ယခုကဲ့သို႕ ျပဳလုပ္ရျခင္းမွာ လုပ္ငန္း လိုင္စင္မ်ားအား ေစ်းျပိဳင္စနစ္ျဖင့္ ေရာင္းခ်ပါက ေလလံဆြဲ ၀ယ္ယူသူမ်ားသည္ ေစ်းႏုန္းအျပိဳင္အဆိုင္ တိုးျမွင့္ေပးျခင္း၊ ပန္းေၾကးရယူသူမ်ားေၾကာင့္ ေလလံေၾကးျမွင့္ တက္ျခင္းတို႕ေၾကာင္း စားသံုးသူ ျပည္သူလူထုမ်ား အေပၚ သက္ေရာက္မူ မရွိေစေရး အတြက္ ရည္ရြယ္ျပဳလုပ္ရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
“ ဒီလုိလုပ္ရတာက လူထုကို တစ္ဘက္ တစ္လမ္းက သက္သာေစဖို႕ပါဘဲ။ လုပ္ငန္းလိုင္စင္ေတြကို ေစ်းျပိဳင္စနစ္နဲ႕ ေရာင္းခ်ရင္ ေစ်းႏုန္းေတြ ျမင့္တက္သြားျပီး ေနာက္ဆံုး ျပည္သူလူထုကို ထိခိုက္ေစပါတယ္။ ေလလံရသြားတဲ့သူေတြကလည္း သူတို႕အျမတ္ရေအာင္ ေကာက္ခံရတဲ့ အတြက္ ေနာက္ဆံုး ျပည္သူလူထုကိုဘဲ ထိခိုက္ပါတယ္” ဟု စစ္ေတြ စည္ပင္သာယာေရး လက္ေထာက္ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးေက်ာ္မိုးက ေျပာဆိုသည္။
ယင္းျပင္ ေစ်းျပိဳင္စနစ္ျဖင့္ ေလလံ ဆြဲၾကရာတြင္ ပန္းေၾကး ရယူမူမ်ားလည္း ရွိသျဖင့္ ေလလံေစ်းႏုန္းကို ျမင့္တက္ေစသျဖင့္ ၂၀၁၄- ၂၀၁၅ ဘ႑ာေရးႏွစ္တြင္ ေစ်းျပိဳင္စနစ္ျဖင့္ ေလလံမေပးေတာ့ဘဲ ယခင္ႏွစ္က ေလလံ ရရွိထားသူမ်ားကို ရာခိုင္ႏုန္း (၁၀ ရာခိုင္ႏုန္းႏွင့္ ၁၅ ရာခိုင္ႏုန္းၾကား) တိုးေကာက္ျပီး ေလလံ သက္တမ္းကို တိုးျမွင့္ေပးသြားမည္ဟု သူက ဆိုသည္။
သို႕ေသာ္လည္း ယခင္ႏွစ္မ်ားက ယာယီ ပိတ္သိမ္းခဲ့ေသာ လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ အျမဲတန္းပိတ္သိမ္းခဲ့ေသာ လုပ္ငန္းမ်ား၊ စမ္းသပ္လုပ္ကိုင္လိုသည့္ လုပ္ငန္းသစ္မ်ားကိုမူ ေစ်းျပိဳင္စနစ္ျဖင့္ ေလလံတင္ ေရာင္းခ်သြားမည္ဟု သိရသည္။
စစ္ေတြျမိဳ႕နယ္တြင္ ရာႏုန္းတိုးျဖင့္ ယခင္ႏွစ္က ေလလံရရွိထားသူမ်ားကို ေပးမည့္ လုပ္ငန္းမွာ (၄၄) ခုရွိျပီး ေနာက္ထပ္ ယာယီ ပိတ္သိမ္းခဲ့ေသာ လုပ္ငန္းမ်ား၊ အျမဲတန္းပိတ္သိမ္းခဲ့ေသာ လုပ္ငန္းမ်ား၊ စမ္းသပ္လုပ္ကိုင္လိုသည့္ လုပ္ငန္းသစ္မ်ား ရွိေသးေၾကာင္း သိရသည္။
ဘူးသီးေတာင္ျမိဳ႕နယ္တြင္လည္း ယခင္ႏွစ္က ေလလံရထားသူမ်ားကို ရာခိုင္ႏုန္းတိုးျမွင့္၍ သက္တမ္း တိုးေပးသြားမည္ဟု သိရသည္။
သုိ႕ေသာ္လည္း ယခင္ႏွစ္က ေလလံရထားသူမ်ားထဲတြင္ အခ်ိဳ႕မွာ ၎လိုင္စင္အား အျခားသူမ်ားသို႕ အျမတ္အစြန္းယူကာ ေရာင္းခ်သျဖင့္ ျပည္သူလူထုကို ထိခိုက္နစ္နာမူမ်ားရွိေနေၾကာင္း ဦးေမာင္ၾကီးေယက ေျပာသည္။
“ ကၽြန္ေတာ္တို႕ ဘူးသီးေတာင္ျမိဳ႕နယ္မွာေတာ့ ေလလံကို ရာခိုင္ႏုန္းတိုးစနစ္နဲ႕ ဟိုႏွစ္က ရထားသူေတြကို ေပးတာကို က်ေနာ္တို႕ မလိုလားဘူး။ ေလလံကို ေစ်းျပိဳင္စနစ္နဲ႕ ေခၚယူတာမ်ိဳးကို ျဖစ္ေစခ်င္ပါတယ္။ ဘာျဖစ္လို႕လည္းဆိုေတာ့ တခ်ိဳ႕ ေရလမ္းေၾကာင္းေတြမွာ စက္ေလွ တစ္စီးမွ မရွိတဲ့ သူေတြက ေရေၾကာင္းလိုင္းကို ေလလံဆြဲျပီး ေနာက္ထပ္ လူေတြကို ေလလံကို အျမတ္ၾကီးစနစ္နဲ႕ ေရာင္းခ်ေနတာေတြ ရွိေနတဲ့ အတြက္ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ဆိုသည္။
ေလလံကို ေစ်းျပိဳင္စနစ္ျဖင့္ တင္ဒါေခၚ မေရာင္းခ်ဘဲ ရာခိုင္ႏုန္းတိုးျမွင့္ျပီး လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳေပးမည့္ စနစ္အေပၚ အထက္အရာရွိၾကီးအခ်ိဳ႕က သေဘာမက်ႏိုင္ေၾကာင္း၊ အဘယ္ေၾကာင့္ဆိုေသာ္ အလာဒ္ေပး လာဒ္ယူမူ ျပဳလုပ္၍ မရျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေလ့လာသံုးသပ္သူမ်ားက ဆိုသည္။
ရခိုင္ျပည္နယ္တြင္ ယခင္ အစုိးရလက္ထက္က ျမစ္ေခ်ာင္း၊ အင္းအိုင္၊ ပင္လယ္ျပင္ ငါးဖမ္း လုပ္ကြက္မ်ား အပါအ၀င္ ေစ်း၊ ဆိပ္ကမ္း၊ ကုတိုးဆိပ္၊ ေရလမ္းေၾကာင္းစသည့္ လုပ္ငန္း အရပ္ရပ္ကို တင္ဒါေခၚယူကာ ေလလံတင္ စနစ္ျဖင့္ ေစ်းျပိဳင္ ေရာင္းခ်ခဲ့သျဖင့္ အေျခခံ လူတန္းစား အေပၚ အထူးထိခိုက္နစ္နာမူမ်ား ျဖစ္ေပၚ ေစခဲ့သည္။
No comments:
Post a Comment