မဇၥ်ိမ
ေနျပည္ေတာ္မီးရထားစက္ေခါင္းစက္ရံုသစ္ႏွင့္ ျမစ္ငယ္လူစီးတြဲထုတ္လုပ္ေရးစက္ရံုသစ္တို႔ကို တရုတ္ႏိုင္ငံမွ နည္းပညာႏွင့္ ေခ်းေငြမ်ားရယူၿပီး စတင္ေကာင္ အထည္ေဖာ္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။
အဆိုပါစက္ရံုသစ္ႏွစ္ခု ေဆာက္လုပ္ၿပီးပါက ျမစ္ငယ္လူစီးတြဲထုတ္လုပ္ေရးစက္ရံုသစ္မွ တစ္ႏွစ္လွ်င္ 'အဆင့္ျမင့္လူစီးတြဲ' ၁၂၀ ခန္႔ႏွင့္ ေနျပည္ေတာ္စက္ရံုသစ္မွလည္း စက္ေခါင္းသစ္မ်ား ထုတ္လုပ္ႏိုင္ မည္ဟု စက္တင္ဘာ ၁၀ ရက္ ႏိုင္ငံပိုင္သတင္းစာက ေဖာ္ျပသည္။ ထုတ္လုပ္ႏိုင္မည့္ စက္ေခါင္းအေရအတြက္ကိုမူ ေဖာ္ျပထားျခင္းမရွိပါ။
ယင္းစက္ရံုသစ္ႏွစ္ခုမွ ထုတ္လုပ္တပ္ဆင္ရာတြင္ တရုတ္ႏိုင္ငံ၌ လူစီးတြဲႏွင့္ စက္ေခါင္းမ်ားထုတ္လုပ္ေနသည့္ SIFANG Co.,Ltd. ႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္သည္။ ေလ့လာသင္ယူမႈမ်ားအတြက္ ျမန္မာ့မီးရထားမွ အင္ဂ်င္နီယာ ၂၄ ဦးအဖြဲ႔သည္ စက္တင္ဘာ ၆ ရက္တြင္ တရုတ္ႏိုင္ငံသို႔ သြားခြာသြားၿပီျဖစ္သည္။
အဆိုပါ အင္ဂ်င္နီယာအဖြဲ႔သည္ ျမစ္ငယ္ လူစီးတြဲထုတ္လုပ္ေရးစက္ရံုသစ္ တည္ေဆာက္ၿပီးလွ်င္ တရုတ္ပညာရွင္မ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္းထုတ္လုပ္သြားၾကမည္။
No comments:
Post a Comment