စီးပြားေရးၿမိဳ႕ေတာ္ျဖစ္သည့္ ရန္ကုန္တြင္ လက္ရွိ ရင္ဆိုင္ေနရသည့္ စိန္ေခၚမႈမ်ားကိုေျဖရွင္းရန္အတြက္ လူငယ္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ားပါ၀င္သည့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရး ေကာ္မတီတခု ဖြဲ႔စည္းသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာသည္။
ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက သူတက္ေရာက္ခဲ့ဖူးသည့္ အမ်ိဳးသားစီမံခန္႔ခြဲမႈပညာ ေကာလိပ္ (ယခင္ ရန္ကုန္တကၠသိုလ္ ဗိုလ္တေထာင္ နယ္ေျမ) သို႔ ဇူလိုင္လ ၂၇ ရက္ေန႔က သြားေရာက္ၿပီး ေက်ာင္းသူ ေက်ာင္းသားမ်ားႏွင့္ ၂ နာရီၾကာ ေတြ႔ဆံုခဲ့ပါသည္။ လူငယ္စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ားႏွင့္ ၾသဂုတ္လ ၁၄ ရက္ေန႔တြင္ ေတြ႔ဆံုမည္ဟု သူကေျပာၾကားခဲ့ ေသာ္လည္း မည္သည့္ေနရာတြင္ ေတြ႔ဆံုမည္ဆိုသည္ကို ေျပာဆိုျခင္း မျပဳခဲ့ပါ။
ေကာ္မတီကို ေအာင္ျမင္စြာဖြဲ႔စည္းႏိုင္သည့္ အခ်ိန္တြင္ ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရက ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲသြားမည္ ျဖစ္သည္။ ေကာ္ မတီ၀င္မ်ားသည္ စီးပြားေရး က႑တြင္ လက္ေတြ႔ အေတြ႔အႀကံဳႏွင့္ စီးပြားေရး စီမံခန္႔ခြဲမႈ ဗဟုသုတ ရွိရမည္ဟု ဦး ၿဖိဳးမင္းသိန္း ကေျပာသည္။
ယာဥ္ေက်ာပိတ္ဆို႔မႈ၊ က်ဴးေက်ာ္ အေရအတြက္တိုးပြားလာျခင္းႏွင့္ မီးရထားပို႔ေဆာင္ေရး က႑အားနည္းမႈမ်ား အပါအ၀င္ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ရင္ဆိုင္ေနရေသာ ျပႆနာမ်ားထဲမွ အခ်ိဳ႕ကို ေထာက္ျပရင္း ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရအေနျဖင့္ ျပႆနာတိုင္းကို ေျဖရွင္းရန္ မတတ္ႏိုင္ေၾကာင္းလည္း တိုင္း၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ၀န္ခံ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
“ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရအဖြဲ႕ကို ၀န္ႀကီး ၉ ဦးနဲ႔ ဖြဲ႔စည္းထားပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒီျပႆနာေတြ အကုန္လံုးကို ေျဖရွင္းဖို႔ အတြက္ကေတာ့ လူ ၉ ေယာက္တည္းနဲ႔ မျဖစ္ႏိုင္ပါဘူး။ ဒီတာ၀န္ေတြကို က်ေနာ္တို႔က လူငယ္မ်ိဳးဆက္ေတြကုိ မွ်ေ၀သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ လက္ေတြ႔က်တဲ့ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းအေတြ႔အႀကံဳနဲ႔ ဗဟုသုတရွိသူေတြ နဲ႔ ျဖစ္ပါတယ္။ က်ေနာ္တို႔က သူတို႔ ဘယ္လို တာ၀န္ယူႏိုင္မလဲဆိုတာေပၚမွာ မူတည္ၿပီးေတာ့ သူတို႔ကို ဖိတ္ေခၚသြားမွာျဖစ္ပါတယ္” ဟု ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က ႏိုင္ငံျခားစီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို ဆြဲေဆာင္ႏိုင္သည့္ ေနရာတခု ျဖစ္သည့္ အတြက္ စီးပြားေရး စီမံကိန္းမ်ား အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံသူမ်ားက စိတ္၀င္စားေနသည့္ အခ်ိန္တြင္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ေႏွာင့္ေႏွးျခင္း၊ လမ္း ပိုင္းဆိုင္ရာ အေျခခံ အေဆာက္အဦးအားနည္းခ်က္မ်ားေၾကာင့္ ကုန္က်စရိတ္ ႀကီးျမင့္ေနျခင္းတို႔ အေပၚ အမ်ားစုက ေ၀ဖန္ ေစာဒက တက္ေနၾကသည္ဟုလည္း ဆက္ေျပာသည္။
လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးစရိတ္မ်ား ျမင့္တက္ေနသည့္ အတြက္ “သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး စရိတ္က ကုန္ပစၥည္းတန္ဘိုးရဲ႕ ၃၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ေလာက္ျဖစ္ေနတယ္” ဟု ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာသည္။
ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရအေနျဖင့္ မူလက ပဲခူးတိုင္းရွိ ေဆာက္လုပ္ဆဲ ဟံသာ၀တီေလဆိပ္ႏွင့္ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ကို ဆက္သြယ္ေပး မည့္ အေ၀းေျပးလမ္း (ျမဳိ႕ပတ္) တခုကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပင္မွ ေဖာက္လုပ္သြားရန္ ရွိေၾကာင္း ဆုိသည္။ ယခု အခါတြင္ အစိုးရသစ္က ေရလမ္းႏွင့္ ရထားပို႔ေဆာင္ေရးတို႔ကို အဆင့္ျမွင့္တင္ရန္လည္း ႀကိဳးစားေနသည္။ ျပည္တြင္းေရ ေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးကို ေကာင္းမြန္စြာ အသံုးခ်ႏိုင္လွ်င္ ကုန္္းလမ္းႏွင့္ စာပါက ပိုမိုေစ်းႏႈန္းသက္သာသည့္ ေရြးခ်ယ္စရာ တခု ျဖစ္လာႏိုင္သည္ဟု ရန္ကုန္တုိင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ဆိုသည္။
တိုင္းျပည္၏ စီးပြားေရးကို အရွိန္ျမွင့္တင္ရာတြင္ ပုဂၢလိက စက္မႈစီမံကိန္းမ်ားသည္ က်ဴးေက်ာ္ျပႆနာ အပါအ၀င္ စိန္ ေခၚမႈ အမ်ားအျပားႏွင့္ ရင္ဆိုင္ေနရသည့္တိုင္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္မ်ားက အေရးပါေသာ အခန္းက႑မွ ပါ၀င္ေနေၾကာင္း ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ အလုပ္အကိုင္ရွာေဖြရန္အတြက္ ေျပာင္းေရႊ႕ေရာက္ရွိလာသည့္ က်ဴး ေက်ာ္ သူ အေရအတြက္က တုိးလာေနသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ အျခားေသာ ျပည္နယ္၊ တိုင္းမ်ားႏွင့္ ႏိႈင္းစာလွ်င္ အေျခခံ အေဆာက္ အဦး ပိုမိုျပည့္စံုသည့္ စီးပြားေရးၿမိဳ႕ေတာ္ ရန္ကုန္တြင္ အလုပ္အကိုင္အခြင့္အလမ္း ပိုမုိမ်ားျပားသည္ဟု အမ်ားက ယူဆ ထားၾကသည္။ သို႔ေသာ္လည္း ရန္ကုန္တြင္ ေနစရာေနရာ အကန္႔အသတ္ ရွိသည့္အျပင္ ေစ်းႏႈန္းလည္း ႀကီးျမင့္သည့္ အတြက္ အလုပ္သမားအမ်ားစုမွာ သူတို႔အလုပ္လုပ္သည့္ စက္႐ံုမ်ားအနီးတြင္ လက္ျဖစ္ေနအိမ္မ်ား ေဆာက္လုပ္ေနထိုင္ ၾကရသည့္ အေျခအေနသို႔ ေရာက္ရွိသြားခဲ့ရသည္။
“ဒီအခ်ိန္ဟာ လက္ရွိအေျခအေနေတြကို ေျပာင္းလဲရမယ့္ အခ်ိန္ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလူေတြကုိ (က်ဴးေက်ာ္) စနစ္တက် ျပန္လည္ေနရာ ခ်ထားေပးႏိုင္ဖို႔ အတြက္၊ ဒါကို ေျဖရွင္းဖို႔ အတြက္ က်ေနာ္တို႔က လူငယ္ေတြနဲ႔ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု သူက ဆက္ေျပာသည္။ လူငယ္စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ား ျဖင့္ ဖြဲ႔စည္းမည့္ ေကာ္မတီက ပူးေပါင္းေဆာင္ ရြက္ေပးျခင္း အားျဖင့္ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ က်ဴးေက်ာ္ဘ၀ႏွင့္ ေနထိုင္ေနၾကရသူမ်ားကို‘‘တန္ဖိုးရွိသည့္ လူသားမ်ား ျဖစ္လာေစရန္’’ အျမန္ဆုံး ေျပာင္းလဲေပးႏုိင္မည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ထားေၾကာင္းလည္း ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာသည္။
No comments:
Post a Comment