ရခိုင္ျပည္နယ္ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕၌ တည္ေဆာက္မည့္ ေက်ာက္ျဖဴ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းအား ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ႏွစ္ဆန္းပိုင္းတြင္ စတင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ေက်ာက္ျဖဴ အထူး စီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္း တည္ေဆာက္မည့္ နယ္ေျမဧရိယာကုိ သတ္မွတ္ထားၿပီးျဖစ္၍ ဇုန္တြင္ ပါ၀င္မည့္ စီမံကိန္း တခ်ဳိ႕ကုိ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္၀ါရီလတြင္ စတင္ တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေက်ာက္ျဖဴ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံခန္႔ခြဲမႈ ဆပ္ေကာ္မတီ ဥကၠ႒၊ ရထား ၀န္ႀကီးဌာန ဒု ၀န္ႀကီး ဦးျမင့္သိန္း က ဒီဇင္ဘာ ၃ ရက္တြင္ က်င္းပသည့္ ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္ အစည္းအေ၀း၌ တင္ျပခဲ့သည္။
ေက်ာက္ျဖဴ စီးပြားေရးဇုန္၌ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း အမွတ္ (၁)၊ (၂) ႏွင့္ စက္႐ုံမ်ား တည္ေဆာက္မည့္ စီမံကိန္း၊ လူေနထိုင္ရန္ အဆင့္ျမင့္ အိမ္ရာ စီမံကိန္းမ်ား ပါ၀င္ေၾကာင္း သိရသည္။
ထိုစီမံကိန္းမ်ားအတြက္ ေျမဧက ၄၂၀၀ ေက်ာ္ သတ္မွတ္ထားေသာ္လည္း စက္မႈဇုန္အတြက္ ဧက ၂၅၀ ကိုသာ အသုံးျပဳမည္ျဖစ္ၿပီး က်န္ေျမမ်ားသည္ ေနာင္ႏွစ္ေပါင္း ၂၀၊ ၃၀ ကာလမ်ားတြင္ တိုးခ်ဲ႕ေဆာင္ရြက္သြားမည့္ ဧရိယာမ်ား ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးျမင့္သိန္း က ဆိုသည္။
ေက်ာက္ျဖဴ အထူး စီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းႏွင့္ဆက္စပ္၍ ရမ္းၿဗဲၿမိဳ႕နယ္အား စိုက္ပ်ဳိးေရး လုပ္ငန္းမ်ား တည္ေဆာက္မည့္ဇုန္ ႏွင့္ မာန္ေအာင္ ၿမိဳ႕နယ္အား သဘ၀ကုိ အေျခခံေသာ ခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ အေျခခံတည္ေဆာက္မည့္ဇုန္မ်ား အျဖစ္ ထည့္သြင္း ေရးဆြဲထားေၾကာင္းလည္း ဦးျမင့္သိန္း က လႊတ္ေတာ္၌ တင္ျပခဲ့သည္။
ေက်ာက္ျဖဴ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေဆာင္မည္ဟု အစိုးရက ဆိုေသာ္လည္း ေဒသခံ ျပည္သူမ်ားအား စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ အေသးစိတ္ ရွင္းလင္းေဆြးေႏြးမႈ လုပ္ေဆာင္ျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ဧရာ၀တီ ကုိ ေျပာသည္။
ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕နယ္၌ တည္ေဆာက္ၿပီး၊ တည္ေဆာက္ဆဲ စီမံကိန္းမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍လည္း ပြင့္လင္းျမင္သာမႈမရွိဟု ေဒသခံျပည္သူ မ်ားႏွင့္ လူမႈ အဖြဲ႔အစည္းမ်ား အၾကား ေ၀ဖန္မႈမ်ားလည္း ရွိေနသည္။
ထို႔အတူ လႊတ္ေတာ္၌ ေက်ာက္ျဖဴ စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ရွင္းလင္း တင္ျပခဲ့ရာတြင္လည္း စနစ္တက် မည္သို႔ေဆာင္ရြက္သြားမည္၊ မည္သည့္ ကုမၸဏီမ်ားႏွင့္ တည္ေဆာက္သြားမည္ဆိုသည့္ အခ်က္အလက္မ်ားကုိ အေသးစိတ္ ေျပာဆိုမႈမ်ား မရွိေၾကာင္း၊ အစိုးရ အေနျဖင့္စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ပြင္းလင္း ျမင္သာမႈ၊ ႐ုိးသားမႈရွိရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္မ်ား က ဧရာ၀တီ ကုိ ေျပာသည္။
ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕နယ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္ ဦးဘရွိန္က “ဒီစီမံကိန္းဟာ လုပ္သင့္တာမွန္ေပမယ့္ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈရွိဖို႔လိုတယ္၊ အခုဟာက ေဒသရဲ႕ အက်ဳိးစီးပြားထက္ တစုံတဦးရဲ႕ အက်ဳိးစီးပြားအတြက္ လုပ္ပိုင္ခြင့္ ေပးထားခဲ့ခ်င္ပုံ ရတယ္လို႔ပဲ ျမင္ တယ္”ဟု ေျပာဆိုသည္။
ဒု ၀န္ႀကီးဦးျမင့္သိန္းသည္ ေက်ာက္ျဖဴစီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ လႊတ္ေတာ္၌ တင္ျပသြားေသာ္လည္း အေသးစိတ္ရွင္းလင္း ေျပာဆိုမႈမရွိေၾကာင္း၊ ထိုစီမံကိန္းသည္ တည္ေဆာက္ရန္ ရည္ရြယ္ထားၿပီး ျဖစ္၍ ေဒသဖြံ႔ၿဖိဳးေရးအတြက္ လုပ္ေဆာင္သင့္ေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ ႐ိုးသားမႈ ရွိရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္ ေဒါက္တာ ဗညာေအာင္မိုး ကလည္း ေျပာသည္။
ဒု ၀န္ႀကီး ဦးျမင့္သိန္းကမူ ေက်ာက္ျဖဴအထူး စီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းအတြက္ စင္ကာပူႏိုင္ငံ အေျခစိုက္ ကုမၸဏီတခုအား အႀကံေပး အျဖစ္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂ သန္းျဖင့္ ငွားရမ္းေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း၊ စီမံကိန္းအတြက္ ေက်းရြာမ်ား ေျပာင္းေရႊ႕မႈကုိလည္း ေရွာင္ ကြင္းႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္၌ တင္ျပသြားသည္။
ထို႔အတူ ႏိုင္ငံေတာ္က ခ်မွတ္ထားသည့္ ဥပေဒမ်ားအတိုင္း ေဆာင္ရြက္ေနၿပီး ျပည္သူလူထု၏ သေဘာထားကုိ အေျခခံသည့္ နည္းလမ္းမ်ား၊ သက္ဆိုင္ရာ မိတ္ဖက္အဖြဲ႔ေပါင္းစုံႏွင့္ ေဆြးေႏြးတိုင္ပင္သည့္ နည္းလမ္း၊ ပြင့္လင္း ျမင္သာသည့္နည္းလမ္း၊ တာ၀န္ ယူမႈ၊ တာ၀န္ခံႏိုင္သည့္ နည္းလမ္းမ်ားျဖင့္ပါ စနစ္တက် အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေဆာင္ေနေၾကာင္းလည္း ေျပာဆိုသြားခဲ့သည္။
ေက်ာက္ျဖဴ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ေဆြးေႏြးမႈမ်ားကုိ လာမည့္ရက္ပိုင္းအတြင္း ေဆြးေႏြး၍ အတည္ျပဳႏိုင္ဖြယ္ ရွိေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္မ်ားက ေျပာသည္။
ေက်ာက္ျဖဴအထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းတြင္ ပါ၀င္သည့္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းမ်ားသည္ တည္ေဆာက္ၿပီးပါက ကုန္ တန္ခ်ိန္ သိန္းခ်ီ၍ တင္ႏိုင္သည့္ ႏိုင္ငံတကာ ကုန္တင္သေဘၤာႀကီးမ်ား ဆိုက္ကပ္ႏိုင္မည္ ျဖစ္သည္။
ရခိုင္ ႏိုင္ငံေရး အသိုင္းအ၀ိုင္းႏွင့္ လူမႈေရး အသိုင္းအ၀ိုင္းကမူ ထိုစီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ လက္ရွိအစိုးရ လက္ထက္တြင္ မလုပ္ ေဆာင္ေတာ့ဘဲ လာမည့္ အစိုးရသစ္ လက္ထက္မွသာ အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ လိုလားေၾကာင္း ေျပာဆိုၾကသည္။
စီမံကိန္းမ်ားႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး ေဆာင္ရြက္ရာတြင္လည္း ဗဟိုအစိုးရ၏ လုပ္ပိုင္ခြင့္ကုိ ေလွ်ာ့ခ်၍ ျပည္နယ္ အစိုးရက တိုက္႐ုိက္ ကိုင္တြယ္ ေဆာင္ရြက္ၿပီး စီမံခန္႔ခြဲပိုင္ခြင့္၊ လုပ္ပိုင္ခြင့္မ်ားရရွိရန္လည္း လိုလားေနၾကသည္။
ေက်ာက္ျဖဴ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္း၊ ေက်ာက္ျဖဴ-ယူနန္ျပည္နယ္ ဆက္သြယ္ထားသည့္ သဘာ၀ဓတ္ေငြ႔ ပိုက္လိုင္းစီ မံကိန္း၊ ေရနံပိုက္လိုင္း စီမံကိန္းမ်ားႏွင့္အတူ တည္ေဆာက္ရန္ စာခ်ဳပ္ ခ်ဳပ္ဆိုထားသည့္ ေက်ာက္ျဖဴ-ကူမင္း မီးရထားလမ္း၊ ကားလမ္း စီမံကိန္း မ်ားမွာမူ စာခ်ဳပ္ သက္တမ္းေက်ာ္သြားၿပီ ျဖစ္၍ ထိုစီမံကိန္းမ်ားသည္လည္း ပ်က္ျပယ္သြားၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာအစိုးရ က ယခုႏွစ္အတြင္း ထုတ္ျပန္ထားသည္။
No comments:
Post a Comment