သီဟကိုကို
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္မွ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြင္း ေလယာဥ္စင္းေရ ၁၇ စင္းအထိ တိုးတက္မ်ားျပားလာခဲ့ၿပီး ေလေၾကာင္းလိုင္း ေလးလိုင္းတိုးလာခဲ့သည္ဟု ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။
၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ Public Transport (Passenger) အတြက္ ေလယာဥ္ ၃၁ စင္းရွိရာမွ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္တြင္ ေလယာဥ္စင္းေရ ၄၈ စင္းအထိ မ်ားျပားလာျခင္းျဖစ္သည္။ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္မွ စတင္ကာ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ႏိုင္ငံ တကာခရီးသြားမ်ား စံခ်ိန္တင္၀င္ေရာက္လာသျဖင့္ ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ားႏွင့္ ခရီးစဥ္အသစ္မ်ားတိုးခ်ဲ႕ ပ်ံသန္းျခင္းမ်ားေၾကာင့္ ေလယာဥ္စင္းေရမ်ားျပားလာျခင္းျဖစ္သည္ဟု ၎က ဆိုသည္။
Aerial Work ႏွင့္ Private ေလယာဥ္မ်ားမွာ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ တစ္စင္းမွ် မရွိခဲ့ေသာ္လည္း လက္ရွိ အခ်ိန္တြင္ Aerial Work အတြက္ ေလယာဥ္ႏွစ္စင္း၊ Private အတြက္ ေလယာဥ္တစ္စင္းရွိလာသည္။ မိုးပ်ံပူေဖာင္း Hot Air Balloon ယခင္က ငါးစင္းသာရွိရာမွ လက္ရွိတြင္ ၁၇ စင္း အထိမ်ားျပားလာခဲ့ၿပီး ပုဂၢလိက ရဟတ္ယာဥ္ႏွစ္စင္းရွိသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ ေလယာဥ္မွတ္ပံုတင္ စာရင္းအရ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ ၃၇ စင္း မွ၂၀၁၄ ခုႏွစ္တြင္ ၇၁ စင္း တိုးတက္လာခဲ့သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ၁၉၄၈ ခုႏွစ္မွ ၂၀၀၄ ခုႏွစ္အထိ ျပည္တြင္းအေျခစိုက္ ေလေၾကာင္းလိုင္း ငါးလိုင္းရွိၿပီး ၂၀၀၄ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြင္း ေလေၾကာင္းလိုင္းေလးလိုင္းတုိးလာခဲ့သည္။ ေလေၾကာင္း လိုင္းသစ္ မ်ားအျဖစ္ FMI ေလေၾကာင္းလိုင္း ႏွင့္ Apex ေလေၾကာင္းလိုင္းတို႔မွာ ေလေၾကာင္းလုိင္း တည္ေထာင္ခြင့္ ရရွိထားၿပီး ျဖစ္သည္။
၂၀၁၃ ခုႏွစ္တြင္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္မ်ား၌ ျပည္ပခရီးသည္ ၂ ဒသမ ၆ သန္း၀င္ေရာက္ခဲ့ၿပီး ၂၀၁၄ ခုႏွစ္တြင္ ၃ ဒသမ ၂ သန္း၊ ၂၀၁၅ တြင္ ၄သန္း အထိ ႏွစ္စဥ္ ၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္း တိုးတက္ေနမည္ဟု ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနက ခန္႔မွန္းထားသည္။
၂၀၁၅ ခုႏွစ္တြင္ ျပည္တြင္းခရီးသည္ ငါးသန္း၊ ျပည္ပခရီးသည္ သံုးသန္း၊ ၂၀၂၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ ျပည္တြင္း ခရီးသည္ ၉ ဒသမ ၅သန္း၊ ျပည္ပခရီးသည္ ေျခာက္သန္း၊ ၂၀၃၀တြင္ ျပည္တြင္းခရီးသည္ ၂၉ ဒသမ ၃သန္း၊ ျပည္ပခရီးသည္ ၂၀ ဒသမ ၄သန္းအထိ တိုးတက္ေနမည္ဟု ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေရး ေအဂ်င္စီJICA က ခန္႔မွန္းထားသည္။
No comments:
Post a Comment