အစုိးရသစ္က ေလာင္စာဆီေစ်း ေျပာင္းလဲတုိးျမွင့္လုိက္ရာ ကုန္ေစ်းႏႈန္း တက္မည့္ အလားအလာကို ျပည္သူအမ်ား စိုးရိမ္ေနၾကေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
“အခု ဓာတ္ဆီေစ်းကအရင္ တဂါလန္ ၂၅၀၀ (က်ပ္)ကေန အခု ၿပီးခဲ့တဲ့ ၁ ရက္ေန႔က စ ၿပီး ၃၃၅၀ တုိုးလုိက္ေတာ့ ခရီး စရိတ္ေတြျမင့္ ကုန္ေစ်းႏႈန္းကလည္း တက္ေတာ့မယ္”ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေန ကားလုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္သူ ဦးစိုင္းက ဧရာ၀တီကို ေျပာ သည္။
ဓာတ္ဆီေစ်းတုိးျမွင့္လုိက္၍ ဆီဆိုင္တြင္တန္းစီၿပီး ျပင္ပသို႔ ျပန္လည္ေရာင္းခ်သူမ်ားအေနျဖင့္ ဓာတ္ဆီတဂါလန္ ၄၂၀၀ က်ပ္ ေစ်းရွိေၾကာင္း၊ ျပင္ပတြင္ ျပန္လည္ေရာင္းခ်ေသာေပါက္ေစ်းမွာ ဓာတ္ဆီ တဂါလန္ ၄၅၀၀ မွ ၅၀၀၀ က်ပ္ေက်ာ္ရွိၿပီး ေစ်း ပိုတက္လာႏုိင္၍ ေမွာင္ခုိေစ်းကြက္ ပိုႀကီးလာႏုိင္ေၾကာင္း၊ ကုန္ေစ်းႏႈန္းမ်ားလည္း ျမင့္မားလာႏုိင္ေၾကာင္း သူက ဆုိသည္။
မေကြးတိုင္း ေအာင္လံၿမိဳ႕ေန ကုိေမာင္ေမာင္ကလည္း ေလာင္စာဆီျဖန္႔ခ်ိမႈမ်ားကို ပုဂၢလိက ကုမၸဏီမ်ားက တာ၀န္ယူ လုပ္ ကိုင္ လာေသာေၾကာင့္ ျပည္သူထံ တုိက္႐ိုက္ေရာက္သည့္နည္းလမ္းဟု ယူဆခဲ့ေသာ္လည္း ယခုကဲ့သုိ႔ ဓာတ္ဆီေစ်း တုိးျမွင့္ လုိက္ျခင္းမ်ိဳးသည္ အစုိးရအေနျဖင့္ စဥ္းစားသင့္ေၾကာင္း ေျပာဆုိသည္။
ေလာင္စာဆီ ျဖန္႔ခ်ိမႈမ်ားကို လုပ္ကိုင္ေနသည့္ ပုဂၢလိက ကုမၸဏီႀကီးမ်ားက ယခင္ကလြတ္လပ္စြာ ၀ယ္ယူခြင့္ ေပးခဲ့ ေသာ္ လည္း ယခု မရေတာ့ေၾကာင္း၊ တေန႔ ၂ ဂါလန္ ျပန္လည္ သတ္မွတ္ေရာင္းခ်လုိက္ျခင္း၊ ဆီစာအုပ္မ်ားျဖင့္ အကန္႔ အသတ္ လုပ္ကာ ေရာင္းခ်ျခင္းမ်ားသည္ ေမွာင္ခုိေစ်းကြက္ကုိ ဖန္တီးရာေရာက္ဟုလည္း ကိုေမာင္ေမာင္က ဆုိသည္။
ထုိ႔အျပင္ ေလာင္စာဆီ ၀ယ္ယူရသည္မွာလည္း တန္းစီးရျခင္းဒုကၡ ႀကီးမားေၾကာင္း၊ ေမွာင္ခုိဆီ သုိေလွာင္မႈမ်ားေၾကာင့္ မီးေဘး အႏၱရာယ္လည္း စုိးရိမ္ရေၾကာင္း၊ ေနာက္ဆက္တြဲ ကုန္ေစ်းႏႈန္းျမင့္မားလာ၍ အၾကပ္အတည္းမ်ားလည္း ျဖစ္လာ ႏုိင္ ေၾကာင္း သူ က ဆက္ေျပာသည္။
ကားတစီးလွ်င္ တေန႔ ၂ ဂါလန္ႏႈန္းျဖင့္ ၅ ရက္တခါ ဆီ၀ယ္ယူခြင့္ရၿပီး ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္တစီးလွ်င္ ၅ ရက္ စာ အတြက္ ဂါလန္ တ၀က္သာ ရရွိေၾကာင္း သိရသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ အေ၀းေျပး ကားဂိတ္ႀကီးမ်ားကုိ ဧရာ၀တီက ဆက္သြယ္ေမးျမန္းရာတြင္ လူစီးခႏွင့္ ကုန္တင္ခ ေျပာင္းလဲမႈမရွိဟု ေျဖၾကားခဲ့ေသာ္လည္း ကုန္သည္တဦးကမူ ဓာတ္ဆီေစ်း ထပ္မံ ျမင့္တက္မႈေၾကာင့္ ဒီဇယ္ေစ်းလည္း ျမင့္မားလာႏုိင္ၿပီး ကုန္တင္ စရိတ္လည္း ျမင့္တက္သြားႏုိင္သည္ဟု ဆုိသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က အိမ္ရွင္မတဦးျဖစ္သူ ေဒၚနီနီက ဓာတ္ဆီေစ်း ျမွင့္တင္လုိက္သည့္ေန႔ကပင္ စားေသာက္ကုန္ ပစၥည္း ေစ်းႏႈန္း ခ်က္ခ်င္း တက္သြားခဲ့သည္ဟု ဆုိသည္။
“က်မတုိ႔က ကုန္ေစ်းႏႈန္းတက္တဲ့ ဒဏ္ကို တုိက္႐ိုက္ခံစာရတာပဲ၊ ဟုိတခါလည္း ဓာတ္ဆီေစ်းတက္ရာက သံဃာေတာ္ေတြ လမ္းေပၚထြက္ ဆုေတာင္းရတဲ့အျဖစ္ထိ ျဖစ္ခဲ့ဖူးၿပီ၊ ေက်ာင္းသားေခါင္းေဆာင္ေတြလည္း ေထာင္ေတြထဲ ေရာက္ကုန္တာ အခုထိ ျပန္မထြက္လာႏိုင္ေသးဘူး”ဟုလည္း သူက ေျပာသည္။
ဓာတ္ဆီေစ်း တက္ေသာ္လည္း ဒီဇယ္ေစ်းမွာ ႐ုိး႐ုိးဒီဇယ္ဆီ တဂါလန္ အစုိးရ ထုတ္ေစ်း ၃၅၀၀ က်ပ္၊ အဆင့္ျမင့္ ဒီဇယ္ေစ်း ၃၇၀၀ က်ပ္ ျဖင့္ ရွိေနၿပီး ျပင္ပ ေပါက္ေစ်းမွာ ႐ိုး႐ိုးဒီဇယ္ တဂါလန္ ၅၀၀၀ က်ပ္ ၀န္းက်င္မွ ၅၃၀၀ က်ပ္ အထက္ တက္ႏုိင္ေၾကာင္း သိရသည္။
စီးပြားေရး ပညာရွင္ ခင္ေမာင္ညိဳ(ေဘာဂေဗဒ)ကမူ ေလာင္စာဆီေစ်း အစုိးရက တုိးျမွင့္လုိက္ေသာ္လည္း ထုိကိစၥသည္ အစိတ္အပုိင္း တခုသာျဖစ္ၿပီး ေလာင္စာဆီ အဓိကျဖန္႔ျဖဴးေနသည္မွာ ပုဂၢလိက ကုမၸဏီမ်ားကသာ လုပ္ေဆာင္ေနေၾကာင္း၊ လက္ရွိလည္း ကုန္ေစ်းႏႈန္း သိသိသာသာ ျမင့္တက္္၍ မသြားေၾကာင္း၊ ကုန္ေစ်းႏႈန္း အဆမတန္ ျမင့္တက္မည့္ အလား အလာ မရွိေၾကာင္း ေျပာဆိုသည္။
၂၀၀၇ ခုႏွစ္တြင္ အစုိးရက ႐ုတ္တရက္ ေလာင္စာဆီေစ်း အဆမတန္ ျမွင့္လုိက္သည့္အတြက္ ၈၈ မ်ိဳးဆက္ ေက်ာင္းသားမ်ား ဦးေဆာင္ ၍ ၿငိမ္းခ်မ္းစြာလမ္းေလွ်ာက္ ဆႏၵေဖာ္ထုတ္ခဲ့ၾကေသာေၾကာင့္ ေက်ာင္းသားေခါင္းေဆာင္မ်ားျဖစ္သည့္ ကိုမင္းကိုႏိုင္၊ ကိုကိုႀကီး စသည္ တို႔ကို ဖမ္းဆီး၍ ေထာင္ဒဏ္ ႏွစ္ရွည္ ခ်မွတ္ခဲ့သည္။
No comments:
Post a Comment