“ဆိုင္ကယ္စီးမယ္ဆိုရင္ ဦးထုပ္ေဆာင္းၾကပါ”

ဧရာ၀တီ

ႏွစ္စဥ္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ျဖစ္စဥ္မ်ားေၾကာင့္ ေသဆံုးရသူ ဦးေရ သိသိသာသာ ျမင့္တက္လာေနသလို ေန႔စဥ္ ယာဥ္မေတာ္တဆ ျဖစ္ပြားမႈ မရွိသည့္ေန႔ မရွိေၾကာင္း ေလ့လာသိရွိရသျဖင့္ ယာဥ္အမ်ိဳးမ်ိဳး အသံုးျပဳေနသူမ်ားသည္ ယာဥ္စည္းကမ္း၊ လမ္းစည္းကမ္းကိုု လိုက္နာရန္ အထူး လိုအပ္လ်က္ရွိပါသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ တရား၀င္ မွတ္ပံုတင္ စာရင္းအရ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၄၂၇၄၇ စီး၊ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ၄၂၄၀၁၅၅ စီး၊ ၃ ဘီး ၆၃၉၀၁ စီး၊ ေထာ္လာဂ်ီ ၃၉၅၄၁ စီး၊ ေနာက္ဆြဲယာဥ္ ၅၄၅၅ စီး၊ စက္ယႏၱရား ၁၃၂၇ စီး ရွိေၾကာင္း ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕ ဌာနခ်ဳပ္မွ ရရွိသည့္ စာရင္းမ်ားအရ သိရၿပီး အစိုးရမွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တြင္ တင္သြင္းခြင့္ကို ခြင့္ျပဳေပးလ်က္ရွိရာ စက္တပ္ယာဥ္ ၁.၅ သန္းေက်ာ္ ၀င္ေရာက္ လ်က္ ရွိရာ ယာဥ္စီးေရ အသံုးျပဳသူ မ်ားျပားလာသကဲ့သို႔ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈမ်ားလည္း တႏွစ္ထက္ တႏွစ္ ပိုမ်ားလာလ်က္ရွိသည္။

၂၀၁၅ ခုႏွစ္တြင္ တႏုိင္လံုး၌ ယာဥ္တုိက္မႈ ၁၅၄၀၆ မႈ၊ ဒဏ္ရာရရွိသူ ၁၅၆၁၄၊ ေသဆံုးသူ ၄၂၃၃ ရွိခဲ့ေၾကာင္း ေနျပည္ေတာ္ ယာဥ္ထိန္း ရဲတပ္ဖြဲ႕က ေျပာသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ ေနျပည္ေတာ္ ယာဥ္ထိန္းတပ္ဖြဲ႕က ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ျဖစ္ပြားၿပီးေနာက္ ျပည္သူမ်ား၏ ဘ၀လံုၿခံဳမႈကို အေထာက္အကူ ျပဳႏုိင္ရန္ ေရွ႕ဦးသူနာျပဳစုနည္း သင္တန္းတခုကို ေနျပည္ေတာ္ ဇမၺဴသီရိၿမိဳ႕နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး႐ံုးတြင္ မတ္လအတြင္းက ဖြင့္လွစ္ခဲ့ သည္။ ထိုအခမ္းအနားသို႔ တက္ေရာက္လာသည္ ေနျပည္ေတာ္ အမွတ္ ၁ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွ တပ္ဖြဲ႕ခြဲမွဴး ဒုတိယ ရဲမွဴးႀကီး ရဲခိုင္ကို ဧရာ၀တီ သတင္းေထာက္ ထက္ႏုိင္ေဇာ္က ေတြ႕ဆံုေမးျမန္းခဲ့ပါသည္။

ေမး ။ ။ ယာဥ္ထိန္းရဲေတြအတြက္ အခုလို ေရွ႕ဦးသူနာျပဳ သင္တန္း ဖြင့္လွစ္ေပးရတဲ့ ရည္ရြယ္ခ်က္ကို သိခ်င္ပါတယ္။

ေျဖ ။ ။ အခု သင္တန္းက ၂ ရက္ လုပ္မွာပါ။ ျပည္သူကို ကာကြယ္မယ္။ ျပည္သူကို ေစာင့္ေရွာက္မယ္။ ဒါက ယာဥ္ထိန္းရဲရဲ႕ အဓိက တာ၀န္ ၂ ရပ္ေပါ့ေနာ္။ ျပည္သူေတြမွာ အခုလို ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေတြ ျဖစ္ေတာ့ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေတြ ျဖစ္တဲ့ ေနရာတိုင္း၊ ေနရာ တိုင္းမွာ က်ေနာ္တို႔ ယာဥ္ထိန္းရဲက ေရာက္ပါတယ္။ အဲဒီလို ျဖစ္စဥ္ေတြမွာ တခ်ိဳ႕က်ေတာ့လည္း On the Spot ေသဆံုးသြားတာ ရွိသ လို ဒဏ္ရာရတဲ့သူေတြလည္း ရွိပါတယ္။

ဒဏ္ရာရတဲ့သူေတြကို ေဆး႐ံုကို အခ်ိန္မီေရာက္ေအာင္ ပို႔ေပးဖို႔ တာ၀န္ က်ေနာ္တို႔ ယာဥ္ထိန္း ရဲမွာ ရွိတယ္။ အဲလို အခ်ိန္မီ ေရာက္ေအာင္ ပို႔တဲ့ေနရာမွာ ေရွ႕ဦးသူနာျပဳနည္းကို မတတ္ဘူးဆိုရင္ ျပည္သူကို ဒီအတိုင္း ေခၚသြားမယ္ ဆိုရင္ First Stage လုပ္မထားဘူးဆိုရင္ ေသသြားႏုိင္တယ္။ ျဖစ္တဲ့ ဥစၥာက ပိုၿပီးေတာ့ ဒဏ္ရာ ပိုႀကီးသြားႏုိင္တယ္။ First Stage လုပ္ၿပီးေတာ့မွ ပို႔ရင္ လူနာရဲ႕ အသက္ကို ကယ္တင္ရာ ေရာက္တာေပါ့။ အဲဒါေၾကာင့္ ဒီသင္တန္းကို ဖြင့္လွစ္ရျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။

ေမး ။ ။ ေနျပည္ေတာ္မွာ ဘယ္လို ယာဥ္တိုက္မႈမ်ိဳးေတြ အျဖစ္မ်ားလဲ။ တျခားေဒသေတြနဲ႔ မတူတဲ့ ထူးျခားျဖစ္စဥ္မ်ိဳး ရွိလား။

ေျဖ ။ ။ ဒီမွာက ထူးျခားတာလို႔ ေျပာရင္ ဆိုင္ကယ္ ျဖစ္စဥ္ေတြ မ်ားတယ္။ ဆိုင္ကယ္ေတြကလည္း တအားမ်ားတယ္။ ဆိုင္ကယ္ ေတြကလည္း ခုနက ေျပာသလိုေပါ့ေနာ္။ ၀န္ထမ္းေတြလည္း စီးတယ္။ ရြာေတြက ျပည္သူေတြလည္း စီးတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ က်ေနာ္ တို႔က ရြာေတြအထိ သြားၿပီးေတာ့ Awareness လုပ္တယ္။ တခ်ိဳ႕လည္း သိတယ္။ တခ်ိဳ႕လည္း မသိၾကဘူး။ မသိတဲ့သူေတြကေတာ့ ယာဥ္စည္းကမ္း၊ လမ္းစည္းကမ္းကို နားမလည္ဘဲနဲ႔ လမ္းမႀကီး ဦးစားမေပးတာတို႔ အ၀ိုင္းပတ္ကို ဦးစားမေပးတာတို႔ မီးနီျဖတ္ေမာင္း တာတို႔ ၃ ေယာက္စီးတာတို႔ ဦးထုပ္မေဆာင္းတာတို႔ ဒါေတြကို သူတုိ႔ က်ဴးလြန္တယ္။

ဒီေနျပည္ေတာ္မွာ ရွိတဲ့လမ္းေတြက အင္မတန္ေကာင္းတယ္။ ဆိုင္ကယ္စီးရင္လည္း ကီလို ၇၀ ေလာက္အထိ စီးၾကတာလည္း ရွိတယ္။ အဲဒီလို Speed နဲ႔ စီးတဲ့အခါ လဲတဲ့အခါက်ရင္ ဦးထုပ္မေဆာင္းရင္ ေခါင္းနဲ႔ က်တာပဲ။ ေခါင္းနဲ႔က်ေတာ့ ဒဏ္ရာရတယ္။ ေခါင္းထိသြားရင္ ကံေကာင္းဖို႔ဆိုတာ မျဖစ္ႏုိင္ေတာ့ဘူး။ ေသရင္လည္းေသသြားမယ္။ အတိတ္ေမ့တာတို႔ ေျခလက္ေတြ က်ိဳးသြားမယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ ေနျပည္ေတာ္မွာ ျဖစ္တဲ့ ျဖစ္စဥ္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားဟာ ဆိုင္ကယ္ေၾကာင့္ ျဖစ္တဲ့ ျဖစ္စဥ္ေတြ မ်ားတယ္။ အေသအေပ်ာက္လည္း မ်ားတယ္။

ေမး ။ ။ အခုလို အမႈျဖစ္စဥ္ေတြဟာ ဒီဘက္ႏွစ္ပိုင္းေတြမွာ ပိုတိုးလာသလား၊ ဒါမွ မဟုတ္ ေလ်ာ့က်သြားတာမ်ိဳး ရွိလား။

ေျဖ ။ ။ ျဖစ္စဥ္ေတြကေတာ့ ပိုတိုးလာတယ္။ ဘာေၾကာင့္တိုးလဲဆိုေတာ့ ခုနက ေျပာသလို ဆိုင္ကယ္ေတြလည္း မ်ားလာတယ္။ လူဦးေရလည္း တိုးလာတယ္။ လူဦးေရ တုိးတာနဲ႔အမွ် ဆိုင္ကယ္ေတြလည္း မ်ားလာတယ္။ ကားေတြလည္း တိုးလာတယ္။ အရင္ တုန္းက ဆိုင္ကယ္တစီးကို ၈ သိန္း ၉ သိန္းဆိုေတာ့ ၀ယ္မစီးႏုိင္ၾကဘူး။ အခုလို ပြင့္လင္းရာသီဆိုရင္ ပဲေတြ၊ ႏွမ္းေတြ ေပၚလာၿပီဆိုရင္ ေတာသူေတာင္သားေတြက ဆိုင္ကယ္၀ယ္စီးၾကေတာ့မွာပဲ။ ဒါေပမယ့္ ယာဥ္စည္းကမ္း၊ လမ္းစည္းကမ္းကို လုိက္နာမယ္ဆိုရင္ေတာ့ သူတို႔အတြက္လည္း ေကာင္းမယ္။

ဆိုင္ကယ္ျဖစ္တယ္ဆိုတာ ဦးထုပ္ေၾကာင့္ ျဖစ္တာ။ ဦးထုပ္ေဆာင္းမယ္။ ေမးသိုင္းႀကိဳးတပ္မယ္။ ဆိုင္ကယ္လဲရင္ ေခါင္းနဲ႔ အရင္က်တာပဲ။ ေခါင္းထိၿပီးေတာ့မွ ကိုယ္လံုးနဲ႔က်တာ။ အဲဒီေတာ့ ေခါင္းက အဓိကက်တဲ့အတြက္ ဆိုင္ကယ္စီးမယ္ဆိုရင္ ဦးထုပ္ေဆာင္းၾကပါ။

ေမး ။ ။ ေနျပည္ေတာ္မွာ ရွိတဲ့ ယာဥ္ထိန္းရဲအင္အားနဲ႔ လုပ္ငန္းေတြ ေဆာင္ရြက္ရတဲ့အခါ အင္အား အရည္အတြက္က လံုေလာက္မႈ ရွိရဲ႕လား။

ေျဖ ။ ။ ေနျပည္ေတာ္မွာက်ေတာ့ အခမ္းအနားေတြလည္း ရွိတယ္။ သြားရလာရတယ္။ ဒီမွာ တပ္ဖြဲ႕စု ၈ ခု ရွိတယ္။ ၿမိဳ႕နယ္ ၈ ၿမိဳ႕နယ္အတြက္ေပါ့။ သူတုိ႔လည္း သူတုိ႔အင္အားနဲ႔ ေန႔ေရာညေရာ လုပ္ေနရတာပဲ။ အခုက ဘယ္လိုလဲဆိုေတာ့ ယာဥ္စည္းကမ္း၊ လမ္းစည္းကမ္းကို သီးသန္႔ ေဟာေျပာပြဲေတြလည္း လုပ္တယ္။ ယာဥ္စစ္ေနရင္းနဲ႔လည္း ျပည္သူကို ေဟာေျပာပြဲလုပ္တယ္။

ျပည္သူကို ဖမ္းဖို႔ တခုတည္းတင္ မဟုတ္ဘူး။ ဖမ္းဖို႔ကလည္း အေရးမႀကီးဘူး။ ဖမ္းဖို႔လည္း မရည္ရြယ္ဘူး။ ျပည္သူကို ပညာေပးသင့္တဲ့ အခါမွာလည္း ပညာေပးလိုက္တယ္။ ဒါကေတာ့ ညီေလးေရ ဦးထုပ္ႀကီးပဲ ေဆာင္းလို႔မရဘူး။ ေမးသိုင္းႀကိဳးေလး တပ္စည္းေနာ္။ ၂ ေယာက္ထက္ ပိုမစည္းနဲ႔။ အဲဒီလို ပညာေပးလိုက္တယ္။ ဖမ္းဖို႔သက္သက္ တခုတည္းေတာ့ မရည္ရြယ္ဘူး။ ယာဥ္စည္းကမ္း ခ်ိဳးေဖာက္ မႈေတြကို ထိန္းသိမ္းရင္းနဲ႔ အသိပညာေပးတာေတြ တြဲလုပ္တယ္။

ေမး ။ ။ က်ေနာ္တုိ႔ သိသေလာက္ ယာဥ္ထိန္းရဲေတြဟာ အမ်ားအားျဖင့္ လူႀကီးလမ္းေၾကာင္းေတြ လိုက္ေနရတာမ်ားတယ္။ အဲဒီေတာ့ ျပည္သူကို ေစာင့္ေရွာက္ေပးႏုိင္မႈ အပိုင္းမွာေရာ ဘာေတြ ေဆာင္ရြက္ေနလဲ။ လူႀကီးလမ္းေၾကာင္းနဲ႔ ျပည္သူကို ေစာင့္ေရွာက္မႈမွာ ဘယ္ဟာကို ဦးစားေပးေနလဲ။

ေျဖ ။ ။ အဓိကကေတာ့ ျပည္သူပဲေလ။ ျပည္သူရဲ႕ အေပၚကို ပိုၿပီးေတာ့ က်ေနာ္တို႔ Service ေပးရေတာ့မွာေလ။ အရင္ကလည္း ေပးခဲ့တယ္။ အခုေတာ့ ပိုၿပီးေပးပါ့မယ္။ ဘာျဖစ္လို႔လဲ ဆိုေတာ့ ေသတာေတြြ အရမ္းမ်ားလာၿပီ။ ေသတာ ဘာေၾကာင့္လဲ။ ေသရတဲ့ အေၾကာင္းအရင္းက ဘာလဲ။ ငါတို႔ ယာဥ္စည္းကမ္း လမ္းစည္းကမ္း ေဟာေျပာပြဲေတြ နည္းေနလို႔လား။ ဒါေတြကို ပိုလုပ္မယ္။ ၿပီးေတာ့ ရြာေတြအထိလည္း ဆင္းလုပ္ေနတာပဲ။

ျပန္ၾကားေရးနဲ႔ညပတ္သက္ၿပီးေတာ့လည္း ညီေလးတုိ႔ မီဒီယာေတြက ဂ်ာနယ္ေတြမွာ ထည့္ေပးတာ။ ယာဥ္စည္းကမ္း လမ္းစည္းကမ္းန႔ဲ ပတ္သက္ၿပီးေတာ့ Share လုပ္ေပးတာ ညီေလးတို႔ကိုလည္း အကူအညီေတာင္းတယ္။ မီဒီယာေတြကလည္း တတ္ႏုိင္သေလာက္ ကူညီၾကပါ။

ေမး ။ ။ ယာဥ္ထိန္းရဲဆိုရင္ လာဘ္ေပးလာဘ္ယူမႈနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ေျပာဆိုေ၀ဖန္ေနၾကတာေတြ ရွိတယ္။ အဲလိုေတြ ျဖစ္လာရင္ ဥပေဒပိုင္းအရ အေရးယူေဆာင္ရြက္မႈေတြ ရွိလား။

ေျဖ ။ ။ ရွိပါတယ္။ ဥပေဒအရ ထိထိေရာက္ေရာက္ အေရးယူပါတယ္။ တိုင္လို႔ရတယ္။ တိုင္စာတက္လာတာနဲ႔ ေခၚမယ္။ စစ္ေဆးမယ္။ ခံုဖြဲ႕သင့္ရင္လည္း ခံုဖြဲ႕စစ္ေဆးမယ္။ ယာဥ္စည္းကမ္း ဥပေဒအရ အေရးယူမယ္။ သူ႔အတုိင္းအတာအလုိက္ အေရးယူေဆာင္ရြက္ပါမယ္။

ေမး ။ ။ ယာဥ္ထိန္းရဲ တေယာက္ ျဖစ္လာဖို႔အတြက္ ထားရမယ့္ စိတ္ထားနဲ႔ က်င့္၀တ္က ဘာလဲ။

ေျဖ ။ ။ ျပည္သူလူထုကို ကူညီေစာင့္ေရွာက္ရမယ္ဆိုတဲ့ စိတ္ပဲ။ ျပည္သူကို ကာကြယ္မယ္။ ျပည္သူကို ေစာင့္ေရွာက္မယ္။ ဒါပဲ။