“အခု Soil Test (ေျမသားစမ္းသပ္မႈ) ေတြ စလုပ္ေနတယ္၊ ၿပီးရင္ ဒီဇိုင္း လုပ္မယ္၊ ႐ိုး႐ိုးေလွကားေတြပဲ တည္ေဆာက္သြားမယ္” ဟု လမ္းတံတားဌာန လက္ေထာက္ ဌာနမႉး ဦးတင္ထြန္းဦးက ေျပာသည္။
လူကူးခံုးေက်ာ္တံတား ၆ စင္းကို ေက်ာက္တံတားၿမိဳ႕နယ္ ဆူးေလဘုရားလမ္းႏွင့္ အေနာ္ရထာလမ္းမ၊ လသာၿမိဳ႕နယ္ အေနာ္ရထာ လမ္းႏွင့္ လမ္းမေတာ္ လမ္းဆံု၊ ဗဟန္းၿမိဳ႕နယ္ ကမာၻေအး ဘုရားလမ္းႏွင့္ ဗဟန္း (၃) လမ္း၊ ကမာရြတ္ၿမိဳ႕နယ္ ပညာေရး တကၠသိုလ္ ႏွင့္ Juction Square ေရွ႕၊ ျပည္လမ္းႏွင့္ မာလာေဆာင္အေရွ႕၊ ျပည္လမ္းႏွင့္ အင္းလ်ားကန္ေရွ႕တုိ႔တြင္ တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
တည္ေဆာက္မည့္ ခံုးေက်ာ္တံတား ၆ စင္းအတြက္ ဘ႑ာေငြ က်ပ္ သန္း ၁,၅၂၀ လ်ာထားေၾကာင္း ဦးတင္ထြန္းဦးက ေျပာ သည္။
“ၿပီးခဲ့တဲ့ ႏွစ္တုန္းက ၅ စင္း တည္ေဆာက္ဖို႔ စီစဥ္ခဲ့တယ္။ ၃ စင္းေတာ့ ၿပီးသြားၿပီ။ ကမာရြတ္ လွည္းတန္း လမ္းဆံုနဲ႔ ေမာ္တင္ လမ္းဆံုက လူကူးတံတား ၂ စင္းက ေဆာက္ေနဆဲပါ”ဟုလည္း ဦးတင္ထြန္းဦးက ဆိုသည္။
တည္ေဆာက္ၿပီးစီးသြားသည့္ ခံုးေက်ာ္တံတား ၃ စင္းသည္ ကမာၻေအး ဘုရားလမ္းေပၚရွိ ဂမုန္းပြင့္ ကုန္တိုက္အေရွ႕တြင္ စက္ေလွကားပါ လူကူးခုံးေက်ာ္တံတား၊ ကမ္းနားလမ္းႏွင့္ ပန္းဆိုးတန္းလမ္းဆံုတြင္ စက္ေလွကားပါ လူကူးခံုးေက်ာ္တံတားႏွင့္ မဂၤလာဒံုၿမိဳ႕နယ္ အမွတ္(၂) အေျခခံပညာ အထက္တန္းေက်ာင္း အေရွ႕ ျပည္လမ္းေပၚတြင္ တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ယာဥ္အႏၲရာယ္၊ လမ္းအႏၲရာယ္ ကင္းေစရန္အတြက္ လူကူးခံုးေက်ာ္ တံတားမ်ား တည္ေဆာက္ ေပးေနေသာ္လည္း လူကူးတံတား ကို အသံုးျပဳ သြားလာေနသူ အေရအတြက္သည္ ၅၀ ရာခိုင္ႏႈန္းသာ ရွိေနေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ လမ္းတံတား ဌာနမွ သိရသည္။
No comments:
Post a Comment