ပုဇြန္ေတာင္ႏွင့္ အလံုေထာ္လီေကြ႕ၾကား RBE လူစီးရထား စတင္ေျပးဆြဲ

ေအးျမင့္စန္း

အလံုၿမိဳ႕နယ္ ေထာ္လီေကြ႕ရပ္စခန္းမွ ပုဇြန္ေတာင္ဘူတာအထိ ကမ္းနားလမ္းပိုင္းမွေန၍ RBE လူစီးရထားမ်ားကို ဒီဇင္ဘာ ၇ ရက္က စတင္ၿပီး ေျပးဆြဲေပးၿပီ ျဖစ္သည္။

အဆုိပါ RBE ရထားျဖင့္ ကမ္းနားလမ္း(က) ရထားလမ္းပိုင္းကို ပုဇြန္ေတာင္-ပန္းဆုိးတန္း-ပုဇြန္ေတာင္သို႔ ေျပးဆြဲေပးသြားမည္ျဖစ္ၿပီး ကမ္းနားလမ္း(ခ) ရထားလမ္းပိုင္းကို ပန္းဆိုးတန္း-ေထာ္လီေကြ႔-ပန္းဆိုးတန္းဟူ၍ ႏွစ္ပိုင္းခြဲကာ ေျပးဆြဲေပးသြားမည္ျဖစ္သည္။

ခရီးစဥ္တြင္ ပုဇြန္ေတာင္-ပန္းဆိုးတန္းက်ပ္-၁၀၀ ၊ ပန္းဆုိးတန္း-ေထာ္လီေကြ႕က်ပ္၁၀၀ အျဖစ္ သတ္မွတ္ထားၿပီး RBEလူစီးတြဲ ႏွစ္တြဲျဖင့္ ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ သည္။

လူစီးတြဲ တစ္တြဲလွ်င္ ထုိင္စီးခရီးသည္ ၆၀ ဦးႏွင့္ရပ္စီးခရီးသည္ ၆၀ ဦးလုိ္က္ပါ စီးနင္းႏုိင္ၿပီးနံနက္၆ နာရီမွ ညေန၅နာရီ အထိ ေျပးဆြဲေပး သြားမည္ျဖစ္သည္။

အဆုိပါ ရထားေျပးဆြဲမည့္ ကမ္းနားလမ္းေပၚတြင္ ကုန္တင္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကလည္း ေျပးဆြဲသည္ျဖစ္ရာ ရထားႏွင့္ ကားလမ္းအတြက္ မ်ဥ္း၀ါခြဲ ျခားသတ္ မွတ္ေပးထားၿပီး သတ္မွတ္ေဘာင္တြင္း ေျပးဆြဲရန္ ကုန္တင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ားကုိ ညႊန္ၾကား ထားၿပီးျဖစ္ သည္ဟုလည္း ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန က ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးသန္းေဌးက RBE လူစီးရထားမ်ား စတင္ ေျပးဆြဲျခင္း အခမ္းအနားတြင္ ေျပာသည္။

လက္ရွိေျပးဆြဲမႈ အျပင္ ေထာ္လီေကြ႕ေနရာရွိ မူလရထားလမ္းေဟာင္းကုိ ျပဳျပင္ၿပီး ၾကည္ျမင္တုိင္ -ပုဇြန္ေတာင္ ၆မိုင္အထိ တိုးခ်ဲ႕ေျပးဆြဲရန္ ရွိၿပီး လွ်ပ္စစ္ၿမိဳ႕ ပတ္ရထားေျပးဆြဲဲရန္ အေကာင္အထည္ေဖာ္သြားမည္ဟုလည္း ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးသန္းေဌးက ေျပာသည္။

ျပည္ေထာင္စု ဝန္ႀကီး ဦးသန္းေဌးက "အခုဒီ ေနရာမွာ ဘာတံတား ေတြမွမရွိဘူး၊ လွ်ပ္စစ္ ရထား ေျပးဆြဲလို႔ရတယ္။ လွ်ပ္စစ္ စက္ေခါင္းက ျပည္ပကဝယ္ရမွာ၊ လွ်ပ္စစ္ စက္ေခါင္း၀ယ္ၿပီးရင္ လွ်ပ္စစ္ ဓာတ္အားေပးေရးအဖြဲ႕နဲဲ႕ေဆြးေႏြးၿပီး ၿမိဳ႕ပတ္လွ်ပ္ စစ္ရထား ေျပးဆြဲတာ ေတြလုပ္ဖုိ႔ရွိတယ္ "ဟုေျပာ သည္။

ဒီဇင္ဘာ ၇ ရက္က စတင္ ေျပးဆြဲသည့္ RBE ရထားသို႔ လာေရာက္ စီးသူ ပန္းဆိုးတန္း ကမ္းနားလမ္းမွ ကုန္ထမ္း အလုပ္သမား တစ္ဦးက “မီးရထားျပန္ေျပး ေပး မယ္ဆုိေတာ့ ကားခထက္ေတာ့ သက္သာတာေပါ့။ ညေနငါးနာရီ အထိပဲ မီးရထားက ေနာက္ဆံုးေျပး ေပးမွာေတာ့ ႐ံုးဝန္ထမ္း ေတြေလာက္ပဲအဆင္ေျပ မွာ။ မနက္ပိုင္းမီးရထားခ်ိန္ေတာ့ စီးလုိ႔ရတယ္။ ညပိုင္းထပ္တိုးေျပးေပးရင္ ပုိေကာင္းမယ္"ဟု ဆိုသည္။

ျမန္မာ့မီးရထား လုပ္ငန္းႏွင့္ ပုဂၢလိက လုပ္ငန္းရွင္မ်ား ပူးေပါင္းၿပီး ပုဂၢလိက ခရီးစဥ္မ်ားကိုလည္း စတင္ေျပးဆြဲရန္ စီစဥ္ေနကာ ကခ်င္ျပည္နယ္ မႏၱေလး-ျမစ္ ႀကီးနားမီးရထားခရီးစဥ္၊ ပုဂံ-ေက်ာက္ပန္းေတာင္း မီးရထားခရီးစဥ္ႏွစ္ခုကုိ ေျပးဆြဲေပးသြားမည္ ျဖစ္သည္။

ေနာက္ပုိင္းတြင္ မီးရထားပုိ႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းကို ျမန္မာ့မီးရထားက တုိက္႐ိုက္လုပ္ကုိင္ေတာ့မည္မဟုတ္ဘဲ တစ္ျခားအဖြဲ႕အစည္းမ်ားထံ လႊဲေျပာင္းလုပ္ ကိုင္ျခင္းလည္း ျဖစ္လာႏုိင္မည္ဟု ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးသန္းေဌးက ေျပာသည္။