တိုင္းျပည္အတြက္ တကယ္အလုပ္လုပ္ေပးမည့္ ရဲမွဴးတေယာက္ဟု ထင္ျမင္မိပါေသာေၾကာင္႔ ျမိဳ႕ခံတေယာက္အေနျဖင္႔ ယာဥ္ထိန္းမ်ားႏွင္႔ ပတ္သက္သည့္ ရင္တြင္းခံစားခ်က္ေလးမ်ား ေျပာခြင့္ျပဳပါခင္ဗ်ား။
တရားဝင္မွတ္ပုံတင္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ရွစ္ေသာင္းေက်ာ္(၈၂၃၃၄) ၊ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ေျခာက္သိန္္းနီးပါး (၅၇၆၂၆၀)ႏွင္႔ စက္ဘီးသုံးသိန္္းေက်ာ္ အသုံးျပဳေနေသာ မႏၱေလးၿမိဳ႕ႀကီးကုိ ယာဥ္ထိန္းရဲအင္အား ၃၆၀ ေက်ာ္ျဖင့္ ထိ္န္္းသိမ္းေနရ သည္ မွာ မလြယ္ကူလွေၾကာင္း ေကာင္းေကာင္းႀကီးသေဘာေပါက္ပါသည္ ရဲမွဴးခင္ဗ်ား။ သို႔ေသာ္လည္း အားနာနာျဖင္႔ပင္ သိလို သည္မ်ား ေမးျမန္းပါရေစခင္ဗ်ား။
ပထမဦးစြာအေနျဖင္႔ ယာဥ္ထိန္းတပ္ဖြဲ႔ဝင္မ်ားကို ေနကာမ်က္မွန္မ်ား တပ္ဆင္ခြင္႔ေပးရုံသာမက အေဝး အနီး ေကာင္းမြန္ စြာ ျမင္ႏိုင္သည္႔ ပါဝါမ်က္မွန္မ်ားလည္း တာဝန္ထမ္းေဆာင္ရာတြင္ တပ္ေဆာင္ေပးႏိုင္ျခင္း ရွိမရွိ ေမးျမန္းပါရေစ ခင္ဗ်ား။ အဘယ္႔ေၾကာင္႔ဆိုေသာ္ ယာဥ္ထိန္္းရဲမ်ားသည္ ဆိုင္ကယ္ဦးထုပ္ေဆာင္းလာသူမ်ား၏ အိပ္ကပ္ကို အေဝးက လွမ္းၾကည့္ ရုံျဖင္႔ ဤလူသည္ ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ မပါသည့္လူ၊ ဖမ္းကို ဖမ္းရမည္။ ဤလူသည္ ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ ပါသည့္လူ၊ စစ္ေဆး ေနရင္ အခ်ိန္ၾကာတယ္၊ လႊတ္ေပးလိုုက္ဟု အခ်ိန္သုံးစကၠန႔္မွွ် စူးစုိက္ၾကည္႔ရုံျဖင္႔ ေသခ်ာတိက်စြာ ခြဲျခား စစ္ေဆး ႏိုင္သည့္အတြက္ ယာဥ္ထိန္းရဲမ်ားသည္ အေဝးၾကည့္ လြန္စြာ စူးရွေၾကာင္း သိရပါသည္။သုိ႔ေသာ္လည္း တခါတရံတြင္မူ မ်က္စိမႈန္မႈန္ သြားတက္သည္ကို ေတြ႕ျမင္ေနရေသာေၾကာင့္ အထက္ပါ ေမးခြန္းကို ေမးရျခင္း ျဖစ္ပါသည္။
ၿပီးခဲ႔ေသာ လအတန္ၾကာက မႏၱေလးၿမိဳ႕ရွိ လမ္းမႀကီးမ်ားတြင္ ယာဥ္ ၂ ထပ္ မရပ္ရဆိုသည္႔စည္းကမ္းကို သတင္းစာ၊ ဂ်ာနယ္ မ်ားတြင္ အက်ယ္တဝင့္ ေဖာ္ျပအသိေပးေသာေၾကာင္႔ မႏၱေလးျမိဳ႕အတြင္းရွိ ဆိုင္ငယ္ေလးမ်ားမွာ မိိမိဆိုင္ လာ ေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ယာဥ္ ၂ ထပ္မရပ္ရန္ ဗြီႏိုင္းဆိုင္းဘုတ္မ်ား သူ႕ထက္ငါအၿပိဳင္အဆုိင္ ခ်ိတ္ဆြဲ ၾကပါသည္။ သို႔ေသာ္လည္း ၈၄ လမ္းမႀကီး၊ ၇၈ လမ္းမႀကီးမ်ားေပၚရွိ ၾသဇာအရွိန္အဝါၾကီးမားလွေသာ ဆိုင္ႀကီးမ်ားေရွ႕တြင္မူ ယာဥ္ ၂ ထပ္မက ၃ ထပ္၊ ၄ ထပ္ ရပ္ဆဲသာျဖစ္ပါသည္။
ၿမိဳ႕နယ္ေပါင္း ၇ ၿမိဳ႕နယ္၊ ရပ္ကြက္ေပါင္း ၉၆ ခု၊ ေက်းရြာအုပ္စု ၁၀၀၊ ေက်းရြာေပါင္း ၃၀၀ျဖင့္ ဖြဲ႔စည္းထားကာ စတုရန္္း မိုင္ေပါင္း ၃၆၅ ဒသမ ၂၂ က်ယ္ဝန္းသည္႔ မႏၱေလးၿမိဳ႕တြင္ ေနရာတိုင္းေတာ့ ဘယ္လိုက္စစ္ေဆးႏုိင္ပါ႔မလဲေလဟု ကိုယ္ခ်င္းစာ စိတ္ေလးထားေပးမိပါသည္။
သုိ႔ေသာ္လည္း ၿပီးခဲ့ေသာ တလေက်ာ္က ေမာ္ေတာ္ပီကယ္၊ ယာဥ္ထိန္း၊ ရဲတပ္ဖြဲ႕ ဝင္မ်ား စုေပါင္းဖြဲ႕စည္းထားသည္႔ ယာဥ္မႈစစ္အဖြဲ႔ႀကီးတဖြဲ႔အေနျဖင္႔ မႏၱေလးဘူတာႀကီးနား ဗဟုိျပဳလ်က္ ဦးထုပ္ မေဆာင္းသည့္ဆိုင္ကယ္သမားမ်ားကို အကြက္ေစ့စြာ လမ္းေထာင္႔မ်ားတြင္ပါ ကင္းပုန္းမ်ားခ်လ်က္ ဖမ္းဆီးေနသည္ကို ေတြ႕ျမင္ရပါသည္ခင္ဗ်ား။ အဆုိပါ အဖြဲ႕ ဖမ္းဆီးေနေသာ ေနရာမွ ေတာင္ဘက္သို႔ ၾကည္႔လိုက္လွ်င္ ဒုိင္းမြန္းပလာဇာႀကီး ကိုျမင္ေတြ႕ရမည္ျဖစ္ျပီး ထုိပလာဇာ ေဘး လမ္းမႀကီးေပၚတြင္ ယာဥ္ ၂ ထပ္မကပဲ ယာဥ္ ၅ ထပ္မွ် ဆိုင္ကယ္မ်ား တန္းစီ အပ္ႏွံ ထားသည္ကို ေတြ႕ရပါသည္။
ထုိမွ်မကေသးပါ။ အဆုိပါ အဖြဲ႔ႀကီး၏ ေျမာက္ဘက္သို႔ ေမွ်ာ္ၾကည္႔လိုုက္လွ်င္ ၇၈ လမ္းမႀကီး အေရွ႕ဘက္တေလွ်ာက္ မိုဘိုင္းဖုန္းကတ္မ်ားကို လမ္းလယ္တက္ေရာင္းေနသည္႔ လမ္းေဘးေစ်းသည္မ်ားကို ေတြ႕ႏိုင္ၿပီး လမ္းမႀကီး အေနာက္ ဘက္ တြင္ မႏၱေလးၿမိဳ႕ ၏ ေရာင္းအားအေကာင္းဆုံး ဖုန္္းဆိုင္ႀကီးမ်ား စုေဝးတည္ရွိသည္႔ေနရာေရွ႕တြင္ ကားမ်ား၊ ဆိုင္ကယ္ မ်ား သုုံးေလးထပ္ ရပ္ထားသည္ကိုလည္း ရွင္းရွင္းလင္းလင္း ျမင္ေတြ႕ေနရပါေသးသည္။
ထုိကဲ႔သို႔ လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားအားလုံးက ျမင္ေနရေသာ္လည္း ရဲမွဴး၏ တပ္ဖြဲ႔ဝင္မ်ားက ဖမ္းဆီးအေရးယူ ဟန္႔တားျခင္း တစုံတရာကို မေတြ႕ျမင္ရပါခင္ဗ်ား။ ထုုိကဲ႔သို႔ လမ္းမႀကီး ျပည့္လုနီးပါး ရပ္ထားသည့္ယာဥ္မ်ားကို ယာဥ္ထိန္းရဲမ်ားက မေတြ႕ ရျခင္းမွာ တပ္ဖြဲ႔ဝင္မ်ားအေနျဖင္႔ မ်က္စိမႈန္ေနျခင္းျဖစ္ႏိုင္သည္ဟု ထင္ျမင္ယူဆသည့္အတြက္ ယခုလို အေဝး အနီး ျမင္ရ သည့္ ပါဝါမ်က္မွန္မ်ား တပ္ဆင္ေပးရန္ အၾကံျပဳရျခင္းျဖစ္ပါသည္။
သို႔မဟုတ္လွ်င္လည္း ဆိုင္ေရွ႕ယာဥ္ ၂ ထပ္ရပ္လွ်င္ အေရးယူမည္ဟု ထုတ္ျပန္ထားမႈသည္ ဆိုင္ေရွ႕ယာဥ္ ၂ ထပ္ ရပ္လွ်င္ အေရးယူမည္ (မွတ္ခ်က္) ယာဥ္ ၃ ထပ္၊ ၄ ထပ္ ရပ္လွ်င္ ထုိင္ၾကည့္ေနမည္ဟူေသာ ျပင္ဆင္ခ်က္ ေလးတိုး ေပးေစလိုုပါသည္ခင္ဗ်ား။
ရဲမွဴးခင္ဗ်ား။ ၿမိဳ႕အတြင္း Down town ဧရိယာမ်ားအတြင္း ေထာ္လာဂ်ီ ႏွင့္ ၃တန္အထက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ၊ ခ်ယ္ ဂါလီ၊ ဆိုက္တြဲမ်ား ဝင္ေရာက္ေမာင္းႏွင္ခြင့္မရွိဟု ေၾကညာထားသည္ကိုလည္း ျပန္လည္ရုပ္သိမ္းေစလိုုပါသည္ခင္ဗ်ား။ အမရပူရ ၊ စစ္ကိုင္း၊ တံတားဦးဘက္ရွိ မိတ္ေဆြမ်ားကုိ မႏၱေလးၿမိဳ႕သို႔လာေရာက္ရာတြင္အဆိုပါ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ား ေမာင္းႏွင္ျခင္း မျပဳ ရန္ က်ေနာ္ တို႔ မႏၱေလးၿမိဳ႕ခံမ်ားက သတိ အတန္္တန္ ေပးတားျမစ္သည့္အတြက္ ၎တို႔ကလည္း မႏၱေလးၿမိဳ႕သို႔လာေရာက္ရာတြင္ အဆိုပါယာဥ္မ်ားပါရွိလာပါက အမရပူရၿမိဳ႕အဝင္တြင္ အပ္ႏွံၿပီးမွ ၿမိဳ႕တြင္းသို႔ လာေရာက္ ၾကပါသည္။
သို႔ေသာ္လည္း ယင္းမိတ္ေဆြမ်ားကုိ မႏၱေလးၿမိဳ႕ထဲသုိ႔ လိုက္လံပို႔ေဆာင္သည္႔အခါ အဆိုပါ တားျမစ္ထားသည္႔ ယာဥ္မ်ား သည္ မႏၲေလးၿမိဳ႕ အႏွံ႔ သြားလာေနသည္ကိုေတြ႕ျမင္ေနရသည့္ အတြက္ တားျမစ္မိသည့္ က်ေနာ္တုိ႔ ၿမိဳ႕ခံမ်ားမွာ အရွက္ လုံးလုံးကြဲရပါသည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ ယင္းတားျမစ္ထားသည့္ ယာဥ္မ်ားသာမက သဲတင္ယာဥ္၊ ကုန္တင္ယာဥ္ႀကီးမ်ားကိုပါ မႏၱေလးၿမိဳ႕အတြင္း လြတ္လပ္စြာ ၀င္ေရာက္ သြားလာခြင့္ျပဳေၾကာင္း ျပန္လည္ ေၾကညာေပးေစလိုပါသည္ခင္ဗ်ား။ သုိ႔မဟုတ္လွ်င္ သတင္းစာတြင္ ေၾကညာထားသည္က တမ်ဳိး။ အျပင္လက္ေတြ႕တြင္ ျဖစ္ေနသည္က တမ်ဳိး ျဖစ္ေနသည့္ အတြက္ ႏုိင္ငံပိုင္ သတင္းစာ ေန႔စဥ္ ဖတ္သည့္ က်ေနာ္တုိ္႔မွာ သတင္းစာကို ယုံရမည္လား၊ အျပင္တြင္ မ်က္၀ါး ထင္ထင္ ျမင္ေတြ႕ရသည့္ မိမိမ်က္စိ ၂ လုံးကိုပဲ ယုံရမည္လား ေ၀ခြဲ မရျဖစ္ေနေသာေၾကာင့္ပါ ခင္ဗ်ား။
ရဲမွဴးခင္ဗ်ား။ ယာဥ္တုိက္မႈ ေလ်ာ့နည္းေစရန္၊ ယာဥ္အႏၱရာယ္ကင္းေ၀ႏုိင္၇န္ အတြက္ ယာဥ္ထိန္းရဲ၊ စည္ပင္၊ ၿမိဳ႕နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး၊ ရဲစသည့္ ဌာနဆုိင္ရာ အဖြဲ႕မ်ား ေပါင္းစည္းကာ ပူးေပါင္းအဖြဲ႕ ၇၉ ဖြဲ႕ တိတိ ဖြဲ႕ကာ စစ္ေဆးေနပါသည္ဆုိ ေသာ္လည္း မႏၲေလးၿမိဳ႕တြင္ ၂၀၁၄ခုႏွစ္ဇန္နဝါရီလမွ ေအာက္တိုဘာလအထိ (၁၀ လတာကာလ)အတြင္း ယာဥ္တိုက္မႈ ေပါင္း ၃၃၈ မႈျဖစ္ပြားကာ ၁၄၅ ဦး ေသဆံုးခဲ့ၿပီး ၃၆၁ ဦး ထိခိုက္ ဒဏ္ရာ ရရွိခဲ႔ေၾကာင္းသိရပါသည္ခင္ဗ်ား။
မႏၱေလး ျပည္သူ႕ ေဆးရုံႀကီး ၊ ဦးေႏွာက္နွင္႔အာရုံေၾကာဌာနတြင္လည္း ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေၾကာင္႔ ကုသမႈခံယူေနရသည့္ လူနာမ်ားအျပည့္ ရွိေနသည္ကိုလည္း ျမင္ရပါသည္ခင္ဗ်ား။
အားနာနာျဖင့္ ေျပာရလွ်င္ ဆိုင္ကယ္သမားမ်ားကုိ ဦးထုပ္ေဆာင္း၊ မေဆာင္း ၊ ေမးသုိင္းႀကိဳး တပ္၊ မတပ္၊ လုိင္စင္ ပါ၊ မပါ ၊ လုိင္စင္မဲ့ ဆုိင္ကယ္ ဟုတ္၊ မဟုတ္ ဆုိသည့္ အခ်က္မ်ားကို တိတိက်က်စစ္ေဆးၿပီး ဒဏ္ေငြေဆာင္ခိုင္ျခင္းကိုသာ ထိထိ ေရာက္ေရာက္ လုပ္ေဆာင္ေနပါသည္ဟု ဆိုခ်င္ပါသည္ ရဲမွဴးခင္ဗ်ား။
အျခားေသာ ယာဥ္စည္းကမ္းမလုိက္နာသည့္ လူငယ္မ်ား ဆုိင္ကယ္အုပ္စုဖြဲ႕ကာ လမ္းမႀကီးအျပည့္ ရမ္းကားစြာ ေမာင္းႏွင္ မႈမ်ား၊ ေရွ႕နံပါတ္ျပား၊ ေနာက္နံပါတ္ျပား မတပ္ဘဲ အရွိန္ျပင္းစြာ ေမာင္းႏွင္သည့္ ဆုိင္ကယ္သမားမ်ား၊ လူစည္ကားသည့္ လမ္းမႀကီးမ်ားတြင္ ၿပိဳင္ကားမ်ား၊ ကားငယ္မ်ား အရွိန္ျမွင့္ေမာင္းႏွင္ကာ အေကြ႕မ်ားတြင္ ဆလစ္ရုိက္ေကြ႕ျခင္း၊ လုိင္းကား မ်ား၊ ခရီးသည္တင္ကားမ်ား တဘက္လမ္းေၾကာ ေရာက္သည္အထိ အၿပိဳင္အဆုိင္ ေက်ာ္တက္ကာ အရွိန္ျပင္းျပင္းျဖင့္ ေမာင္းႏွင္ျခင္း၊ ၿမဳိ႕ထဲတြင္ ညအခါ ေရွ႕မီးႀကီးဖြင့္၍ ေမာင္းႏွင္ျခင္း၊ အေကြ႕မ်ားတြင္ အခ်က္ျပမီး မျပဘဲ ရုတ္တရက္ ေကြ႕ျခင္း၊ ကားေနာက္ဖုံးကို ေက်ာ္လြန္သည္အထိ ၅ ေပ၊ ၆ ေပ မွ် ထုိးထြက္ေနေသာ ပိုက္ေခ်ာင္းမ်ား၊ သံေခ်ာင္းမ်ားကို ေရာင္ျပန္ တပ္ဆင္ျခင္းမရွိဘဲ သယ္ယူမႈမ်ား စသည့္ စည္းကမ္းေဖာက္ဖ်က္မႈမ်ားစြာျဖင့္ ေမာင္းႏွင္သူမ်ားကို ေန႔စဥ္ႏွင့္ အမွ် အမ်ားအျပား ေတြ႕ျမင္ေနရေသာ္လည္း အဆိုပါ ပုဂၢဳိလ္ထူး၊ ပုဂၢဳိလ္ျမတ္မ်ားကုိ ထိေရာက္စြာ ဖမ္းဆီးအေရးယူမႈ တစုံတရာ မေတြ႕ရေသးပါ ခင္ဗ်ား။ ထုိေနရာတြင္ တာ၀န္မေက်ေသာ္လည္း ဒဏ္ေၾကးေကာက္ရာတြင္ လြန္စြာ တာ၀န္ ေက်လွပါသည္ ရဲမွဴးခင္ဗ်ား။
မႏၱေလးကဲ့သုိ႔ ၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားတြင္သာမက နယ္ၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားတြင္ပါ တာ၀န္ေက်လွေၾကာင္း ဥပမာတခု ေျပာျပခ်င္ပါသည္။ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ၊ ႏုိ၀င္ဘာလ ၁၇ ရက္ေန႔ နံနက္ ၁၀ နာရီခန္႔တြင္ ျမင္းၿခံၿမိဳ႕၊ ဗိုလ္ခ်ဳပ္လမ္းမႀကီးေပၚတြင္ ဆုိင္ကယ္ ဦးထုပ္ ေဆာင္း၊ ေမးသုိင္းႀကိဳးတပ္ကာ လုိင္စင္လည္း အျပည့္အစုံ ပါသူ တဦး ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္တဦး၏ တားျမစ္မႈကို ခံလုိက္ရပါသည္။ အဘယ္ေၾကာင့္ ဖမ္းပါသနည္းဟု ျပန္လွန္ေမးခြန္းထုတ္ၾကည့္ရာ ေမးသုိင္းႀကိဳးလိမ္ေနသည့္အတြက္ ဖမ္းဆီးျခင္းျဖစ္ပါသည္တဲ့။ ရန္ပုံေငြရွာေဖြရာတြင္ ထုိမွ် တာ၀န္ေက်ပြန္လွသည့္အတြက္ အဆုိပါ ယာဥ္မႈစစ္အဖြဲ႕ႀကီးကို တုိင္းေဒသႀကီးဘတ္ဂ်က္ရွာေဖြသည့္ အဖြဲ႕ဟု နာမည္ေျပာင္းလဲေခၚေစလိုပါသည္ခင္ဗ်ား။ ၂၀၁၅-၁၆ ဘ႑ာေရးႏွစ္ အတြက္ မႏၱေလးတုိင္းေဒသႀကီး ရသုံးမွန္းေျခေငြစာရင္းအရ လိုေငြ က်ပ္ဘီလီယံ ၁၂၀ ေက်ာ္ ရွိေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္ထံမွ သိရသည့္အတြက္ တုိင္းေဒသႀကီးဘတ္ဂ်က္ လိုေငြရွာေဖြးေရး အဖြဲ႕ဟု အမည္ေျပာင္းလွ်င္ ပဏာတင့္ေပလွမည္ဟု ထင္ျမင္မိပါသည္ ရဲမွဴးခင္ဗ်ား။
ရဲမွဴးခင္ဗ်ား။ ထုိကဲ့သို႔ ေျပာင္းလဲေခၚေ၀ၚျခင္းမျပဳလိုလွ်င္လည္း ယင္းပူးေပါင္းစစ္ေရးအဖြဲ႕မ်ားအတြက္ ရုပ္ဖ်က္မိတ္ကပ္ မ်ား၊ ကုိယ္ေရာင္ေဖ်ာက္ အ၀တ္အစားမ်ားလည္း ျမန္မာ့တပ္မေတာ္သုိ႔ အကူအညီေတာင္းခံကာ မွာယူေပးေစလုိပါသည္ ခင္ဗ်ား။ တလမ္းေမာင္းအျဖစ္ သတ္မွတ္ထားေသာ ၃၆ လမ္း၊ ၃၇ လမ္း၊ ၄၀ လမ္းမ်ားတြင္ လမ္းေျပာင္းျပန္ ၀င္လာသည့္ ဆုိင္ကယ္မ်ား ျပန္လွည့္မထြက္ေစရန္ ၇၇ x ၇၈ ၾကား မီးရထားသံလမ္းေဘးတြင္ အဆုိပါ အဖြဲ႕၀င္မ်ား ကိုယ္ေရာင္ ေဖ်ာက္ကာ ခုိးေၾကာင္ခိုး၀ွက္ျဖင့္ ပုန္းခိုဖမ္းဆီးေနရသည္ကုိ ေတြ႕ျမင္ရသည္မွာလည္း စိတ္မခ်မ္းသာသည့္အတြက္ ယခုကဲ့သုိ႔ အႀကံျပဳရျခင္းျဖစ္ပါသည္ခင္ဗ်ား။
ရဲမွဴးခင္ဗ်ား။ ယာဥ္ထိန္းရဲမ်ားေငြေတာင္းလွ်င္ ရဲမွဴးက တုိင္ၾကားႏုိင္ေသာ ဖုန္းနံပါတ္မ်ား စီစဥ္ေပးမည္ဟု ေျပာထားပါသည္။ ယာဥ္ထိန္းရဲမ်ားေၾကာင့္ ေငြေပ်ာက္ဆုံးလွ်င္လည္း တုိင္ၾကားႏုိင္ေသာ ဖုန္းနံပါတ္မ်ား စီစဥ္ေပး လုိပါသည္ခင္ဗ်ား။
ၿပီးခဲ့သည္ တလေက်ာ္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ၊ ေအာက္တုိဘာလ ၁၆ ရက္ေန႔ ေက်ာက္ဆည္ၿမိဳ႕၊ ၾကက္မင္းတြန္ လမ္းဆုံတြင္ ဘဲဥသည္တဦး စီးလာေသာ ဆိုင္ကယ္ကို ေက်ာက္ဆည္ယာဥ္ထိန္္းရဲတပ္ဖြဲ႔မွ ဒုတပ္ၾကပ္တစ္ဦးက စစ္ေဆးရန္ အတြက္ေသာ႔ကိုဆြဲႏုတ္ၿပီး ဖမ္းဆီးသည့္ပူးေပါင္းအဖြဲ႕က ဆိုင္ကယ္ကိုတြန္းသြားပါသည္။ ဘဲဥသည္က စလစ္ျဖတ္ပုိင္း ေနရာတြင္ ေစာင့္ဆိုင္းေနစဥ္ ဘဏ္မွပူပူေႏြးေႏြး ထုတ္လာေသာ ေငြရွစ္သိန္းခြဲမွာ မ်က္လွည့္ ျပလိုက္သည့္ အလား ေပ်ာက္သြားပါသည္ခင္ဗ်ား။
တရားခံမည္သူျဖစ္မလဲဟုမွန္းဆရရန္မွာလည္း ဖမ္းဆီးသည္႔အဖြဲ႔တြင္ ရဲ၊စည္ပင္၊ယာဥ္ထိန္းစသည္႔ ဝန္ထမ္းမ်ား ပါဝင္ ေန သျဖင့္ တရားခံဘယ္လိုရွာရမလဲဆိုသည့္ ေမးခြန္းမွာေတာ္ေတာ္ေခါင္းကိုက္စရာ ေကာင္းလွပါ သည္ခင္ဗ်ား။ ယခုတလ ေက်ာ္သည္အထိ တရားခံရွာမေတြ႕ေသးပါ။ ဘဲဥသည္မွာလည္း တငိုငိုတရီရီျဖင့္ ဘဲမ်ားကိုပင္ အစာေကာင္း ေကာင္း မေကြ်း ႏုိင္ေတာ့သျဖင္႔ ဘဲမမ်ားသည္ပင္ သိပ္မဥႏုိင္ေတာ့ေၾကာင္းသိရပါသည္။
မႏၱေလးၿမိဳ႕ႏွင္႔ ေက်ာက္ဆည္မွာ နီးနီးေလးသာျဖစ္ေသာေၾကာင္႔ ဓာတ္ကူးလာမည္ကို က်ေနာ္တုိ႔မွာ ေၾကာက္လွပါသည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ ရဲမွဴးအေနျဖင့္ ဆုိင္ကယ္အဖမ္းခံရခုိက္ ဆုိင္ကယ္ တူးေဘာက္အတြင္း ထည့္ထားသည့္ ပစၥည္းမ်ား ေပ်ာက္ဆုံးလွ်င္ တုိင္ၾကားရမည့္ ဖုန္းနံပါတ္ေလးပါ လိုရမည္ရ စီစဥ္ေပးလုိပါသည္ခင္ဗ်ား။ ထပ္မံ၍ နိဂုံးခ်ဳပ္ စကား ေလးတခြန္း ေျပာလိုပါသည္ခင္ဗ်ား။
ၿပီးခဲ့သည့္ ကထိန္ရာသီအတြင္း ရဲမွဴးတုိ႔ ယာဥ္ထိန္းတပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ားက ကထိန္ခင္းသည့္အေၾကာင္း ၾကားသိလိုက္ရပါသည္။ ယာဥ္ထိန္းတပ္ဖြဲ႕ကထိန္ဟူေသာ အသုံးအႏႈန္းအစား မႏၱေလးၿမိဳ႕သူ ၿမိဳ႕သားမ်ား၏ မေပးခ်င္၊ ေပးခ်င္ ဘုံကထိန္ဟု နာမည္ေျပာင္းေပးၿပီး ေရစက္ခ်လွ်င္လည္း မႏၱေလးၿမိဳ႕သူ ၿမိဳ႕သား ၁၆ သိန္းေက်ာ္၏ အမည္မ်ားကို ေရရြတ္ကာ ေရစက္ ခ်ေပးေစလုိပါေၾကာင္း။
ေလးစားစြာျဖင့္ ဖိုးစမ္းေခ်ာင္း(GG)
စာၾကြင္း။ ။ ေနာင္မ်ား အခြင့္ႀကဳံလွ်င္လည္း ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္ႀကီးသို႔လည္းေကာင္း လိပ္မူၿပီး ေျပာခ်င္ပါေသးသည္ခင္ဗ်ား။ ရန္ကုန္အၾကြား၊ မႏၲေလး စကား ဆုိေသာ္လည္း က်ေနာ္တုိ႔ မႏၲေလး မ်ဳိးဆက္သစ္မ်ားမွာ တရုတ္လူမ်ဳိးမ်ားႏွင့္သာ က်င္လည္ဆက္ဆံေနရသည့္အတြက္ ျမန္မာစကား ေကာင္းေကာင္း မေျပာတတ္ပါ၍ အမွားပါလွ်င္ ခြင့္လႊတ္ေပး ပါခင္ဗ်ား။
No comments:
Post a Comment