ေအာင္ကိုဦး
သမိုင္းဝင္ဂုတ္ထိပ္တံတားၾကီးအား ျပည္တြင္း/ျပည္ပခရီးသြားမ်ား လာေရာက္ၾကည့္ရႈ႕ေလ့လာႏုိင္ေရးအတြက္ ခရီးသည္ ၂၀ ဦး စီးနင္းႏုိင္သည့္ သံလမ္းေျပးယာဥ္ Rail Gang Car (RHC) ႏွင့္ ခရီးသည္ ၅၀ စီးနင္းႏုိင္သည့္ Rail Bus Engine (RBE) တို႔ကို ျမန္မာ့မီးရထားမွ စင္းလုံးငွားရမ္းေပးလ်က္ရွိသည္ဟု ျမန္မာ႔မီးရထား(ေနျပည္ေတာ္)မွ ဒုတိယအေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးေက်ာ္ေက်ာ္မ်ိဳးက ေဖေဖာ္ဝါရီလ ၁၂ ရက္၊ နံနက္ ၁၀ နာရီတြင္ မႏၲေလးဘူတာၾကီး၊ နားေနေဆာင္တြင္ ျပဳလုပ္သည့္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ေျပာသည္။
"ကြ်န္ေတာ္တို႔အေနနဲ႔က လာေရာက္ေလ႔လာတဲ႔သူေတြကို အႏၲရာယ္ကင္းကင္းနဲ႔ သဘာဝအလွေတြကို ေလ့လာႏုိင္ေအာင္လို႔ အခုလို စင္းလုံးငွားေတြစီစဥ္ရတာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလိုလုပ္ေနတာေတြကို ျပည္သူလူထုအေနနဲ႔ က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔သိရွိေအာင္ သတင္စာရွင္းလင္းပြဲလုပ္တာပါ။" ဟု ဦးေက်ာ္ေက်ာ္မ်ိဳးက ေျပာသည္။
ထိုသို႔ ငွားရမ္းစီးနင္းေလ႔လာလိုသူမ်ားသည္ အမွတ္(၃)တိုင္း၊ မႏၲေလး႐ုံး(ဘူတာႀကီး)ႏွင့္ ျမန္မာ့မီးရထား႐ုံးခ်ဳပ္တို႔တြင္ ဆက္သြယ္ငွားရမ္းႏုိင္သည္ဟုလည္း ဦးေက်ာ္ေက်ာ္မ်ိဳး ကဆိုသည္။
လူတစ္ဦးလ်င္ ၅၀၀၀က်ပ္ ႏႈန္းေကာက္ခံ၍ ေနာင္ခ်ိဳဘူတာ (သို႔မဟုတ္) ေနာင္ပိန္ဘူတာမွ စတင္ထြက္ခြာေပးမွာျဖစ္ျပီး ဂုတ္ထိပ္တံတားေပၚမွ ျဖတ္သန္းေမာင္းႏွင္လ်က္ တံတားၾကီး တစ္ဖက္တစ္ခ်က္စီတြင္ ၁၀ မိနစ္ ရပ္တန္႔ေပးသြားမည္ျဖစ္သည္။
"ေနာင္ခ်ိဳဘက္က စီးမယ့္သူကို ေနာင္ခ်ိဳဘူတာက ထြက္ေပးမယ္။ ေနာင္ပိန္ဘက္စီးမယ့္သူကို ေနာင္ပိန္ဘက္က ထြက္ေပးမယ္။ သတ္မွတ္လူဦးေရေတာ့ျပည့္ရမယ္။ ၿပီးေတာ့ တံတားထိပ္မွာ ခဏ ၁၀ မိနစ္ေလာက္ရပ္ေပးမယ္။ တံတားေပၚေတာ့မဆင္းရဘူး။ရထားေပၚကပဲ ေလ႔လာရမယ္။ ဒါကိုေတာ့လိုက္နာရပါမယ္။"ဟု ဦးေက်ာ္ေက်ာ္မ်ိဳးကေျပာသည္။
လာေရာက္ေလ႔လာသူအမ်ားစုသည္ ဂုတ္ထိပ္တံတားေပၚသို႔ ျဖတ္သန္းလမ္းေလ်ာက္ေလ႔လာမႈမ်ား ျပဳလုပ္လ်က္ရွိသည္။ ထိုသို႕ လမ္းေလ်ာက္ေလ႔လာျခင္းသည္ အႏၲရာယ္ျဖစ္ေစႏုိင္ေသာေၾကာင့္ ျဖတ္သန္းလမ္းေလ်ာက္ခြင့္ကို ျမန္မာ့မီးရထားမွ လုံးဝ ပိတ္လိုက္သည္ဟု ဦးေက်ာ္ေက်ာ္မ်ိဳးကဆိုသည္။
"တံတားေပၚကို လုံးဝျဖတ္ေလ်ာက္ခြင့္ ပိတ္လိုက္ၿပီ။ ဒီလိုပိတ္လိုက္လို႔ အခုလို စင္းလုံးဌားေတြစီစဥ္လိုက္တာပါ။"ဟု ဦးေက်ာ္ေက်ာ္မ်ိဳးကေျပာသည္။
ထိုသို႔စင္းလုံးဌားျဖင့္ ေလ႔လာႏုိင္သည္ကို ဘူတာမ်ားတြင္ ေၾကျငာခ်က္မ်ားကပ္သြားမွာျဖစ္ျပီး ထိုသို႔စင္းလုံးငွားေျပးဆြဲေပးျခင္းကို ျမန္မာ့မီးရထားမွ ပုဂၢလိကသို႔ လုပ္ကိုင္ခြင့္ေပးရန္အတြက္ တင္ဒါမ်ားေခၚယူရန္လည္း ရွိေနသည္။
No comments:
Post a Comment