မ်ဳိးသန္႔
မႏၲေလးၿမိဳ႕တြင္း ယာဥ္စီးေရတိုးတက္ ျမင့္မားလာျခင္းေၾကာင့္ ေနာင္လာမည့္ ငါးႏွစ္အတြင္း ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ ပိုမိုျဖစ္ပြားလာႏုိင္သျဖင့္ အမ်ားသံုးသယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ကို Asia Development Bank (ADB) ႏွင့္ ပူးေပါင္း၍ အဆင့္ျမႇင့္တင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း တုိင္းအစိုးရအဖြဲ႔ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ဝန္ႀကီး ဦးေက်ာ္ဆန္းက ေျပာသည္။
“မႏၱေလးၿမိဳ႕တြင္း သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္က ဆုိင္ကယ္ေတြကိုပဲ အားကိုးေနရတယ္။ အဆင့္ျမင့္ ဘတ္စ္ကားေတြ မရွိေသးဘူး။ ရွိလာရင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ ေတြျဖစ္လာမယ္။ ဒါေၾကာင့္ ငါးႏွစ္အေန အထားနဲ႔ တြက္ခ်က္ၿပီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ ေရးစနစ္ကိုအဆင့္ျမႇင့္တင္သြားမွာ ျဖစ္တယ္”ဟု ဝန္ႀကီးက ေျပာသည္။
မႏၲေလးၿမိဳ႕တြင္းတြင္ လိုက္ထရပ္ဘတ္စ္ ကားမ်ားႏွင့္ဆုိင္ကယ္မ်ားကို အဓိကထားကာသြားလာေရးႏွင့္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးတုိ႔၌ အသုံးျပဳေနရရာမွ အဆင့္ျမင့္ ဘတ္စ္ကားမ်ားထားရွိသြားေတာ့မည္ျဖစ္ေသာ ေၾကာင့္ ျပင္ဆင္မႈမ်ားကိုလုပ္ေဆာင္ သြားရန္ စီစဥ္ျခင္းျဖစ္သည္ဟု ဆုိသည္။
“ဆုိင္ကယ္၊ လုိက္ထရပ္ေတြကို အား ကိုးေနရတယ္။ ဘတ္စ္ကားလုိင္းက ေနရာ တကာမေရာက္ဘူး။ အဲဒီအတြက္ ျပင္ဆင္ ရတာေတြကို ျပင္ဆင္ရမွာျဖစ္တယ္။ ၿမိဳ႕ တုိးတက္လာတဲ့ေပၚမူတည္ၿပီး အဆင့္မီ ဘတ္စ္ကားလုိင္းေတြရွိဖို႔ လုိပါတယ္။ အဲဒီအတြက္လည္း စီစဥ္ေနပါတယ္” ဟု လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနက တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။
မႏၲေလးၿမိဳ႕တြင္း စီးတီးဘတ္စ္ ၁၈-စီး၊ ဒိုင္နာ ၃၈၃ စီး၊ ဟိုင္းလပ္ ၁၅ စီး၊ လိုက္ထရပ္ ၄၀၁ စီး ေပါင္း ၈၁၇ စီးႏွင့္ တကၠစီ ၃၁၅ စီးရွိေနၿပီး ယင္းအေရအတြက္ ႏွင့္ပင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ားျဖစ္ေပၚေနျခင္း ေၾကာင့္ ေျဖရွင္းေပးရန္အတြက္ လိုအပ္ေနၿပီျဖစ္သျဖင့္ ယခုကဲ့သို႔ စီစဥ္လုပ္ေဆာင္ျခင္းျဖစ္သည္။
No comments:
Post a Comment