စစ္ကုိင္းတုိင္းေဒသႀကီး ကနီၿမိဳ႕နယ္ မိေခ်ာင္းတြင္း ေက်းရြာအနီး ခ်င္းတြင္း ျမစ္အတြင္း နစ္ျမဳပ္သြားသည့္ ဟုမၼလင္း- မံုရြာသြား အျမန္ေရယာဥ္ တိမ္းေမွာက္မႈေၾကာင့္ ေရနစ္ေသဆံုးသူ ဦးေရသည္ ထပ္တုိး စာရင္းအရ ၃၅ ဦးအထိ ရွိလာ ေၾကာင္း လူ ကယ္/ျပန္ ဌာနသို႔ ယေန႔ ညေန ၆ နာရီ ေမးျမန္းခ်က္ အရ သိရသည္။
ေရယာဥ္ နစ္ျမဳပ္ၿပီး ယေန႔ (ေအာက္တုိဘာလ ၁၇ ရက္) ၃ ရက္ေျမာက္ေန႔တြင္ ျမစ္ေခ်ာင္း ေနရာအႏွံ႔တြင္ ေရနစ္ ေသဆံုးသူ ရုပ္အေလာင္းမ်ား ေပၚလာၿပီး နီးစပ္ရာ ၿမိဳ႕နယ္အသီးသီးက ဆယ္ယူမႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း၊ လက္ရွိ ရရွိထားေသာ စာရင္းအရ ေသဆံုးသူ ၃၅ ဦး ရွိလာၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ထပ္မံ တိုးလာဖြယ္လည္း ရွိေၾကာင္း လူမႈ၀န္ထမ္း ကယ္ဆယ္ေရးႏွင့္ ျပန္လည္ ေနရာခ်ထားေရး ၀န္ႀကီးဌာန (လူ ကယ္/ျပန္) က ဧရာဝတီသို႔ တရား၀င္ ေျပာၾကား သည္။
“ဒီနစ္ျမဳပ္သြားတဲ့ ေနရာရဲ႕ ေအာက္ဘက္ ျမစ္ေခ်ာင္းထဲက ဘယ္ေနရာမွာပဲ အေလာင္းေတြ႔ေတြ႔ က်ေနာ္တုိ႔ဆီကို ဓာတ္ပံု ရိုက္ပို႔ဖုိ႔ မွာထားတယ္။ ေသဆံုးစာရင္းက ထပ္တက္လာႏုိင္ေသးတယ္။ က်ေနာ္တုိ႔ လူ ေပ်ာက္ဆံုး စာရင္း ေကာက္ထားတာမွာ မိသားစု၀င္ေတြ စာရင္း လာေပးထားတာ ၈၅ ေယာက္ ရွိတယ္။ လက္ရွိအထိ ေရယာဥ္ေပၚ ဘယ္ ႏွဦး ပါလာသလဲဆုိတာ စာရင္းအတိအက် လုပ္လို႔မရဘူး။ ခန္႔မွန္းကေတာ့ ေရယာဥ္ေပၚမွာ လူဦးေရ ၂၅၀- ၃၀၀ ၾကား မွာ ပါလာႏုိင္တယ္”ဟု လူ ကယ္/ျပန ၊ ကယ္ဆယ္ေရးႏွင့္ ျပန္လည္ ေနရာခ်ထားေရး ဦးစီးဌာန ညႊန္ၾကားေရးမႉး ဦးစ၀ီလီဖရန္႔ က ေျပာျပသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ ေအာက္တုိဘာလ ၁၅ ရက္ေန႔ နံနက္ ၅ နာရီအခ်ိန္ခန္႔က ေအးၿငိမ္းခ်မ္းသာ အျမန္ေရယာဥ္ အသင္း (ပုဂၢလိကပုိင္)မွ ေအာင္စိုးမိုးေက်ာ္ ေရယာဥ္ တိမ္းေမွာက္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။
ျဖစ္ပြားသည့္ေန႔တြင္ ျပန္လည္ ကယ္ဆယ္ခဲ့မႈေၾကာင့္ အသက္ရွင္ လူဦးေရ ၁၅၄ ဦးႏွင့္ ေသဆံုး ၄ ဦးကို ေတြ႔ရွိခဲ့ သည္။
တိမ္းေမွာက္ ေရယာဥ္ေပၚပါ လူဦးေရ စာရင္းသည္ လက္ရွိအခ်ိန္ထိ တိတိက်က် မသိရွိရေသးဘဲ ေသဆံုးစာရင္း ထပ္မံ တိုးျမင့္လာဖြယ္ ရွိသည္ဟု ကနီးၿမိဳ႕နယ္ အင္းေက်းရြာအုပ္စုမွ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႉး ဦးေဇာ္၀င္းေအာင္က ေျပာသည္။
“တခ်ိဳ႕က အလံုခန္းေတြထဲမွာ ပိတ္မိေနတာေတြ ရွိေသးတယ္။ ျမစ္ေၾကာင္း တေလွ်ာက္မွာလည္း ေရနဲ႔ ေမ်ာပါ သြား ႏုိင္ တယ္။ ျပန္မေပၚလာႏုိင္တာေတြလည္း ရွိႏုိင္တယ္။ တခ်ိဳ႕ ကေလးငယ္ အေလာင္းေတြဆုိ ငါးစားတာေတြေၾကာင့္ ေပ်ာက္ခ်င္ ေပ်ာက္သြားႏုိင္တယ္”ဟုလည္း ဦးေဇာ္၀င္းေအာင္က ေျပာဆုိသည္။
ေအာင္စိုးမိုးေက်ာ္ ေရယာဥ္ကို ခရီးစဥ္ အစမွ မတိမ္းေမွာက္ခင္အထိ လိုက္ပါလာၿပီး အသက္ရွင္ လြတ္ေျမာက္ခဲ့သည့္ ခရီးသည္ ဦးေအာင္ေက်ာ္ဦးက ခရီးစဥ္ စထြက္ကတည္းက ေရယာဥ္ေပၚပါ ခရီးသည္ မ်ားျပားေနေၾကာင္း ဧရာ၀တီ ကို ေျပာျပသည္။
“ခရီးစဥ္ အစမွာ လူမ်ားတယ္။ သိသိသာသာေတာ့ မဟုတ္ဘူး။ လမ္းတေလွ်ာက္ ျမင္သာ၊ ေရလဲ၊ ေရႊျပည္ေအးမွာ ခရီးသည္ေတြ သိသိသာသာ မ်ားလာၿပီ၊ ေဖာင္းျပင္ အေရာက္မွာေတာ့ ေရယာဥ္ေလွ၀မ္းမွာေတာင္ ေရစိုေနၿပီ။ တေလွ်ာက္လံုး ဒီလိုပဲ အရွိန္တင္လိုက္ရင္ ေရေတြ ၀င္လာေရာပဲ။ တကယ္ ေရယာဥ္ေမွာက္ေတာ့ ရုပ္ရွင္ကားထဲကလို ျဖည္းျဖည္းေလး ေမွာက္တာမ်ိဳး မဟုတ္ဘူး စဥ္းစားခ်ိန္ေတာင္ မရဘူး။ ၀ုန္းဆုိ ေစာင္းၿပီး တန္းျမဳပ္သြားတာပဲ။ အေလး ခ်ိန္က အရမ္း မ်ားေနတာကိုး”ဟု ခရီးသည္ ဦးေအာင္ေက်ာ္ဦးက ေျပာသည္။
လက္ရွိ တိမ္းေမွာက္သြားေသာ ေအာင္စိုးမုိးေက်ာ္ အျမန္ေရယာဥ္သည္ သတ္မွတ္ထားေသာ ေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး စည္ကမ္းမ်ားကို လိုက္နားျခင္း မရွိသည္ကို ေတြ႔ရေၾကာင္း၊ သတ္မွတ္ႏႈန္းထက္ မ်ားစြာ တင္ေဆာင္ထားသည္ကို ေတြ႔ ရေၾကာင္း ေရေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနမွ ဦးစီးအရာရွိတဦးက ဧရာ၀တီ သတင္းဌာန၏ ဆက္သြယ္ ေမးျမန္းခ်က္ကို ျပန္လည္ ေျဖၾကားသည္။
“အဲဒီ ေရယာဥ္က ေအးၿငိမ္းခ်မ္းသာ အျမန္ေရယာဥ္ အသင္းပိုင္ပါ။ မွတ္ပံုတင္ထားတုန္းက ေရယာဥ္ နာမည္က ေရႊသီဟ နဲ႔ တင္ထားတာပါ။ အခု နာမည္ေျပာင္းထားတာ ေတြ႔ရတယ္။ ေရေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရးမွာ မွတ္ပံုတင္ရတဲ့ ေရယာဥ္ေပၚမွာ လိုက္ပါရမယ့္ သတ္မွတ္ခ်က္ကေတာ့ တစီးနဲ႔ တစီး မတူႏုိင္ပါဘူး။ ဒီေရယာဥ္ကို မွတ္ပံုတင္တုန္းက သတ္မွတ္ လူတင္ရမယ့္ ဦးေရက ၃၆ ဦးပဲ သတ္မွတ္ထားပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ေရယာဥ္ေတြကို သတ္မွတ္ထားတဲ့ စည္းကမ္းေတြထဲမွာ ညဘက္ မေျပးဆြဲရဘူးလို႔ ပါပါတယ္”ဟု တာ၀န္ရွိသူ ဦးစီးအရာရွိက ဆုိသည္။
၄င္း၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ အျမန္ေရယာဥ္ အသင္း ၁၀ သင္းခန္႔ ယင္းျမစ္ေၾကာင္းေပၚတြင္ ေျပးဆြဲလ်က္ ရွိေၾကာင္း၊ တရက္လွ်င္ မံုရြာၿမိဳ႕မွ အထက္ဘက္သို႔ ခရီးတုိ (၂၄ နာရီအတြင္း) ေျပးဆြဲနုိင္ရန္ ၈ စီး သတ္မွတ္ထားမႈ ရွိေၾကာင္း လည္း သိရ သည္။
No comments:
Post a Comment