Saturday, November 22, 2014

ကုန္သြယ္မႈ လိုေငြမ်ားေနျခင္းကို အစိုးရ ေျဖရွင္းရန္ စီစဥ္ေန

ထင္လင္းေအာင္

ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ ကုန္သြယ္မႈလုိေငြ ျဖစ္ေပၚေနမႈႏွင့္ ေဒၚလာေစ်းျမင့္တက္မႈ ေရရွည္အက်ဳိးဆက္မ်ားကုိ ေျဖရွင္းသြားရန္ စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဝင္းျမင့္ ဦးေဆာင္မႈျဖင့္ အေျဖရွာေဆာင္ရြက္ရန္ျပင္ဆင္လ်က္ရွိသည္ဟု စီးပြား/ကူးသန္း၀န္ႀကီး ဌာနမွ အႀကီးတန္းအရာရွိ တစ္ဦးက မဇၩိမ ကုိ ေျပာသည္။

စီးပြား/ကူးသန္း ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦး၀င္းျမင့္သည္ ကုန္သြယ္မႈလိုေငြ ျဖစ္ေပၚေနျခင္း ကိစၥရပ္ႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ ေျဖရွင္းမႈမ်ားကုိ ညိႇႏႈိင္းေဆြးေႏြးေဆာင္ရြက္ ႏုိင္ရန္ ႏုိဝင္ဘာ ၁၇ ရက္က ေနျပည္ေတာ္ရွိ စီးပြား/ကူးသန္း ဝန္ႀကီးဌာန၊ ႐ုံးအမွတ္(၃)တြင္ အစည္းအေဝးတစ္ခု ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္အေပၚ မဇၩိမက ေမးျမန္းရာ တြင္ အထက္ပါအတုိင္း ေျပာၾကားျခင္းျဖစ္သည္။

ယင္းအစည္းအေ၀းတြင္ ကုန္သြယ္မႈ ႏွင့္ သက္ဆုိင္သည့္ဌာနမ်ားအျပင္ ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ ဗဟုိဘဏ္မွ ဒု-ဥကၠ႒တစ္ဦးလည္း တက္ေရာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္ဟု ၀န္ႀကီးဌာန ထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရးႏွင့္ စားသုံးသူေရးရာ ကာကြယ္ေရးဦးစီးဌာန ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးၫြန္႔ေအာင္က “အဲဒီ အစည္းအေ၀းက ကုန္သြယ္မႈလုိေငြ ျပေနတာနဲ႔ ေဒၚလာေစ်းျမင့္တက္ေနတဲ့အပုိင္း ႏွစ္ပုိင္းကုိ အေျဖရွာၿပီး ေျဖရွင္းဖုိ႔ ၀န္ႀကီးကလုပ္တာပါ။ လတ္တေလာ အၾကမ္းေဆြးေႏြးမႈအရ အပတ္စဥ္ ျဖစ္ေပၚမႈအေပၚမွာ အစည္းအေ၀းေတြလုပ္ၿပီး ေျဖရွင္းသြားဖုိ႔ပဲ အေျဖထြက္ေသးတယ္။ ၀န္ႀကီးကလည္း ဘာလုပ္မယ္ဆုိတဲ့ အေသးစိတ္အခ်က္ကုိ ၫႊန္ၾကားလာတာေတာ့ မရွိေသးဘူး” ဟု ေျပာသည္။

အစည္းအေ၀းတြင္ ကုန္သြယ္မႈလုိေငြ ျပေနျခင္းကို ေျဖရွင္းရန္ သြင္းကုန္တင္သြင္းမႈမ်ားေနသည့္ ကုန္ ပစၥည္းအမယ္မ်ားကုိ စိစစ္ျခင္းႏွင့္ ပုိ႔ကုန္ပုိင္းတြင္ လက္ရွိအေန အထားထက္ ထပ္မံတုိးျမႇင့္သြားႏုိင္မည့္ ပုိ႔ကုန္အမယ္မ်ားကုိ ရွာေဖြကာေျဖရွင္းရန္ အၾကမ္းဖ်င္းေဆြးေႏြးမႈ ရွိခဲ့သည္ဟု ဆုိသည္။

ယင္းအျပင္ ကန္ေဒၚလာေစ်းႏႈန္း ျမင့္တက္မႈသည္ ကုန္သြယ္မႈလုိေငြျပမႈႏွင့္ ဆက္စပ္မႈရွိေနပါက ေျဖရွင္း ႏိုင္ရန္လည္း ေဆြးေႏြးခဲ့သည္ဟု ဒု-ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္က ဆက္လက္ေျပာသည္။

ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦး၀င္းျမင့္က “ကုန္သြယ္မႈလုိေငြျပေနတာက သြင္းကုန္မ်ားေန တာျဖစ္တဲ့အတြက္ လတ္တေလာ ေျဖရွင္းႏိုင္မွာ မဟုတ္ေသးဘူး။ ဒါေပမဲ့ တျဖည္းျဖည္းနဲ႔ ကုန္သြယ္မႈ မွ်ေျချဖစ္လာေအာင္ လုပ္သြားရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေရရွည္အတြက္ေတာ့ လုပ္သြားရမွာပါ” ဟု ေအာက္တုိဘာ လဆန္းပုိင္းက ျပဳ လုပ္ေသာ Mazda ကားအေရာင္းစင္တာျပခန္းဖြင့္ပြဲတြင္ မီဒီယာမ်ားကုိ ေျပာထားသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံသည္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္မွစတင္ကာ ကုန္သြယ္မႈပမာဏ ျမင့္တက္လာေသာ္လည္း သြင္းကုန္တင္ သြင္းမႈမ်ားေနသျဖင့္ ကုန္သြယ္မႈလုိေငြျပမႈမွာလည္း ျမင့္တက္လ်က္ရွိသည္။ ယခု ၂၀၁၄ ဘ႑ာႏွစ္ ဧၿပီ ၁ ရက္မွ ႏုိ၀င္ဘာ ၁၄ ရက္အထိ သြင္းကုန္တန္ဖုိး ကန္ေဒၚလာ ၁၀ ဘီလီယံေက်ာ္ ရွိလာၿပီး ပုိ႔ကုန္တန္ဖုိး သည္ ကန္ေဒၚလာ ၆ ဒသမ ၉ ဘီလီယံေက်ာ္သာရွိေနၿပီး လုိေငြပမာဏ ကန္ေဒၚလာ ၃ ဒသမ ၂၆၅ဘီလီ ယံ ေက်ာ္ရွိေနသည္ဟု စီးပြား/ကူးသန္းဌာန ကုန္သြယ္မႈစာရင္းမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ႏုိင္ငံတစ္ႏုိင္ငံ၏ ကုန္သြယ္ေရးလိုေငြ ျပသမႈမ်ားျပားလာပါက ေငြေၾကးေဖာင္းပြမႈႏႈန္းျမင့္တက္ျခင္း၊ စားသုံး သူေစ်းႏႈန္းမ်ားျပားလာျခင္း၊ ႏုိင္ငံျခားေငြလဲႏႈန္း ျမင့္တက္လာျခင္း၊ ႏုိင္ငံစီးပြားေရး မတည္မၿငိမ္ျဖစ္ျခင္း စသည္မ်ား ျဖစ္ေပၚလာႏုိင္သည္။

ထို႔အတူ ႏုိင္ငံတစ္ႏုိင္ငံ၏ အစုိးရအသုံး စရိတ္ျဖစ္ေသာ ဘတ္ဂ်က္ေရးဆြဲရာတြင္ ျပည္သူမ်ားထံမွ အခြန္ေကာက္ခံရရွိသည့္ ပမာဏႏွင့္ ကုန္သြယ္မႈမ်ားမွရရွိသည့္ အခြန္ပမာဏမ်ားကုိ ထည့္သြင္းေဆာင္ရြက္ ရျခင္းျဖစ္သည္။ ထုတ္ကုန္အားနည္းသျဖင့္ ကုန္သြယ္မႈလုိေငြျပမႈမ်ားကာ တုိင္းျပည္၀င္ေငြနည္းလာပါက အစုိးရအသုံးစရိတ္ျဖစ္ေသာ ဘတ္ဂ်က္ေရးဆြဲမႈအထိ သက္ေရာက္မႈရွိ ႏုိင္ၿပီးဆက္စပ္မႈျဖစ္ေသာ ျပည္သူ မ်ားထံ အခြန္ေကာက္ခံမႈ တုိးျမႇင့္ျခင္း၊ ျပည္ပေခ်း ေငြရယူျခင္းႏွင့္ ႏုိင္ငံေတာ္အရန္ေငြမွ ျဖည့္တင္းျခင္းတစ္နည္းနည္းျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ရေလ့ရွိသည္ဟု ႏုိင္ငံေတာ္သမၼတအႀကံေပးမ်ားက မီဒီယာမ်ားကုိ မၾကာခဏ ေျပာသည္။

ႏုိင္ငံေတာ္သမၼတအႀကံေပး ေဒါက္တာ ေအာင္ထြန္းသက္က “လက္ရွိျဖစ္ေနတဲ့ ကုန္သြယ္မႈလုိေငြျပမႈက စုိးရိမ္ရမယ့္အေျခ အေနတစ္ခုကုိေတာ့ မေရာက္ေသးပါဘူး။ ကုန္သြယ္ေရးလုိေငြျပမႈက ႏွစ္အလုိက္မ်ားလာရင္ ဒါကုိကာဗာျဖစ္ေအာင္ တစ္နည္းနည္းနဲ႔ ေျဖရွင္းရတာေပါ့။ အဲဒါေၾကာင့္ ကုန္သြယ္မႈ မွ်ေျချဖစ္ ေအာင္လုပ္ရမယ္လုိ႔ ေျပာၾကတာပါ”ဟု မဇၩိမကုိ ေျပာသည္။

လက္ရွိကုန္သြယ္မႈ အေျခအေန၌ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ကုန္ၾကမ္းတင္သြင္းမႈႏွင့္ ကုန္ထုတ္လုပ္မႈ ကုန္ၾကမ္းတင္သြင္းမႈသည္ အမ်ားဆုံးျဖစ္ေနကာ လူသုံးကုန္တင္သြင္းမႈမွာ ႏုိ၀င္ဘာ ၁၄ ရက္အထိ ၂ ဒသမ ၄ ဘီလီယံ သာရွိသည္ဟု ကုန္သြယ္မႈ စာရင္းမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ ပုိ႔ကုန္အမယ္မ်ားတြင္ ေရနံႏွင့္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔၊ ေက်ာက္မ်က္ရတနာ တင္ပုိ႔မႈမ်ားသာ ပမာဏအမ်ားဆုံး ျဖစ္ေနၿပီး ပဲမ်ဳိးစုံ၊ ဆန္ကဲ့သုိ႔ လယ္ယာထြက္ ကုန္မ်ားႏွင့္ ေရထြက္ကုန္ပစၥည္းျဖစ္သည့္ အေျခခံကုန္ပစၥည္းမ်ား၏ တင္ပုိ႔မႈမ်ားမွာ က်ဆင္းလ်က္ရွိသည္။

No comments: