြင္ အခက္ အခဲ ရွိေနသည္ဟု ကြန္ရက္အဖြဲ႔၀င္မ်ားက ေျပာသည္။

“နယ္မွာရွိတဲ့ အသင္းေတြက ပိုၿပီးအခက္အခဲေလးေတြ ရွိတယ္။ လက္ရွိမွာ လူနာတင္ယာဥ္ကားေတြက HSE လိုင္စင္ ထုတ္ေပး ထားတဲ့ ကားေတြကို လူနာတင္ယာဥ္ကားအျဖစ္ ေျပာင္းၿပီးမွ သံုးရတယ္။ အဲဒီအခါမွာ ေဒသခံ အာဏာပိုင္ အဖြဲ႔အစည္းေတြနဲ႔ ကေတာက္ကဆ ေလးေတြ ျဖစ္ရတယ္။ ေစတနာနဲ႔ ေဆာင္ရြက္ၾကေပမယ့္ နယ္ေက်ာ္ၿပီးေတာ့ ေမာင္းႏွင္တဲ့အခါမွာ အခက္အခဲႀကံဳရတာေတြ ရွိတယ္”ဟု ကြန္ရက္ အဖြဲ႔၀င္တဦးက ေျပာျပသည္။

ရန္ပံုေငြခ်ိဳ႕တဲ့သည့္ ပရဟိတအသင္းမ်ားသည္ နာေရးအတြက္ အသံုးျပဳရန္ ခ်ထားေပးေသာ HSE ယာဥ္မ်ားအား Ambulance တံဆိပ္တပ္ကာ မိမိေက်းရြာ မိမိေဒသႏွင့္ နီးစပ္ရာေဒသမ်ားရွိ ေႁမြကုိက္ခံရသည့္ လူနာမ်ား၊ မီးမဖြားႏုိင္ေသာ ကိုယ္၀န္ေဆာင္မ်ား ထိခုိက္ ဒဏ္ရာရသူမ်ား၊ ကား ဆုိင္ကယ္ မေတာ္တဆ ျဖစ္ပြား၍ ထိခိုက္ ဒဏ္ရာရသူမ်ားကို နီးစပ္ရာ ျပည္သူ႔ေဆး႐ံုမ်ားသို႔ အခမဲ့ပို႔ေဆာင္ ကူညီ ကယ္ဆယ္လ်က္ရိွေၾကာင္း သိရသည္။

HSE လုိင္စင္သည္ နိဗၺာန္ယာဥ္ျဖစ္ေသာ္လည္း နာေရးကိစၥ အသံုးမျပဳရေသးေသာ HSE ယာဥ္ကိုသာ Ambulance တံဆိပ္တပ္ကာ လူနာတင္ေနျခင္း ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ HSE လုိင္စင္ကားမ်ားအား Ambulance တံဆိပ္တပ္၍ လူနာတင္ယာဥ္အျဖစ္ အသံုးျပဳေနရျခင္း ကို အေရးယူျခင္း မျပဳရန္ M.A.N က ေတာင္းဆုိထားေၾကာင္း သိရသည္။

M.A.N ကြန္ရက္ႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး လုိအပ္ခ်က္မ်ားကို အႀကံဉာဏ္ ေပးလုိပါက မည္သည့္ပရဟိတ အသင္းအဖြဲ႔မဆုိ၊ မည္သည့္ သတင္း မီဒီယာ ဌာနမ်ားကမဆုိ ဆက္သြယ္ေျပာၾကား အႀကံျပဳႏုိင္ေၾကာင္းႏွင့္ M.A.N အေနျဖင့္ အကူအညီေပးႏုိင္မည့္ အရာမ်ားကိုလည္း အခ်ိန္မေရြး ဆက္သြယ္ အကူအညီ ေတာင္းႏုိင္ပါေၾကာင္း ေမာင္းတီးဆရာေတာ္က မိန္႔ၾကားသည္။

M.A.N ကြန္ရက္သည္ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္မႈသာမက ပညာေရး၊ ကေလးသူငယ္အေရး၊ သက္ႀကီးရြယ္အို ေစာင့္ေရွာက္ေရး၊ စစ္ေဘး၊ ေရေဘး၊ မီးေဘးသင့္ ျပည္သူမ်ားကို အကူအညီ ေပးႏုိင္ေရးအတြက္ တုိးခ်ဲ႕လုပ္ေဆာင္သြားရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း ေမာင္း တီး ဆရာေတာ္က ဆက္မိန္႔ၾကားသည္။

၂၄ နာရီလံုး အခ်ိန္ႏွင့္တေျပးညီ အကူအညီေပးမည့္ M.A.N ကြန္ရက္အား အေရးေပၚအကူအညီမ်ား ေတာင္းခံလိုပါက ဖုန္း – ၀၉ ၅၄၀ ၁၆၇၇၊ ၀၉ ၄၅၁ ၀၁၄ ၈၈၄၊ ၀၉ ၇၈၂ ၆၁၅ ၄၂၅ သို႔ ဆက္သြယ္ အကူအညီ ေတာင္းခံႏိုင္ေၾကာင္းလည္း သတင္းေကာင္း ပါးလိုက္ ပါသည္။