Saturday, July 18, 2015

မိုးသည္းထန္မႈေၾကာင့္ သဲကုန္းၿမိဳ႕နယ္တြင္ လယ္ဧက ၂ ေထာင္ နစ္ျမဳပ္

ေကာင္းျမတ္မင္း

ပဲခူးတုိင္း၊ သဲကုန္းၿမိဳ႕နယ္ပိုင္ ေက်းရြာအုပ္စု ၅ ခုအတြင္းရွိ စုိက္ပ်ိဳးၿပီးစ လယ္ဧက ၂၀၀၀ နီးပါး မုိးသည္းထန္စြာ ရြာသြန္းမႈေၾကာင့္ နစ္ျမဳပ္ခဲ့ၿပီး၊ ေရႀကီးမႈေၾကာင့္ ရန္ကုန္-ျပည္ ရထားလမ္းတံတားတခု က်ိဳးပ်က္သြားေၾကာင္း သဲကုန္း ေဒသခံမ်ားက ေျပာသည္။

လယ္ယာေျမမ်ား ေရနစ္ျမဳပ္ရျခင္းမွာ အဆုိပါ ေဒသသည္ ေျမနိမ့္ပုိင္း ျဖစ္သည့္အတြက္ ပဲခူး႐ုိးမေပၚတြင္ မုိးရြာသြန္းပါက ေရနစ္ျမဳပ္မႈမ်ား ႀကဳံေတြ႔ရသည့္အျပင္၊ ေရစီးဆင္းေနသည့္ ထြက္ေပါက္မ်ားကုိပိတ္ၿပီး ငါးေမြးကန္ အေျမာက္အမ်ား တူးေဖာ္လာမႈမ်ားေၾကာင့္ လြန္ခဲ့သည့္ ၅ ႏွစ္ခန္႔မွ စတင္ၿပီး ေရႀကီးေရလွ်ံမႈမ်ားကို ႏွစ္စဥ္ႀကဳံေတြ႔လာရျခင္း ျဖစ္သည္ဟု သဲကုန္းၿမိဳ႕နယ္ ေတာင္သူလယ္သမား သမဂၢ တာဝန္ခံ ဦးသိန္းေက်ာ္ဦးက ဧရာဝတီကုိ ေျပာသည္။

“ေဆာက္ၿခဳံႀကီးအုပ္စု တခုတင္ပဲ ေရျမဳပ္တာဧက ၇၀၀ ေလာက္ ရွိတယ္။ မေန႔က မုိးမ်ားလုိ႔ျဖစ္တာ၊ မုိးမမ်ားရင္လည္း ဒီဘက္က ေျမနိမ့္ပုိင္း ျဖစ္ေနလို႔ ပဲခူး႐ုိးမဘက္မွာ မုိးရြာရင္လည္း ဒီမွာေရႀကီးတယ္။ အဓိက ျပႆနာက ေအာက္ဘက္မွာ ေရထြက္ေပါက္ေတြ ပိတ္ၿပီး ငါးေမြကန္ေတြေဖာ္၊ ကန္ေတြဖို႔ ေနလို႔ပဲ။ အဲဒီမွာ ေရေတြ ထြက္ေပါက္ မရွိေတာ့လုိ႔ ဒီမွာလာလွ်ံေနတာ” ဟု ဦးသိန္းေက်ာ္ဦးက ဆိုသည္။

ထို႔အျပင္ သဲကုန္းၿမိဳ႕နယ္အပိုင္ ေညာင္းကုန္းေက်းရြာ အုပ္စုအတြင္းရွိ ရန္ကုန္-ျပည္ ရထားလမ္းရွိ သဲျဖဴေခ်ာင္း တံတား က်ိဳးခဲ့သည့္အတြက္ ရန္ကုန္မွ ဆင္းလာသည့္ စာပို႔ရထားႏွင့္ အျမန္ရထားမ်ား သဲကုန္းၿမိဳ႕တြင္ ေခတၱရပ္နားထားခဲ့ရၿပီး၊ တံတားျပဳျပင္ၿပီးမွသာ ရထားမ်ား ထြက္ႏိုင္ေၾကာင္း ျမန္မာမီးရထား အင္ဂ်င္နီယာ ဦးေအာင္ေဆြက ေျပာသည္။

“ေခ်ာင္းေတြကေကာ ေရစီးေရလာ မေကာင္းေတာ့ တံတားေဘးေတြကေန ေရေတြေဖာက္ထြက္လုိ႔ တံတားက်ိဳးတာပါ။ က်ိဳးတာသိသိခ်င္း အျမန္ဆုံး ျပင္တာ ည ၉ နာရီ ၂၀ မွာ ၿပီးတယ္။ ျပင္ေနတုန္း သဲကုန္းမွာ စာပုိ႔ရထားနဲ႔ အျမန္ရထားေတြ ရပ္ထားခုိင္းၿပီး ေမာင္းခြင့္ျပဳတဲ့အခါ တနာရီကုိ ၅ မုိင္ႏႈန္းနဲ႔ ျဖည္းျဖည္းခ်င္း ေမာင္းခုိင္းရတယ္” ဟု ဦးေအာင္ေဆြက ဆိုသည္။

သဲကုန္းၿမိဳ႕နယ္ရွိ လယ္ယာေျမမ်ားအတြင္းသို႔ စီးဆင္းေနသည့္ ေခ်ာင္းမ်ား ေရစီးေရလာ ေကာင္းမြန္ရန္ လုိအပ္ေၾကာင္းႏွင့္ ေခ်ာင္းမ်ားအား ပိတ္ဆို႔၍ ငါးေမြးကန္မ်ား တူးေဖာ္ျခင္း၊ ကန္ေဘာင္ဖို႔ျခင္းမ်ားကို သက္ဆုိင္ရာ အာဏာပုိင္ အဖြဲ႔အစည္းမ်ားက လာေရာက္စစ္ေဆးလိုေၾကာင္း ေရနစ္ျမဳပ္ခံေနရသည့္ ေက်းရြာမွ ေဒသခံ လယ္သမားမ်ားက ေျပာဆိုသည္။

No comments: