နအဖ ကုန္းလမ္းသယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရး စည္းကမ္းသစ္အရ စက္တင္ဘာလေႏွာင္းပုိင္းကစၿပီး ကုန္တင္ကား ေတြကုိ ၂၅ တန္အထက္ မတင္ရဘူးလုိ႔ အမိန္႔ထုတ္ျပန္ခဲ့ပါတယ္။အာဆီယံက သေဘာတူခ်မွတ္တဲ့ စံခ်ိန္စံႏႈန္းအေၾကာင္းျပတဲ့ အဆုိပါ စည္းကမ္းအသစ္ဟာ တကယ္ေတာ့ ကညန၊ သစ္ေတာနဲ႔ ပုလိပ္ေတြရဲ႔စားေပါက္ထြင္ေပးသလုိျဖစ္တဲ့အတြက္ မူဆယ္-လား႐ႈိး-မႏၱေလး ေျပးကုန္တင္ကားေတြနဲ႔ ကုန္သည္ ေတြအတြက္ အခက္ေတြ႔ ေနရ တယ္လုိ႔ ကုန္ကားေမာင္းသူတဦးက ေျပာပါ တယ္။
“ကုန္တင္ကားမွာ ကားအေလးခ်ိန္ခ်ည္း ၁၆ တန္႐ွိေနၿပီ။ သူတုိ႔သတ္မွတ္ထားတဲ့အတုိင္းဆုိရင္ ကုန္အေလးခ်ိန္ ၉ တန္ ဘဲ တင္ရေတာ့မွာ။ ကုန္သည္အတြက္ေရာ ကားသမားေတြအတြက္ပါ တြက္ေခ်မကုိက္တဲ့အျပင္ အ႐ႈံးေပၚဖုိ႔ဘဲ႐ွိတယ္” လုိ႔ တ႐ုတ္အမ်ဳိးသား ကုန္သည္ တေယာက္က ေျပာပါတယ္။
ဒီစည္းကမ္းခ်က္အသစ္ထုတ္ျပန္ၿပီးတဲ့ေနာက္ လြန္ခဲ့တဲ့ ၃-၄ ရက္ကတည္းက ေမာ္ေတာ္ပီကယ္ေတြ၊ ပုလိပ္ ေတြက လား႐ႈိး ကေန မႏၱေလးအထြက္လမ္း မယ့္ဟန္ဘက္မွာ ေစာင့္ဆုိင္းစစ္ေဆးေနေၾကာင္း ၾကားသိရပါတယ္။
ယခင္လက မီးေသြးတင္ပုိ႔ေရာင္းခ်ျခင္းပိတ္ပင္ထားတာေၾကာင့္ လား႐ႈိးအ၀င္ မယ့္ဟန္ရြာတ၀ုိက္မွာ မီးေသြးတင္ေမာ္ ေတာ္ဆုိင္ကယ္ေတြပါ မက်န္ ၁ စီး က်ပ္ေငြ ၂- ၃၀၀၀ ရုိက္စားခံရတယ္လုိ႔ အဆုိပါတ႐ုတ္အမ်ဳိးသားကုန္သည္က ဘဲ ဆက္ေျပာပါတယ္။
No comments:
Post a Comment