Wednesday, September 14, 2011

ကုန္စည္ေဈးႏွုန္းက် ေပးေဆာင္ရသည့္ ဂိတ္ေၾကးမ်ား သၽွမ္းေတာင္/ ေရွ႕ ကုန္သည္မ်ား အရွုံးေပၚ

သၽွမ္းသံေတာ္ဆင့္

ေကာက္ပဲသီးႏွံ ႏွင့္ စားသုံးကုန္ ပစၥည္းမ်ား ေဈးႏွုန္း က်ဆင္း သည့္အျပင္ လမ္းေၾကး ဂိတ္ေၾကးမ်ားေသာ ေၾကာင့္ သၽွမ္းျပည္ ေတာင္ပိုင္း၊ အေရွ႕ပိုင္းကုန္သည္ ႀကီး မ်ား ကား သမားမ်ား အရွုံးေပၚ ေနေၾကာင္းနယ္ စပ္သတင္း ရပ္ကြက္ က ဆိုပါသည္။

“ခုခ်ိန္မွာႀကံသကာေတြ၊ ႏွမ္းေတြ၊ ၾကက္သြန္ျဖဴေတြတင္ပို႔ေရာင္းခ်တဲ့ကာလ ေဈးႏွုန္းေတြအရမ္းက်ေနေတာ့ ဝယ္ေလွာင္ တဲ့ ဒိုင္ေတြလဲအရွုံးေပၚ၊ ကုန္သည္ေတြ ကားဆရာေတြလဲ အရွုံးေပၚေနတဲ့အေျခအေနမွာရွိေနတယ္” ဟု ေတာင္ႀကီးမွ က်ိဳင္းတုံ- တာခ်ီလိတ္သို႔ ကုန္တင္ပို႔ေရာင္းခ်ေနသည့္ ကားဆရာတဦးကေျပာသည္။

ယခင္ႏွစ္မ်ားကလည္း ဤကာလမ်ိဳးတြင္ ကုန္ေဈးႏွုန္းက်ဆင္းေလ့ရွိေသာ္လည္းယခုႏွစ္ကုန္ေဈးႏွုန္းက်ဆင္းမွု မွာအျပင္း ထန္ဆုံးျဖစ္သည္ဟုလည္းေျပာနိုင္ေၾကာင္း အဆိုပါ ကားဆရာကေျပာသည္။

“က်သြားလည္း ေတာ္ေတာ္နဲ႔ ျပန္မတက္လာဘူး။ ဒီအပတ္ထဲမွာ က်ေနာ္တို႔ ၾကက္သြန္ျဖဴေတြ တင္လာတယ္။ ဝယ္မယ့္သူ မရွိဘူး။ လမ္းစရိတ္ ဂိတ္ေၾကးေတြကလဲ မနဲေတာ့ က်ိဳင္းတုံမွာ ခ်ထားလိုက္ရတယ္။ တာခ်ီလိတ္ ကေန ထိုင္းပစၥည္းေတြ သြားတင္ဖို႔လဲ မိုင္းျဖတ္ဂိတ္ မယန္းဂိတ္ေတြမွာ ထပ္ေပးရမွာမနဲဘူးဆိုေတာ့တာခ်ီလိတ္ ကေန တင္လာၿပီး က်ိဳင္းတုံမွာ ကဲ့ယူမယ္လုပ္ျပန္ေတာ့ ကုန္တင္ခက သိန္း ၃၀ တဲ့ တရွုံးကေန ၂ ရွုံးျဖစ္ေနၿပီ ေလ” ဟု ၎က သၽွမ္းသံေတာ္ဆင့္အား ေျပာျပသည္။

ယခုႏွစ္ ႀကံသကာေပၚခ်ိန္က တပိသာ က်ပ္ ၆၀၀ ျဖင့္ ဝယ္ေလွာင္ထားေသာ ဒိုင္မ်ားအဖို႔ ယခုအခါ တပိသာ က်ပ္ ၄၀၀ သာေဈးေပါက္ေနေၾကာင္း၊ ႏွမ္းမွာလည္း တပိသာ ၁၄၀၀ မွ က်ပ္ ၁၀၀၀ သို႔ က်ဆင္းေနေၾကာင္း၊ ၾကက္သြန္ ျဖဴမွာမူ ဝယ္ သူမရွိသေလာက္ျဖစ္ေနသျဖင့္ ေရာင္း၍မရေၾကာင္းေတာင္ႀကီးမွ အဆိုပါကုန္သည္က ေျပာသည္။

“တခါတေလ ကုန္တင္ခ က်ပ္သိန္း ၉၀ မွာ ေတာင္ႀကီးေရာက္တာနဲ႔ လက္ထဲမွာ ၁၀ သိန္းက်န္ရင္ ကံေကာင္း တယ္။ ၅ သိန္းကေန ၁၀ သိန္းၾကားမွာဘဲက်န္တယ္။ အမ်ားဆုံးက ဂိတ္ေၾကး လမ္းေၾကးေပးရတာေပါ့။ တခါတေလ အျမတ္ မက်န္တဲ့အျပင္ ဂိတ္ေၾကးအတြက္ အိတ္ထဲကေတာင္ စိုက္ထုတ္ရေသးတယ္” ဟု အငွားလိုက္သည့္ ကားဆရာတဦးက ဆို၏။

က်ိဳင္းတုံလမ္းေလာက္ ဂိတ္မမ်ားေသာ မိုင္းတုံလမ္းဖက္တြင္မူ ၾကမ္းတမ္းခက္ခဲၿပီး မိုးရြာသြန္းမွုေၾကာင့္ ေတာင္ၿပိဳကာ လမ္းပ်က္စီး၍ သြားမရေၾကာင္းတာခ်ီလိတ္ ေတာင္ႀကီးမွကုန္ကားဆရာမ်ားကေျပာသည္။

ေတာင္ႀကီးမွ တာခ်ီလိတ္သို႔ ေဒသထြက္ေကာက္ပဲသီးႏွံမ်ားတင္ပို႔ကာ အျပန္တြင္မူ ထိုင္းနိုင္ငံ မယ့္ဆိုင္မွ ထိုင္းကုန္ ပစၥည္းမ်ား ျပန္လည္တင္ေဆာင္သြားၾက၏။

ေတာင္ႀကီးမွ တာခ်ီလိတ္အသြားလမ္း ၂ လမ္းမွာ နမ့္ဇန္လမ္းခြဲမွ ခိုလမ္- ကြန္ဟိန္း-ကာလိ သံလြင္ျမစ္ကူးကာ မိုင္းျပင္း- က်ိဳင္းတုံ- တာခ်ီလိတ္ သို႔ ၁ လမ္း၊ နမ့္ဇန္လမ္းခြဲမွ မိုးနဲ -လင္းေခး-မိုင္းပန္- မိုင္းတုံ- မိုင္းဆတ္- တာခ်ီလိတ္ သို႔ ၁ လမ္းျဖစ္သည္။ ကြန္ဟိန္းဖက္အသြားလမ္းမွာ လမ္းအေတာ္အသင့္ေကာင္းမြန္ေသာ္လည္း ဂိတ္ေၾကးမ်ားၿပီး မိုင္းတုံ ဖက္လမ္းမွာ လမ္းခရီးၾကမ္းတမ္းခက္ခဲ၏။

No comments: