ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ႏွစ္ထပ္လမ္း စီမံကိန္း ေဆာက္လုပ္မည့္ကိစၥရပ္ႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး သတင္းမီဒီယာအခ်ိဳ႕တြင္ ေရးသား ေဖာ္ျပမႈ မ်ားရွိေနေသာ္လည္း လတ္တေလာတြင္ ယင္းကိစၥကုုိ ေသခ်ာစြာ သိရွိထားျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္ သာယာေရး ေကာ္မတီ၊ ၿမိဳ႔ျပေျမယာႏွင့္ ေျမစီမံခန္႔ခြဲမႈဌာန ဒုတိယ ဌာနမႉး ဦးတိုးေအာင္က ေျပာသည္။
ရန္ကုုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ၊ လမ္းတံတားဌာနမွ ဒုတိယဌာနမွဴး ဦးလင္းခိုင္က “ ဒီစီမံကိန္းနဲ႔ ပတ္ သက္ၿပီး ေသခ်ာ မသိရေသးပါဘူး။ ဘယ္သူက ေျဖလိုက္တာလည္း မသိပါဘူး။ ဒီစီမံကိန္းက ေတာ္ေတာ္ႀကီးတယ္။ ၀န္ႀကီးကို တင္ျပရတာေတြ ရွိဦးမယ္”ဟု ေျပာသည္။
ရန္ကုုန္တြင္ ႏွစ္ထပ္လမ္းမ်ား တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္းသည္ ယခင္ အစိုးရသက္တမ္းတြင္ လုပ္ကိုင္ရန္လ်ာထားခဲ့သည့္ စီမံကိန္းတခုျဖစ္ၿပီး ယခုအသစ္ တက္လာ သည့္ အစိုးရသစ္လက္ထက္တြင္ ရန္ကုန္တိုင္း၀န္ႀကီးခ်ဳပ္သို႔လည္း ျပန္လည္ တင္ျပၿပီး လုပ္ကိုင္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္းစီမံကိန္းအတြက္လည္း ကုန္က်မည့္ေငြကိုလည္း ရရွိထားျခင္းလည္း မရွိေသးေၾကာင္း၊ စီမံကိန္း ပမာဏႀကီးမား သည့္အတြက္ အေသးစိတ္ အတိက် ေျပာႏိုင္ရန္ ခက္ခဲေနေသးေၾကာင္း သိရသည္။
“တကယ္ျဖစ္လာရင္ မီဒီယာေတြကို တရား၀င္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ လုပ္ေပးမွာပါ”ဟု ဒုတိယဌာနမွဴး ဦးလင္းခိုင္က ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ တြင္ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းမႈကို ေျဖရွင္း ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ရန္ ႏွစ္ထပ္လမ္း စီမံကိန္း ေဆာက္လုပ္ရန္ အတြက္ ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္ ေတာင္ကိုရီးယား ကုမၸဏီတို႔ ပူးေပါင္း၍ အတြင္းပတ္လမ္း၊ အျပင္ပတ္လမ္း စီမံကိန္းကို ၂ဝ၁၇-၂ဝ၁၈ ဘ႑ာေရး ႏွစ္တြင္ အေကာင္ အထည္ေဖာ္ သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္ သာယာေရး ေကာ္မတီ အင္ဂ်င္နီယာ ဌာနမွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦး၏ ေျပာၾကားခ်က္ကိုု ကုုိးကား၍ ဆင္ဟြာသတင္းဌာနက ယခုုရက္ပုုိင္း အတြင္း သတင္းေရးသားေဖာ္ျပခဲ့သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းမႈကို ေျဖရွင္းရန္ ႏွစ္ထပ္လမ္း စီမံကိန္းကို ၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္တြင္ စတင္ တည္ေဆာက္ရန္ လ်ာထားခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး ဘ႑ာေငြ အခက္အခဲေၾကာင့္ တည္ေဆာက္ရန္ ၾကန္႔ၾကာ ေနခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ စီမံကိန္း အတြက္ ကုန္က်မည့္ ေငြမွာ အျပင္ပတ္လမ္း အတြက္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၂ ဘီလီယံေက်ာ္ႏွင့္ အတြင္း ပတ္လမ္း အတြက္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၂၅ ဘီလီယံခန္႔ ကုန္က်ႏုိင္ေၾကာင္း အဆိုပါသတင္းတြင္ ပါရွိသည္။
အဆုိပါ စီမံကိန္းမွာ ပုဇြန္ေတာင္၊ ေရေက်ာ္မွစ၍ ေဝဇယႏၲာလမ္း တစ္ေလွ်ာက္၊ ခေရပင္လမ္းမွ ေအာက္ မဂၤလာဒံုလမ္း၊ ဘုရင့္ေနာင္လမ္း မွ ၾကည့္ျမင္တုိင္ ကမ္းနားလမ္း အတုိင္း တည္ေဆာက္ သြားမည္ျဖစ္ၿပီး ႏွစ္ထပ္လမ္း ေပၚမွ ၿမိဳ႕တြင္း လမ္းမမ်ားသို႔ ဝင္ေရာက္ႏုိင္ရန္ အတက္၊ အဆင္းလမ္းငယ္ ၁၅ ခုခန္႔ ထည့္သြင္း တည္ေဆာက္ သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
No comments:
Post a Comment