ျမန္မာႏုိင္ငံမွ ျပည္တြင္း ျပည္ပေျပးဆြဲသည့္ ေလယာဥ္မ်ားတြင္ ေခတ္မီ ေလေၾကာင္း ကိရိယာမ်ားကို တပ္ဆင္မည္

သီဟကိုကို

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေလေၾကာင္းသြားလာမႈ တိုးတက္မ်ားျပားလာသည့္အတြက္ ၿဂိဳလ္တုအသံုးျပဳ စနစ္ႏွင့္ေလေၾကာင္းလမ္းညႊန္မႈ စနစ္မ်ားကို ယခုႏွစ္ကုန္ပိုင္းတြင္ တပ္ဆင္အသံုးျပဳသြားမည္ဟု ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

ေလယာဥ္သြားလာမႈႏွင့္ ပိုမိုေဘးအႏၱရယ္ကင္းရွင္းေစရန္ ေျမျပင္အေျခစိုက္ ေလေၾကာင္းလမ္းညႊန္မႈစနစ္မွ ၿဂိဳလ္တုအသံုးျပဳစနစ္သို႔ စြမ္းေဆာင္ရည္ျမင့္တင္မည္ျဖစ္သည္။

ထို႔ျပင္ ေလယာဥ္မ်ားတြင္ ပါရွိသည့္ ေလေၾကာင္းအသံုးျပဳ ကိရိယာမ်ားႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္အသံုးျပဳရသည့္ ေခတ္မီ ေလေၾကာင္း လမ္းညႊန္စနစ္မ်ားကို အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ႏွင့္ ျပည္တြင္း ေလဆိပ္မ်ားတြင္ တပ္ဆင္ အသံုးျပဳမည္ျဖစ္သည္။

လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ျပည္တြင္းျပည္ပေျပးဆြဲေနသာ ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား၌ သံုးစြဲေနသည့္ ေလယာဥ္မ်ား ျဖစ္သည့္ A 320 ၊ B737-NG ၊ ATR 72-600 တို႔တြင္ ေခတ္မီေလေၾကာင္း အသံုးျပဳ ပ်ံသန္းမႈ ကိရိယာမ်ားပါရွိလာသည့္အတြက္ ယင္းတုိ႔ကို အသံုးျပဳႏုိင္ရန္ ေလဆိပ္ မ်ားတြင္ ေခတ္မီ ေလေၾကာင္းလမ္းညႊန္ ကိရိယာစနစ္ကို တင္ဆင္သြားရန္ စီစဥ္ထားျခင္းျဖစ္သည္။

ေခတ္မီေလေၾကာင္းလမ္းညႊန္ကိရိယာ (PBN Implementation) စနစ္ကို ကေနဦးအေနျဖင့္ ရန္ကုန္ႏွင့္ မႏၱေလး အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္မ်ားတြင္ မၾကာမီက်င့္သံုးမည္ ျဖစ္သည္။

၂၀၁၄ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္အတြင္း ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရး ေအဂ်င္စီ၏ နည္းပညာအေထာက္အပံျဖင့္ က်န္ရွိသည့္ ေလယာဥ္ဆင္းသက္မႈမ်ားျပားသည့္ ေနျပည္ေတာ္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ႏွင့္ အျခားျပည္တြင္းေလဆိပ္ ၁၅ ကြင္းတို႔တြင္ PBN Implementation ကို တပ္ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္သည္။

ေလယာဥ္မ်ားတြင္ PBN Implementation ပါ၀င္ျခင္းျဖင့္ ေလယာဥ္ပ်ံသန္းလမ္းညႊန္မႈ ပိုမိုတိက်ၿပီး ေလယာဥ္ဆီစားႏႈန္း သက္သာျခင္းအျပင္ ရာသီဥတုဆိုးဝါးခ်ိန္တြင္လည္း ေလယာဥ္ကြင္းသို႔ တိက်စြာ ဆင္းသက္ႏိုင္သည္ဟု ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူက ဆုိသည္။

လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ေလယာဥ္မ်ား အလိုအေလ်ာက္လမ္းညႊန္ဆင္းသက္ရန္ အသံုးျပဳသည့္ နည္းစနစ္မ်ားကိုလည္း အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ သံုးခုႏွင့္ ျပည္တြင္းေလဆိပ္ တစ္ခုတို႔တြင္ အသံုးျပဳလ်က္ရွိၿပီး ျပည္တြင္းေလဆိပ္ ႏွစ္ခု၌လည္း တပ္ဆင္အသံုးျပဳရန္ စီစဥ္ေနသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ပ်ံသန္းဝင္ေရာက္လာသည့္ ေလယာဥ္မ်ား အႀကိမ္အေရအတြက္သည္ ၂၀၁၀-၁၁ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ ျဖတ္ေက်ာ္ပ်ံသန္း သည့္ ေလယာဥ္အႀကိမ္ ၁၄၀,၀၀၀ ေက်ာ္ရွိရာမွ ၂၀၁၃-၁၄ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ ၁၇၀,၀၀၀ ေက်ာ္အထိ တိုးတက္လာခဲ့သည္။