ျမန္မာ့ဆန္ ျပည္ပတင္ပို႔ႏုိင္ေရး စီးပြားကူးသန္း ၀န္ႀကီးသစ္ကို တုိက္တြန္း

သိုက္ဇင္

တ႐ုတ္၊ ဂ်ပန္၊ အင္ဒိုနီးရွားနဲ႔ ဖိလစ္ပိုင္တုိ႔က အစိုးရအဖြဲ႔နဲ႔ ျမန္မာအစိုးရ အဖြဲ႔တို႔အၾကား ႏွစ္ဘက္ သေဘာတူလက္မွတ္ေရးထိုးၿပီး ျမန္မာ့ဆန္ေတြ တင္ပို႔ႏိုင္ဖို႔ စီးပြားကူးသန္း ၀န္ႀကီးသစ္ကို တိုက္တြန္းထားတဲ့အေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္က ေျပာပါတယ္။

အဲဒီႏုိင္ငံေတြကို ပင္လယ္ေရေၾကာင္းကတဆင့္ ျမန္မာ့ဆန္ေတြ တင္ပို႔တဲ့ေနရာမွာ အခြန္သက္သာခြင့္ ရရိွဖို႔အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ အစိုးရအဖြဲ႔ အခ်င္းခ်င္းအၾကားမွာ ႏွစ္ဘက္ သေဘာတူ လက္မွတ္ေရးထိုးထားရိွဖို႔ လိုပါတယ္။

ဒါေၾကာင့္ ၿပီးခဲ့တဲ့ရက္ပိုင္းက စီးပြားကူးသန္း ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီးသစ္နဲ႔ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္က တာ၀န္ရိွတဲ့သူေတြ ေနျပည္ေတာ္မွာ ေတြ႔ဆံုစဥ္ အစိုးရအခ်င္းခ်င္း ႏွစ္ဘက္ သေဘာတူလက္မွတ္ ေရးထိုးႏိုင္ဖို႔အတြက္ တိုက္တြန္းခဲ့တာ ျဖစ္တယ္လို႔ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္ ဒု-ဥကၠ႒ ေဒါက္တာစုိးထြန္းက ေျပာပါတယ္။

“ဒီႏိုင္ငံေတြကေတာ့ အစိုးရအခ်င္းခ်င္း ေျပာဆိုၿပီးေတာ့မွ G to G ထိုးေပးႏိုင္ရင္ေတာ့ က်ေနာ္တို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ ဆန္စပါးေစ်းကြက္ ရရိွမွာျဖစ္တယ္။ က်ေနာ္တို႔ လက္ရိွေရးဆြဲထားတဲ့ အမ်ိဳးသားပုဂၢိဳလ္မဟာဗ်ဴဟာမွာ ဆန္စပါးဆိုတာ အဓိကပါတယ္။ Target အေနနဲ႔ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္မွာ တန္ခ်ိန္ ၄ သန္းထိ ျပည္ပတင္ပို႔ႏိုင္ေအာင္ ႀကိဳးစားမယ္ဆိုတာ ပါတဲ့အတြက္ေၾကာင့္မို႔ G to G ထိုးေပးဖို႔အတြက္ကလည္း ပထမဆံုး လမ္းစဥ္တခုအေနနဲ႔ အေရးအႀကီးဆံုး ျဖစ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္မို႔ ဒါကို အစိုးရကို တိုက္တြန္းရျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။ စီးပြားကူးသန္း ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး အေနနဲ႔လည္း ေဆာင္ရြက္ေပးဖို႔ ရိွတဲ့အေနအထားမွာ ရိွပါတယ္။ ဒါကေတာ့ လက္ရိွအေျခအေနေပါ့ေနာ္။”

လက္ရိွမွာေတာ့ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ အဓိက ဆန္ Export ေစ်းကြက္ျဖစ္တဲ့ တ႐ုတ္ေစ်းကြက္က အဖမ္းအဆီးရိွလာလို႔ ျမန္မာ့ဆန္တင္ပို႔မႈက ေလ်ာ့က်မႈ ရိွေနတယ္လုိ႔လည္း သူက ဆုိပါတယ္။

“အစိုးရသစ္ မတက္ခင္ေပါ့ေနာ္။ ႏွစ္ပတ္သံုးပတ္ေလာက္ကစၿပီး တ႐ုတ္ဘက္ကေနၿပီးေတာ့မွ သူတို႔ဆီကို ျမန္မာနယ္စပ္က ၀င္လာတဲ့ ဆန္နဲ႔ ေျပာင္းေတြကို က်ေနာ္တို႔က အဖမ္းအဆီး မ်ားတယ္ေပါ့ေနာ္။ မ်ားတဲ့အတြက္ေၾကာင့္မို႔ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံကို တင္ပို႔မႈက ေလ်ာ့က်သြားတယ္ေပါ့ေနာ္။ အရင္တုန္းက အိတ္ ေထာင္နဲ႔ေသာင္းနဲ႔ခ်ီၿပီး ပို႔ေနရာက ရာဂဏန္းေလာက္ပဲ အေျခအေန ရိွသြားေတာ့တယ္။ တင္ပို႔မႈေလ်ာ့က်သြားတဲ့ အပိုင္းကို က်ေနာ္တို႔ျမင္ပါတယ္။”

ၿပီးခဲ့တဲ့ ၂၀၁၄-၂၀၁၅ ဘ႑ာႏွစ္က ျပည္ပကို ျမန္မာ့ဆန္တင္ပို႔မႈက ၁ သန္းခြဲေက်ာ္ တင္ပို႔မႈရိွခဲ့တဲ့အနက္ ၂၀၁၅-၂၀၁၆ ဘ႑ာႏွစ္မွာေတာ့ ရာသီဥတု ေဖာက္ျပန္မႈေၾကာင့္ ျပည္ပဆန္တင္ပို႔မႈကို ၁ လခြဲ ယာယီရပ္ဆိုင္းခဲ့ရတဲ့အတြက္ ဆန္တင္ပို႔မႈက တန္ခ်ိန္ ၂ သိန္းေက်ာ္ ေလ်ာ့က်မႈ ရိွခဲ့ပါတယ္။