စစ္ေတြဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းခြင္ အေႏွာင့္အယွက္ တခ်ိဳ႕ ရွိေန၍ ပူေဇာ္ပြဲလုပ္ျပီး ဟိႏၵဴနတ္ကို ပသ

ခိုင္ဥကၠာ

စစ္ ေတြျမိဳ႕၊ မင္းၾကီး ေက်ာက္တန္းရွိ ESSAR PROJECT (INDIA) LTD မွ တည္ေဆာက္ ေနေသာ လုပ္ငန္း ခြင္တြင္ အေႏွာင့္ အယွက္ တခ်ိဳ႕ရွိေန၍ ဟိႏၵဴ ဘာသာအရ " SHRI VISHWAKARMA POOJA CEREMONY" ပြဲေတာ္ကို က်င္းပကာ ဟိႏၵဴ နတ္ဘုရား အား ပူေဇာ္ ပသခဲ ့ၾကသည္ဟု သတင္း ရရွိသည္။

အဆိုပါ ပူေဇာ္ပြဲအား "ေဘးဥပါဒ္ အႏၲရာယ္မ်ား ကင္းေဝးေစရန္ ရည္ရြယ္ျပီး" အိႏၵိယ ကုမၸဏီ Essar က စက္တင္ဘာလ ၁၇ ရက္ေန႕တြင္ က်င္းပ ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

အမည္ မေဖၚလိုသူ ရခိုင္ ၀န္ထမ္း တစ္ဦးက " ပူေဇာ္ပြဲ အခမ္းအနားကို နံနက္ ၈ နာရီကေန ၁၁း၃၀ ထိ စည္ကား သိုက္ျမိဳက္စြာ က်င္းပ ခဲ့ ပါတယ္။ ကုမၸဏီမွ ဝန္ထမ္းေတြနဲ႕ မိသားစု စုစုေပါင္း ၃၀ဝ ခန္႔ တက္ေရာက္ျပီး ပူေဇာ္ခဲ့ၾကပါတယ္" ဟု ေျပာသည္။

အဆုိပါ စစ္ေတြ ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းကို ယခင္ႏွစ္က စတင္ တည္ေဆာက္ခဲ့ေသာ္လည္း အေႏွာင့္ အယွက္မ်ား ရွိေနသျဖင့္ ယခုအခ်ိန္ထိ ေမွ်ာ္မွန္းထားသည့္ အတိုင္းအတာထိ ျပီးစီးမူ မရွိဘဲ ျဖစ္ေနသည္ဟု အဆိုပါ စီမံကိန္းမွ အိႏၵိယ အရာရွိ တစ္ဦးက ေျပာသည္။

" ဒီဆိပ္ကမ္း အတြက္ အိႏၵိယက အေမရိကန္ ေဒၚလာ သန္း (၈၀) အကုန္အက်ခံကာ ေဆာက္လုပ္ ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။ အခု အခါ ဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္ေနတာ (၁) ႏွစ္ခန္႔ ရွိေနျပီ ျဖစ္ေပမယ့္လည္း ဒီေရတက္တာေတြရယ္၊ လွိဳင္းပုတ္ျပီး ေျမျပိဳက်တာရယ္၊ ေလျပင္းေတြတိုက္ခတ္ေနတဲ့ ဒဏ္ေၾကာင့္ အလုပ္က ထင္သေလာက္ခရီး မေပါက္ျဖစ္ေနပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ လုပ္ငန္းခြင္ အႏၱာရယ္မ်ား ကင္းရွင္းဖို႕ အတြက္ ပူဇာပြဲေတာ္ကို လုပ္ရတာ ျဖစ္ပါတယ္" ဟု ေျပာသည္။

စစ္ေတြ ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းမွာ သံုးႏွစ္ျဖစ္ေသာ္လည္း ယခုကဲ့သို႕ အခက္အခဲမ်ားေၾကာင့္ သံုးႏွစ္ အတြင္း စီမံကိန္းကို ျပီးစီးေအာင္ တည္ေဆာက္ရန္ အခက္အခဲ ျဖစ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။

" က်ေနာ္တို႔ တည္ေဆာက္ေနတဲ့ ဒီစီမံကိန္းဟာ (၃) ႏွစ္ စီမံကိန္း ျဖစ္ပါတယ္။ တည္ေဆာက္ေနတာ ယခု (၁) ႏွစ္ေလာက္ ရွိေနၿပီ။ ေမွ်ာ္မွန္း သေလာက္ အလုပ္မတြင္ဘူး ျဖစ္ေနတယ္။ ဒီမွာမိုးႀကီးတယ္၊ ဒီေရလည္းႀကီးတယ္။ လွိဳင္းရိုက္တဲ့ ဒဏ္ေၾကာင့္ သဲေတြက ျမစ္ထဲကိုျပန္ဆင္းသြာတာ မ်ားတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ ဒါေတြ မျဖစ္ေအာင္ ဒီေန႔မွာ ပူေဇာ္ပြဲက်င္းပရတာျဖစ္ပါတယ္" ဟု သူက ဆက္ေျပာ သည္။

စစ္ေတြဆိပ္ကမ္းကို "MYANMAR- INDIA KALADAN MULTI-MODAL TRANSIT TRANSPORT PROJECT" စီမံကိန္းေအာက္တြင္ ေဆာင္ရြက္ေနျခင္း ျဖစ္ျပီး စစ္ေတြဆိပ္ကမ္းတြင္ ပင္လယ္ကူး သေဘၤာၾကီးမ်ား ဆိပ္ကပ္ကာ ထိုဆိပ္ကမ္းမွ တဆင့္ ႏိုင္ငံတကာမွ သယ္ယူလာေသာ ကုန္ပစၥည္းမ်ားကို ပင္လယ္ထြက္ေပါက္ မရွိေသာ အိႏၵိယ အေရွ႕ေျမာက္ ျပည္နယ္မ်ားသို႕ ကုလားတန္ ျမစ္ကို အသံုးျပဳကာ တင္ပို႕မည့္ စီမံကိန္း ျဖစ္သည္။

ဤစီမံကိန္းကို အိႏၵိယ အစိုးရႏွင့္ျမန္မာ အစိုးရတို႔ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေနျခင္း ျဖစ္ျပီး စစ္ေတြ ဆိပ္ကမ္းမွ ေက်ာက္ေတာ္ၿမိဳ႕ထိ ကုန္တင္ သေဘၤာမ်ား ျဖင့္ ကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္ပို႕ကာ ထိုမွ တဆင့္ ကားလမ္းျဖင့္ အိႏိၵယရွိ အေရွ႕ဖက္ျပည္နယ္မ်ားသို႔ ကုန္ပစၥည္းမ်ားကို သယ္ယူပို႔ေဆာင္မည္ ျဖစ္ပါသည္။

ဤစီမံကိန္း၌ အိႏၵိယမွ ပညာရွင္ႏွင့္ ကြ်မ္းက်င္လုပ္သား (၅၀) ခန္႔ႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ အလုပ္သမား (၁၅၀) ခန္႔ ဝင္ေရာက္ လုပ္ကိုင္ ေနၾကသည္။ ဤစီမံကိန္းၿပီးပါက စစ္ေတြၿမိဳ႕ မင္းႀကီး ေက်ာက္တန္း အနီးရွိ ေဆးရံုႏွင့္ ေဒသခံအိမ္မ်ား ျဖိဳဖ်က္ခံရၿပီး ေျပာင္းေရႊ႕ရမည္ဟု သတင္းမ်ား ထြက္ေပၚေနသျဖင့္ စစ္ေတြျမိဳ႕ခံမ်ား အေနျဖင့္ စိုးရိမ္ ေနရေၾကာင္း သတင္းရရွိ သည္။