ဧရာ၀တီ
နယ္သာလန္ႏိုင္ငံ၊ အမ္စတာဒမ္ ေလဆိပ္ကေန ပ်ံသန္းလာတဲ့ ဘိုရင္း ၇၇၇ မေလးရွား ခရီးသည္ တင္ေလယာဥ္ MH-17 ဟာ အျမင့္ေပ ၃၃၀၀၀ (မီတာ ၁၀၀၀၀) ကေန ျဖတ္ပ်ံသန္းေနစဥ္မွာ ေျမျပင္က ေဝဟင္ပစ္ ဒံုးက်ည္နဲ႔ ယူကရိန္းနယ္ထဲမွာ ပစ္ခ်ခံရတာ ျဖစ္ပါတယ္။
အျပည္ျပည္ဆိုုင္ရာ ေလေၾကာင္းဆိုင္ရာ ပါရဂူေတြကေတာ့၊ အရင္ကဆိုရင္ ေလယာဥ္ေတြဟာ အျမင့္ေပ ၃၀၀၀၀ ေက်ာ္သြားၿပီ ဆိုရင္ သူတို႔ေလယာဥ္ဟာ (ေျမျပင္မွာ ျပည္တြင္းစစ္ေတြ ျဖစ္ေနတဲ့ ေနရာေတြကို ျဖတ္ပ်ံေနရင္ေတာင္မွ) လံုုၿခံဳစိတ္ခ်ရတဲ့ ေနရာကို ေရာက္သြားၿပီ လို႔ ေတြးထင္တတ္ၾကတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။
ဒါေပမယ့္ ဒီလိုေတြးဆမႈဟာ မွားယြင္းေနၿပီ ဆိုတာကို မေလးရွားေလယာဥ္ MH 17 ရဲ႕ အျဖစ္အပ်က္က ျပလိုက္တာပဲလိုု႔ သံုးသပ္ေနၾကပါတယ္။
ခရီးသည္တင္ ေလယာဥ္ကို ပစ္ခ်လိုက္တဲ့ ဒံုးက်ည္ဟာ ႐ုရွားလုပ္ Buk အမ်ဳိးအစား ျဖစ္ႏိုင္ၿပီး ႐ုရွားလိုလားသူ ယူကရိန္း ခြဲထြက္ေရးသမား လက္နက္ကိုင္ သူပုန္ေတြ ႐ုရွားဘက္က ရခဲ့တာလို႔ သံုးသပ္ေနၾကပါတယ္။
မၾကာေသးခင္ကလည္း ဒီသူပုန္ေတြဟာ သူတို႔နယ္ထဲကို ျဖတ္ပ်ံတဲ့ စစ္ေလယာဥ္ေတြကို ပစ္ခ်ခဲ့ေသးတာၾကည့္ရင္ သူတို႔မွာ ေလေၾကာင္းရန္ ကာကြယ္ေရးအတြက္ ျပင္ဆင္ထားတယ္၊ ေနာက္ကြယ္က ပ့ံပိုးေနတာလည္းရွိတယ္ ဆိုတာကို ျပသလိုက္တာ ျဖစ္ပါတယ္။
႐ုရွားစစ္ေလယာဥ္က ယူကရိန္း စစ္ေလယာဥ္ေတြကို ေဝဟင္ တိုက္ခ်င္းပစ္ ဒံုးက်ည္နဲ႔ ၿပီးခဲ့တဲ့ သီတင္းပတ္ေတြ အတြင္းက ပစ္ခ်ခဲ့တယ္လို႔ ယူကရိန္း အစိုးရ စြပ္စြဲခဲ့ေပမယ့္ ႐ုရွားဘက္ကေတာ့ ျငင္းဆိုခဲ့ပါတယ္။
Buk ကိုု အေနာက္စစ္အုပ္စုက ပံုစံနဲ႔ အရည္အေသြး ဒီဇိုင္းအေပၚမွာ မူတည္ၿပီး SA – 11 ဒါမွမဟုတ္ SA – 17 လို႔ ေခၚၾကပါတယ္။
သူ႔ရဲ႕ အရည္အေသြးအေပၚ မူတည္ကာ ဒီဒံုးက်ည္ေတြဟာ ေျမျပင္ကေန အျမင့္ေပ ၄၀၀၀၀ ေက်ာ္အထိ ရွိတဲ့ ပစ္မွတ္ကို ပစ္ခတ္ႏိုင္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။
အဲဒီ ဒံုးက်ည္ေတြကို ေရဒါနဲ႔ ထိန္းေက်ာင္းပစ္ခတ္ရတာ ျဖစ္ၿပီး အခု ပညာရွင္ေတြ အေဝးကေန သံုးသပ္ခ်က္တခုကေတာ့ ဒီဒံုုးက်ည္ဟာ MH-17 ေလယာဥ္ရဲ႕ အင္ဂ်င္ကို ထိသြားတာလား၊ ဒါမွမဟုတ္ ေလယာဥ္ကိုယ္ထည္ကို တိုက္႐ိုက္ထိၿပီး ေပါက္ကြဲခဲ့တာလား၊ ဒါမွမဟုတ္ ေလယာဥ္အနားကို ေရာက္မွ ေပါက္ကြဲၿပီး ပ်က္က်ခဲ့တာလား ဆိုတာကိုလည္း ေလ့လာသံုးသပ္ေနပါတယ္။
နယူးေယာ့ခ္တိုင္းမ္း သတင္းစာႀကီးမွာေတာ့ ဒီ MH 17 ေလယာဥ္ႀကီး ပ်က္က်လာခ်ိန္မွာ ခရီးသည္ေတြလည္း အလံုးလိုက္၊ အေထြးလိုက္ ေလထဲကေန ေျမျပင္ကို က်လာတာ ျမင္ရတဲ့သူေတြရွိၿပီး ဒီအထဲမွာ ကေလးသူငယ္ေတြလည္း ပါဝင္တာကို ေတြ႔ရတယ္လို႔ ေရးသားေဖာ္ျပထားပါတယ္။

No comments:
Post a Comment