ထြန္းကိုကို
ဘုရင့္ေနာင္တံတားအမွတ္(၂) ကို ေဆာက္လုပ္ေနမႈသည္ ယခုအခါ မရမ္းကုန္းဘက္ျခမ္းႏွင့္လိႈင္သာယာဘက္ျခမ္းတို႔ အား ေဆာက္လုပ္ၿပီးစီးသြား ၍ ေရလ ယ္အပိုင္းကိုတည္ေဆာက္ေတာ့မည္ျဖစ္၍ ေရလမ္းေၾကာင္းႏွစ္ခုအား ၾသဂုတ္လ၂၈ရက္မွ စတင္ကာ ယာယီပိတ္သြားမည္ဟု ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္းအာဏာ ပိုင္အ ဖြဲ႕၊ ေဆာက္လုပ္ေရးအင္ဂ်င္နီယာဌာနမွ တုိင္းအင္ဂ်င္နီယာဦးတင္ကိုကို က ေျပာသည္။
ဘုရင့္ေနာင္တံတားအမွတ္(၂)အား ေဆာက္လုပ္ရာတြင္ မရမ္းကုန္းဘက္အခန္း(RP-2/3)၊ ေရလယ္အခန္း(RP-3/4)ႏွင့္ လိႈင္သာယာဘက္အခန္း(RP-4/5)ဟူ၍ အပိုင္း သံုးပိုင္း ပိုင္းျခားေဆာက္လုပ္ၿပီးမရမ္းကုန္းဘက္အခန္း ႏွင့္ လိႈင္သာယာဘက္အခန္းတို႔မွာ တည္ေဆာက္မႈၿပီးသြားၿပီျဖစ္သည္။
ယခုအခါ ေရလယ္အခန္းကို စတင္ေတာ့မည္ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား လြယ္ကူေခ်ာေမြ႕ေစရန္ ေရလမ္းေၾကာင္းမ်ားအား ယာယီပိတ္ ထားမည္ျဖစ္သည္။
"အခုစပိတ္မွာက လိႈင္သာယာဘက္ျခမ္းန႔ဲ ေရလယ္စေဆာက္မယ့္ ေနရာကို ပိတ္ထားမွာပါ။ မရမ္းကုန္းဘက္ျခမ္းကိုေတာ့ ဖြင့္ထားေပးမွာပါ။ ေရယဥ္အသြား အလာကို အဲဒီဘက္ျခမ္းကပဲဲ စလုပ္လို႔ရလိမ့္မယ္။" ဟု ဦးတင္ကိုကိုက ေျပာသည္။
လိႈင္သာယာဘက္ ျခမ္းကို စက္တင္ဘာလ ၁၅ရက္တြင္ ထပ္မံဖြင့္ေပးမည္ဟု ၎င္းက ေျပာသည္။
ေဆာက္လုပ္ေရး ကာလအတြင္း ေရယဥ္မ်ားအား ေရဆန္ဘက္ကိုသာ သြားလာရန္ ဖြင့္ေပးထားမည္ျဖစ္ၿပီး ေရစုန္ဘက္ျခမ္းကိုမူ တံတားေဆာက္လုပ္ျခင္း လုပ္ငန္း ၿပီးမွသာ ျဖတ္သန္း သြားလာခြင့္ျပဳမည္ဟု ဆုိသည္။
ထုိသို႔ပိတ္ထားစဥ္ ကာလအတြင္း တံတား၏ အထက္(၁၀၀၀)မီတာႏွင့္ ေအာက္ဘက္(၁၀၀၀)မီတာမ်ားတြင္ ေစာင့္ၾကည့္အမွတ္(Check Point)မ်ား ျမစ္လယ္ ၌ထားရွိကာ ေရဆန္ေစာင့္ဆိုင္းေနသည့္ေရယဥ္မ်ားအား ယင္းအမွတ္မွ ေက်ာ္လြန္ရပ္ထားျခင္း မျပဳရန္ ေစာင့္ၾကည့္စစ္ေဆးသြားမည္ဟု ဆိုသည္။
အဆိုပါကာလအတြင္း ေရယဥ္မ်ားသည္ ကမ္းဖက္အျခမ္းမ်ားဘက္မွ သြားရေသာေၾကာင့္ အႏၱရာယ္ရွိႏုိင္၍ အထူးသတိထား ေမာင္းႏွင္းရန္လိုအပ္လိမ့္မည္ ဟု ဦးတင္ကိုကိုက ေျပာသည္။
"အဲဒီကာလအတြင္းမွာေတာ့ ေဆာက္လုပ္ၿပီးစီးသြားတဲ့ မရမ္းကုန္းဘက္နဲ႔ လိႈင္သာယာဘက္ ကပဲ ေရယဥ္သြားလို႔ရမယ္တဲ့။ ေရလယ္ကို စေဆာက္ေတာ့ မွာျဖစ္လို႔။ သက္ဆိုင္ရာအဖြဲ႔အစည္းေတြကေခၚေျပာတာပါ။ ဦးတို႔ အေနနဲ႔ကေတာ့ ျပႆနာမရွိပါဘူး။"ဟု ေရယဥ္ကုန္တင္တြဲ တြန္း/တြဲ ဆြဲ အသင္းမွ တြဲဖက္ အတြင္းေရးမွဴး ဦးျမင့္ဦးကေျပာသည္။
No comments:
Post a Comment