စိုးသူေအာင္
ဘီအမ္ (BM) ယာဥ္မ်ားမွာ ႀကံ့ခိုင္မႈပိုင္း မေကာင္းေတာ့သည့္အျပင္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈမ်ား မၾကာခဏ ျဖစ္ ပြားေနသည့္အတြက္ အျခားယာဥ္မ်ားျဖင့္ အစားထိုးႏိုင္ရန္ ႏို၀င္ဘာလမွ စတင္၍ လဲလယ္အပ္ႏွံႏိုင္ၿပီျဖစ္ ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းယာဥ္စည္းကမ္း ထိန္းသိမ္းေရးအာဏာပိုင္အဖြဲ႔မွ အတြင္းေရးမွဴး ေဒါက္တာ ေမာင္ ေအာင္ ကမဇိၥ်မသို႔ ေျပာသည္။
“ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား သူတို႔ ဘီအမ္ေမာင္းတဲ့ သူေတြ ၾကမ္းတာလည္း ပါရင္ပါမွာေပါ့ေနာ္ ။ ဒါေပမယ့္ ျပႆနာ က ဘီအမ္နဲ႔ျဖစ္တဲ႔ ျပသာနာက မေတာ္တဆမႈေရာ ဒီျပင္ဟာေရာမ်ားေတာ့ေလ ဘီအမ္ကို စတင္ၿပီးဖ်က္သိမ္း ဖို႔က အဓိကပဲ" ဟု ၄င္းက ေျပာသည္။
အစားထိုး အပ္ႏွံရာတြင္ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ား အဆင္ေျပေစရန္ ေရြးခ်ယ္ခြင့္အေနျဖင့္ ဘီအမ္ ယာဥ္မ်ားကို အပ္ႏွံၿပီး မီနီဘတ္စ္ ကားမ်ားတင္သြင္း ေျပးဆြဲခြင့္ျပဳရန္၊ ေရာင္းခ်လိုပါကလည္း ေရာင္းခ်ႏိုင္ရန္ႏွင့္ အိမ္စီးကားအျဖစ္ ေျပာင္းႏိုင္ရန္ ေရြးခ်ယ္ခြင့္ ၃ မ်ိဳး စီစဥ္ေပးထားေၾကာင္း ရန္ကုန္ တိုင္းယာဥ္စည္းကမ္း ထိန္းသိမ္းေရး အာဏာ ပိုင္အဖြဲ႔မွ သိရသည္။
ယင္းသို႔ စီစဥ္ေနေသာ္လည္း ဘီအမ္ယာဥ္ ပိုင္ရွင္အမ်ားစုအေနျဖင့္ ကားလဲလွယ္ကာ စလစ္ထုတ္ၿပီး မီနီဘတ္စ္ကဲ့သို႔ ကားမ်ား၀ယ္ယူရန္ ေငြေၾကး အခက္ခဲေတြရွိေနၾကေသာေၾကာင့္ အခက္ခဲေတြျဖစ္လာႏိုင္သည္ဟု ၄၂ ယာဥ္လိုင္းမွ ဘီအမ္ ကားပိုင္ရွင္ ဦးလြင္ေမာ္က ေျပာသည္။
“ ဘာျဖစ္လို႔လည္းဆိုေတာ့ CNG ေတြတုန္းကလည္း လူေတြက ေျပာင္းေျပာင္းဆိုေတာ့ အဲဒီ မွာလည္းလူ ေတြက အေၾကြးေတြတင္ၾက CNG ကိစၥေတြ အဆင္ေျပလာေတာ့လည္း ယာဥ္ေတြေျပာင္းရမယ္ဆိုေတာ့ နည္းနည္းေတာ့ ကသီတာေပါ့ေလ " ဟု ဦးလြင္ေမာ္က ဆိုသည္။
ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားအေနျဖင့္ မီနီဘတ္စ္ တင္သြင္းၿပီး လိုင္းကားဆက္လက္ဆြဲမည္ဆိုပါက CNG ကိုျပန္ လည္ေပး သြားမည္ျဖစ္ၿပီး အိမ္စီးကားအျဖစ္ ေျပာင္းလဲေလွ်ာက္ထားပါက CNG ကို အစိုးရအားေပးအပ္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဒါက္တာေမာင္ေအာင္က ေျပာဆိုသည္။
ဘီအမ္ယာဥ္မ်ားကို ႏို၀င္ဘာ ၁ ရက္ေန႔မွ စတင္ကာ ဖ်က္သိမ္းရန္ အပ္ႏွံခြင့္ျပဳထားေသာ္လည္း ေလာေလာ ဆယ္တြင္ ယာဥ္လိုင္းေျပးဆြဲခြင့္ကို ပိတ္ပင္သြားရန္မရွိေသးေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
“ ဒါေျပာရတာခက္တယ္ သူတို႔လုပ္စားလို႔ မရဘူးတို႔ျဖစ္သြားမွာေပါ့ ။ တျဖည္းျဖည္းေတာ့ ဒါေတြကေတာ့ အစားထိုးသြားမွာပဲ ဘယ္ေလာက္ၾကာမယ္ဆိုတာလည္း ေျပာလို႔မရေသးဘူး " ဟု ေဒါက္တာေမာင္ေအာင္က ေျပာသည္။
ရန္ကုန္တိုင္းတြင္ BM ကား (ခ) လိုင္စင္ျဖင့္ အစီးေရ (၇၂၀) ရိွၿပီး BM (ဃ) လိုင္စင္ႀကဳိပို႔ ကားမ်ားႏွင့္ေပါင္းလ်င္ ရန္ကုန္တြင္ စုစုေပါင္း အစီး (၉၀၀)ခန္႔႐ွိေၾကာင္း သိရသည္။
No comments:
Post a Comment