တယ္လီမက္တစ္စနစ္ တပ္ဆင္ျခင္းမျပဳသည့္ ကားမ်ားကုိ ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းတြင္ ျဖတ္သန္းခြင့္မျပဳဘဲ အျခားလမ္းမွသာ ေမာင္းႏွင္ခြင့္ျပဳမည္

သီဟကိုကို

Telematic စနစ္ တပ္ဆင္ျခင္းမျပဳသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းကို အသံုးျပဳခြင့္မျပဳဘဲ အျခားလမ္းမွသာ ေမာင္းႏွင္ေစမည္ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနက အသိေပးထားသည္။

ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အႏၲရာယ္ကင္းေဝးေစေရးႏွင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဆိုင္ရာ အခ်က္အလက္မ်ား မွတ္တမ္းရယူႏိုင္ေရးတို႔အတြက္ Traffic Information Center တည္ေထာင္ထားၿပီး အဆိုပါစင္တာက Telematics စနစ္ အသံုးျပဳကာ အျမန္လမ္းတြင္ ေမာင္းႏွင္သည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ားကို ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေဘးအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရးႏွင့္ စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေရး ၫႊန္ၾကားခ်က္မ်ား ေပးသြားမည္ ျဖစ္သည္။

Telematics စနစ္သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ရွိၿပီးျဖစ္သည့္ GSM Network ကို အသံုးျပဳကာ Traffic Management System၊ Traveller Information System၊ Vehicle Control System မ်ားကို ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ၿပီး အျမန္လမ္းေပၚရွိ ယာဥ္ သြားလာမႈအေျခအေန၊ ရာသီဥတုအေျခအေန၊ အျမန္လမ္းႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ အခ်က္အလက္မ်ားကို ေဆာင္ရြက္ေပးသြားမည္ ျဖစ္သည္။

သတ္မွတ္အျမန္ႏႈန္းထက္ ပိုမိုေမာင္းႏွင္ေနသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား၊ သတ္မွတ္ေနရာမဟုတ္ဘဲ ယာဥ္ရပ္နားျခင္း မ်ားကို Telematic စနစ္ အသံုးျပဳၿပီး ပထမအဆင့္အျဖစ္ သတိေပးသြားမည္ျဖစ္ၿပီး ဒုတိယအဆင့္အျဖစ္ သတိေပးသည္ကို မလိုက္နာပါက အေရးယူေဆာင္ရြက္မႈမ်ား ျပဳလုပ္သြားမည္ ျဖစ္သည္။

Telematic စနစ္မွ ရရွိလာသည့္ အခ်က္အလက္(Data) အသံုးျပဳကာ အေရးယူေဆာင္ရြက္မႈမ်ား ျပဳလုပ္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး Telematic စက္ပစၥည္းမ်ားကို ဖ်က္ဆီးျခင္း၊ ေဖ်ာက္ဖ်က္ျခင္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ပါက အေရးယူသြားမည္ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနက အသိေပးထားသည္။

Traffic Information Center ကို ေနျပည္ေတာ္၊ စီလမ္းဆံု တိုးဂိတ္တြင္ ယာယီထားရွိၿပီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို ၂၄ နာရီလံုး ေစာင့္ၾကည့္ႏိုင္ကာ အရွိန္လြန္ေမာင္းႏွင္ပါက Control Center က သတိေပး Alarm ေပးျခင္း၊ ယင္းအဆင့္မွ သတိေပးစကား ေျပာၾကည့္သည့္အဆင့္အထိ တိုးျမႇင့္ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္သည္။